Die Kreuzfahrtwelt startet auch im Mittelmeer mit einem Schluckauf
An dem Tag, an dem die Costa Luminosa ihre Kreuzfahrten im östlichen Mittelmeer wieder aufnimmt und die Gruppe ihre Pläne [...].
An dem Tag, an dem die Costa Luminosa ihre Kreuzfahrten im östlichen Mittelmeer wieder aufnimmt und die Gruppe ihre Pläne bestätigt, vier Schiffe für die Sommersaison auf der anderen Seite des Ozeans einzusetzen, kommt die Nachricht, dass die Odyssey of the Seas die Sommersaison, die in den kommenden Wochen ab Israel beginnen sollte, abgesagt hat.
Die Pläne von Costa Crociere
In diesem Artikel:
Costa Luminosa ist das zweite von insgesamt vier Schiffe die für Costa in derSommer 2021die Kreuzfahrten in der Mittelmeer. Am 1. Mai verließ das Flaggschiff Savona Smaragdküstedie eine Italien gewidmete Reiseroute vorschlägt.
Am 26. Juni ist die Reihe an den Costa Deliziosaauch für einwöchige Kreuzfahrten in Griechenland. Am 4. Juli jedoch wird die Küste Florenzdas neue Schiff, das von der florentinischen Renaissance inspiriert ist und eine einwöchige Route in Italien anbietet. Zeitgleich mit der Rückkehr der Costa Firenze wird die Costa Smeralda ab dem 3. Juli wieder internationale Routen mit einwöchigen Kreuzfahrten in Italien, Frankreich und Spanien anbieten.
Premiere der neuen Odyssey of the Seas verschoben
Das Schicksal des neuen Schiffes der Royal Caribbean-Gruppe, der Odyssey of the Seas, ähnelt dem des Flaggschiffs der Virgin Voyages, Scarlet Lady.
Das neue Schiff der amerikanischen Reederei sollte in Italien getauft werden und von Civitavecchia aus amerikanische und andere Touristen nach Italien und zu den griechischen Inseln bringen. Die Covid-Situation hatte RCCL veranlasst, seine Pläne zu ändern und das Schiff nach Haifa, Israel, will das erste Kreuzfahrtschiff sein, das nur für geimpfte Touristen geöffnet ist. Die Unruhen und die angespannte Lage im Land haben die Reederei dazu veranlasst, die Saison abzusagen. Nun wird sich zeigen, ob das Schiff in die Karibik verlegt wird oder ob eine neue Reiseroute ausgearbeitet wird.
Die Situation
Was den Sommer 2020 betrifft, so scheinen die einzigen "sicheren" Abfahrten die der beiden führenden Unternehmen auf dem italienischen Markt zu sein: Costa Crociere und MSC. Die Karibik sollte auch abfahren, aber in diesem Fall würde nicht die inländische Situation, sondern die indische Variante Probleme bereiten.
Eine große Anzahl von Besatzungsmitgliedern stammt vom indischen Subkontinent, so dass das Problem für amerikanische Unternehmen darin besteht, Zeit zu haben, die Besatzungen zu immunisieren und ein sicheres Protokoll für Sommerkreuzfahrten in die Karibik zu gewährleisten.
