Führende Vertreter des Tourismus und der Luftfahrt fordern die Wiederaufnahme des transatlantischen Reiseverkehrs
Die Vorstandsvorsitzenden aller Fluggesellschaften, die Transatlantikflüge zwischen dem Vereinigten Königreich und den USA anbieten, nämlich American Airlines, [...]
Die Vorstandsvorsitzenden aller Fluggesellschaften, die Transatlantikflüge zwischen dem Vereinigten Königreich und den USA anbieten, nämlich American Airlines, British Airways, Delta Air Lines, JetBlue, United Airlines und Virgin Atlantic, versammelten sich heute zusammen mit anderen führenden Vorstandsvorsitzenden auf dem Flughafen Heathrow, um die Wiederaufnahme des Transatlantikverkehrs zu fordern und damit die Möglichkeit, wieder nach Übersee zu reisen. Ein Schritt, der für den wirtschaftlichen Aufschwung von entscheidender Bedeutung sein wird.
In diesem Artikel:
Die wichtigsten Anführer in der Luftfahrt- und Reisebranche haben vereinigt im Anschluss an das Treffen der G7 in Cornwallzum Drücken auf die Wiedereröffnung des Reisekorridors Vereinigtes Königreich - Vereinigte Staaten. Mit dem Impfung weltweit und vor allem im Vereinigten Königreich und in den USA weiterhin ein hohes Tempo aufweisen, besteht eine klare Chance für öffnen sicher Reisen zwischen diesen beiden risikoarmen Ländern, so dass die Verbraucher auf beiden Seiten des Atlantiks wieder zusammenführen mit geliebten Menschen, wiederherstellen Handelsbeziehungen und entdecken Sie neue Reiseziele nach mehr als einem Jahr der Blockaden und Einschränkungen. Die CEOs forderten beide Regierungen auf, einen Ansatz zu verfolgen, der auf den Daten und das Risiko, die Grenzen für den Reiseverkehr wieder zu öffnen.
An dem Treffen nahmen der CEO von American Airlines, Doug Parker, der CEO und Präsident von British Airways, Sean Doyle, der CEO von Delta Air Lines, Ed Bastian, der CEO von Heathrow, John Holland-Kaye, der CEO von JetBlue, Robin Hayes, der CEO von United, Scott Kirby, der Präsident und CEO der US Travel Association, Roger Shai Weiss, der CEO von Dow und Virgin Atlantic teil. Die Veranstaltung wurde von Duncan Edwards, CEO von BritishAmerican Business, moderiert.
Die Teilnehmer meldeten sich zu Wort, nachdem mehr als ein Jahr lang Reisebeschränkungen verhängt worden waren, die tiefgreifende Auswirkungen Auswirkungen über die Weltwirtschaft, über die Handel und am Tourismus zwischen den beiden Ländern. Zu den besprochenen Themen gehörte die Tatsache, dass die USA derzeit auf der "grünen Liste" des Vereinigten Königreichs stehen, was bedeutet, dass Amerikaner bei ihrer Ankunft im Vereinigten Königreich nicht mehr unter Quarantäne gestellt werden müssen. Aber nicht nur das, auch die Vorteile einer Aufhebung des US-Einreiseverbots, der so genannten 212(f)-Anordnung, wurden erörtert. Auch hier sprachen sich die Teilnehmer für die Wiedereröffnung des transatlantischen Korridors für im Vereinigten Königreich ansässige Personen, die in die USA einreisen möchten.
In der Tat sind die Vereinigten Staaten der größte Geschäftspartnerin des Vereinigten Königreichs und britische Unternehmen verlieren durch die Schließung von Verbindungen jeden Tag 23 Millionen Pfund. Im Jahr 2019 wurden außerdem 900.000 Tonnen Waren zwischen den beiden Ländern befördert.
In den Vereinigten Staaten erhielten 63,5% der Erwachsenen mindestens eine Dosis, während etwa die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung, 139 Millionen Menschen, die vollständig geimpft. Was die Daten aus dem Vereinigten Königreich betrifft, so wurden fast 68 Millionen Menschen geimpft, mehr als die 75% der erwachsenen Bevölkerung dem Land. Studien zeigen, dass die Impfprogramme in beiden Ländern die Ansteckung, die Übertragung und den Schweregrad der Krankheit sowie die Bekämpfung der Varianten erfolgreich reduzieren.
