Rückblick auf den Flug Lissabon/Dubai mit Emirates Business Class (777/300)
Emirates ist die einzige Fluggesellschaft der Welt mit einer Flotte von nur zwei Flugzeugtypen, dem Airbus A380 [...].
Emirate
LIS
Emirate ist die einzige Fluggesellschaft der Welt, die eine Flotte von nur zwei Flugzeugtypen besitzt, der Airbus A380 und die Boeing 777/300, allerdings nicht mehr lange. Bald nämlich dürfte der neue Airbus A350 900/XWB kommen und früher oder später auch die i 777X .
In diesem Artikel:
In dieser Pandemie-Situation werden die meisten Strecken mit "kleinen" 777-Maschinen bedient, obwohl das in Dubai ansässige Unternehmen plant, bis zum Sommer einige der mehr als 100 A380-Maschinen aus seiner Flotte wieder in Betrieb zu nehmen.
Dieser Flug fand im März statt und war Teil eines Urlaubs, der mich auch zu folgenden Orten führte versuchen Sie die erste Klasseauch auf 777, und die brandneue Radisson Blu Malediven.
Buchung
Wie den Rest der Reise habe ich auch diesen Flug komplett mit Meilen bezahlt, indem ich alle notwendigen Punkte von meinem Konto übertragen habe Mitgliedschaftsprämien. Für die Neugierigen kann ich bestätigen, dass die Punkte, die ich mit meiner Platinum American Express gesammelt habe, nicht das Ergebnis von Ausgaben in Millionenhöhe waren, sondern eher das Ergebnis einer sorgfältigen Nutzung der von Amex angebotenen häufigen Boni.
Die Buchung eines Prämientickets bei Emirates ist sehr einfach, der Transfer von MR zu Skywards-Punkten ist praktisch unkompliziert und der Such- und Kaufprozess ähnelt dem einer Buchung mit Barzahlung.
Der Preis für die beiden Tickets betrug 260k Skywards-Punkte. plus 286 € Steuern. Der komplette Reiseplan beinhaltete einen Zwischenstopp in Dubai und die Rückreise nach Malé.
Auf dem Flughafen
In Lissabon waren alle Lounges geschlossen, so dass wir zwei Gutscheine für die Restaurants am Flughafen erhielten.
Natürlich sind 18 € kein Ersatz für eine Lounge, aber es ist dennoch ein Zeichen der Aufmerksamkeit für Premium-Passagiere.
Mit dem Flugzeug
Die Business-Kabine von Emirates ist in einer 2-3-2-Konfiguration eingerichtet, was bedeutet, dass einer von drei Passagieren keinen direkten Zugang zum Gang hat. Zugegeben, das ist nicht gerade optimal, denn auf einem Langstreckenflug ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie von Ihrem Nachbarn geweckt werden oder ihn aufwecken, wenn Sie auf die Toilette müssen.
In unserem Fall ist das Reisen zu zweit jedoch eine erträgliche Unannehmlichkeit. Von einer Fluggesellschaft wie Emirates erwartet man das Beste, und dies ist sicherlich eines der wenigen Dinge, die dem Namen des Unternehmens nicht gerecht werden.
Unser Flug wurde, wie bereits erwähnt, mit der 777 in der Zwei-Klassen-Konfiguration durchgeführt: Business und Economy. Nur sehr wenige, sehr neue Emirates A380 verfügen über eine Premium Economy und einige Flugzeuge sind, wie in diesem Fall, nicht mit einer First Class-Kabine ausgestattet.
Eine Sache, die mich überraschte, war, dass das Flugzeug fast voll war, im Gegensatz zu einem fast menschenleeren Flughafen.
An Platz mangelt es nicht, obwohl - das muss man zugeben - diese Sitze nicht mehr zu den besten Sitzen gehören, die man in der Top-Business-Klasse finden kann. Um ehrlich zu sein, finde ich sogar die viel gescholtene Magnifica-Klasse von Alitalia besser.
Wenn er sich in ein Bett verwandelt, ist der Sessel zum Flur hin völlig offen, nicht wie der Die brandneue Club World Suite von British Airways oder mit der unglaublichen QSuite von Katar.
Wie Sie auf diesem Foto deutlich sehen können, wäre der neben mir sitzende Passagier, der aufstehen möchte, gezwungen, über mich zu klettern. Bei einer Kabinenkonfiguration von 1-2-1 oder 2-2-2 mit versetzter Sitzposition (z. B. in der alten Business Class von BA) ist dies nicht der Fall.
Der Sternenhimmel ist ein Markenzeichen von Emirates, eine Lösung, die sich in der gesamten Flotte wiederfindet.
IFE
An dieser Stelle muss gesagt werden, dass Emirates schon immer sehr darauf geachtet hat, das beste Unterhaltungssystem an Bord anzubieten. Abgesehen von den Monitoren stehen allen Passagieren Hunderte von Filmen, Live-TV-Kanälen, Musik, Spielen und Wi-Fi zur Verfügung.
Dank des persönlichen Tablets können alle Sitz-, Beleuchtungs- und allgemeinen IFE-Funktionen mit nur wenigen Berührungen gesteuert werden.
Für die Traditionalisten gibt es auch die klassische Fernbedienung mit Drucktasten.
Die verfügbaren Kopfhörer waren von guter Qualität, aber ich benutze immer gerne meine Geräte, wenn ich im Flugzeug sitze.
Die Dienstleistung
Emirates hat sich von Anfang an auf den Service konzentriert und versucht, das Erlebnis an Bord zu verbessern. Das Unternehmen war eines der ersten, das die Verpflegung in den Flugzeugen um 100% wiederherstellte und unter Einhaltung der neuen Protokolle den gesamten Service auf den Standard vor der Pandemie zurückbrachte.
Die neue Uniform ist nicht so modisch wie die der "Welt davor", aber der Champagner kam in weniger als einer Minute, sobald wir an Bord waren.
Sowie die kleine Tasche, die alle Materialien für eine sichere und geschützte Reise enthält: Masken, Handschuhe, Desinfektionsgel und Tücher zur Desinfektion von Oberflächen.
Auch Speisekarten in Papierform gibt es wieder, sowohl für die Weinkarte als auch für das kulinarische Angebot. Andere Fluggesellschaften haben sich dafür entschieden, alles zu digitalisieren, aber ich persönlich finde, dass die Papierkarte ein wichtiger Teil des Premium-Erlebnisses an Bord ist.
In der Business Class wird der Champagner Veuve Clicquotwährend in mindestens erste Klasse trinken Dom Perignon. Auch die Weinauswahl ist raffiniert mit Flaschen wie dem William Fevre Chablis 1er Cru Les Vaillons 2014 Es war eine angenehme Überraschung, auf der Liste auch einen italienischen Wein zu finden, wie den Barbera d'Asti tre vigne Vietti 2017.
A la carte-Menü auch zum Mittagessen, die Flugdauer beträgt etwas mehr als sechs Stunden.
Wie bereits erwähnt, wurde der Service auf 100% wiederhergestellt und das kulinarische Angebot ist hervorragend, wie immer bei Flügen von Dubai aus.
Wenn Sie hungrig sind, kein Problem, der Service ist schnell und Sie können aus der Cocktailkarte wählen - eine gute Möglichkeit, die Wartezeit bis zu Ihrem Ziel zu überbrücken, ohne hungrig zu werden.
Der Flug kam pünktlich an, und in einem fast menschenleeren Flughafen erreichten wir die Emirates-Lounge und warteten darauf, den Flug nach Malé zu besteigen.