Shai Weiss, CEO von Virgin Atlantic, kommentierte:
"Es gibt keinen Grund, warum die USA nicht auf der britischen Liste der 'grünen' Länder stehen sollten. Dieser übermäßig vorsichtige Ansatz versäumt es, die Vorteile erfolgreicher Impfprogramme sowohl im Vereinigten Königreich als auch in den USA zu ernten. Obwohl die transatlantischen Beziehungen zu den USA begrenzt sind, leidet die britische Wirtschaft und der Schaden wird auf 23 Millionen Pfund pro Tag beziffert.
Wir fordern Premierminister Johnson und Präsident Biden auf, den Weg des offenen Luftraums einzuschlagen, der auf dem G7-Gipfel oberste Priorität haben muss. Kunden, Familien und Unternehmen müssen mit Vertrauen buchen und reisen. Nach 15 Monaten der Beschränkungen ist es jetzt an der Zeit zu handeln".
Sean DoyleVorsitzender und CEO von British Airways, sagte:
"Wenn Präsident Joe Biden und Premierminister Boris Johnson diese Woche zusammentreffen, werden sie das Problem des transatlantischen Verbots ansprechen müssen, das unsere beiden Länder mit geringem Risiko und zu hohen Kosten für unsere Bürger und Volkswirtschaften trennt.
Es ist dringend erforderlich, dass sie sich mit den wissenschaftlichen Erkenntnissen auseinandersetzen und ihre Urteile auf eine angemessene Risikoanalyse stützen, damit wir alle von dem Schutz profitieren können, den unsere erfolgreichen Impfstoffe bieten. Im Vereinigten Königreich bedeutet dies, dass das "Ampelsystem" zweckmäßig gestaltet werden muss, einschließlich eines Weges zur uneingeschränkten Reisefreiheit für geimpfte Reisende, sowie die Abschaffung der Komplexität im Zusammenhang mit den Ländern der "gelben Liste", die Abschaffung der Quarantäne und die Verringerung der Anzahl der Tests, die Reisende durchführen müssen.
British Airways hat auch eine Nachrichten was die Schnelltests betrifft, so ultraschnell. Die Fluggesellschaft begann den Versuch, die Pelikan, einen digitalen Hygienetest, der eine Ergebnis in 25 Sekunden.
Der Test erfolgt mit Speichel und ist wirksam bei 98% mit einem Spitzenwert von 100% bei symptomatischen Positiven, das Ergebnis wird angegeben über app. Der Abstrich verspricht den Nachweis der Positivität aller Varianten, British Airways ist die erste Fluggesellschaft, die diese Art von Test durchführt.
Weiter geht es mit den Beiträgen des Gipfels, John Holland-KayeCEO von Heathrow, sagte:
"Die Verbindungen zwischen dem Vereinigten Königreich und den USA sind eine der wichtigsten Antriebskräfte der Weltwirtschaft. Es ist wissenschaftlich erwiesen, dass der transatlantische Reise- und Handelsverkehr sicher wieder aufgenommen werden kann. Mit jedem Tag, an dem die Politiker die Wiederaufnahme verzögern, gefährden sie unnötigerweise die Arbeitsplätze, den Lebensunterhalt und die wirtschaftlichen Möglichkeiten hart arbeitender Menschen in unseren Ländern.
Wir können uns nicht auf unbestimmte Zeit einschließen lassen. Die Politiker sollten die erfolgreichen Impfprogramme in unseren beiden Ländern nutzen, um über eine Zukunft nachzudenken, in der wir Covid beherrschen, anstatt uns von ihm beherrschen zu lassen".
Fluggesellschaft Delta ist im Begriff, die Touristische Flüge mit EuropaDer offizielle Termin ist der 2. Juli, der Hauptflugtag ist der New York - DubrovnikDamit wird der Weg für einen neuen Korridor mit Kroatien geebnet, das beschlossen hat, geimpfte amerikanische Touristen aufzunehmen.
Neben Kroatien hat auch Griechenland beschlossen, die Amerikanische Touristen. Am 28. Mai wird Delta die Strecke New York - Athen wieder eröffnen und die neue Atlanta - Athen ab 2. Juli.
Ed BastianCEO von Delta Air Lines, sagte bei dem Treffen mit seinen Kollegen:
"Während wir sehen, wie die Menschen ihr Leben zurückgewinnen und ihre Lieben wiedersehen, wird deutlich, dass die Infektionsraten in unseren Ländern auf ein außerordentlich geringes Risiko bei Reisen zwischen den USA und dem Vereinigten Königreich hinweisen, vorausgesetzt, die Reisenden sind geimpft oder können vor der Einreise einen negativen PCR-Test vorweisen.
Unsere Studien mit der Mayo Clinic haben das Risiko einer Übertragung in einem Flugzeug zwischen dem Vereinigten Königreich und den USA errechnet, und es wird auf 1 zu 1 Million geschätzt".
Auch Amerikanische Fluglinien hat nach ihren Schwestern Delta und United die touristischen Verbindungen nach Europa reaktiviert. Dazu gehört auch die Verbindung mit Griechenland, dank der New YorkerAthen.
Aber die Bereiche, auf die sich das US-Unternehmen am meisten konzentrieren möchte, sind die Südamerika, insbesondere Chile, Kolumbien und Brasilien.
Doug ParkerPräsident und CEO von American Airlines, sagte auf dem Treffen:
"Wir sind stolz auf die Maßnahmen, die die USA und andere Länder ergriffen haben, um die Pandemie zu bekämpfen und den Kunden ein sicheres, gesundes und angenehmes Reiseerlebnis zu bieten, wenn sie wieder auf Reisen gehen. Die Wiederaufnahme des Reiseverkehrs zwischen den USA und dem Vereinigten Königreich ist der nächste wichtige Schritt, der sowohl für die Reisebranche als auch für die Erholung der Weltwirtschaft von Nutzen sein wird.
Wir wissen, dass unsere Geschäfts- und Urlaubsreisenden angesichts der zunehmenden Verfügbarkeit von Impfstoffen immer mehr Lust haben, den Atlantik zu überqueren, und wir wissen, dass sie damit der Wirtschaft in den USA, im Vereinigten Königreich und auf der ganzen Welt einen wichtigen Impuls geben werden. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit mit beiden Regierungen bei dieser wichtigen Entscheidung.
Schließung des Kreises mit den großen amerikanischen Unternehmen, auch Vereinigte steht kurz vor der Wiederaufnahme strategischer Verbindungen mit Kroatien, Griechenland und Island dank der Verbindung zwischen Newark und Reykjavik.
Der CEO von United, Scott Kirby während des Gipfels mit Kollegen, sagte er:
"Während der Pandemie forderten Experten Regierungen, Unternehmen und die Öffentlichkeit auf, den wissenschaftlichen Erkenntnissen zu folgen. United und andere Fluggesellschaften haben genau das getan und die notwendigen Sicherheitsprotokolle umgesetzt, um wichtige internationale Routen, wie den Luftkorridor zwischen unseren beiden Ländern, wieder zu öffnen.
Programme wie die Covid-Free-Flüge zwischen Newark und Heathrow und die Luftfilterstudie des US-Verteidigungsministeriums, die an Bord von United-Flugzeugen durchgeführt wurde, ergänzten nicht nur die wissenschaftlichen Daten, sondern zeigten auch, dass es an Bord eines Flugzeugs so gut wie keine Virenübertragung gibt.
Und jetzt können Reisende über die mobile App ihre verifizierten Testergebnisse und Impfbescheinigungen vor internationalen Reisen hochladen. Mit den Impfkampagnen beider Regierungen gibt es keinen Grund mehr, die Wiedereröffnung dieser wichtigen Flugrouten weiter zu verzögern. Wir sind bereit."
Was die kleineren amerikanischen Fluggesellschaften betrifft, so war auch JetBlue auf dem Gipfel vertreten. Das "Taxi der Lüfte" sicherte sich 75 Slots für JFK, was nun die Revolution ist: mit der Landung in Europa.
Die Verbindung, die das Unternehmen einweihen will, wird eine Verbindung zwischen New York und London sein, in der Hoffnung, dass die Wiedereröffnung mit dem Vereinigten Königreich unmittelbar bevorsteht. Robin Hayes, CEO von JetBlue, auf der Konferenz hinzu:
"Der Anstieg der Reisetätigkeit in den letzten Wochen ist bemerkenswert, da die Zahl der Fälle zurückgeht und die Impfraten steigen. Wir sind zuversichtlich, dass die Reisenachfrage zwischen den USA und dem Vereinigten Königreich einem ähnlichen Erholungsmuster folgen wird, da es einen etablierten Reisekorridor zwischen den beiden Ländern gibt.
Da internationale Ziele über unser Netz in Lateinamerika und der Karibik für Reisende zugänglich sind und das Reisen durch weniger Grenzbeschränkungen erleichtert wurde, haben wir einen deutlichen Anstieg der Zahl der Fluggäste zu diesen Zielen festgestellt.
Die Daten haben gezeigt, dass die Menschen sicher reisen können, wenn bestimmte Gesundheits- und Sicherheitsprotokolle beibehalten werden, und wir sind der Meinung, dass das Vereinigte Königreich Grenzbeschränkungen einführen sollte, ähnlich denen, die bereits in vielen anderen Ländern erfolgreich waren".
In einem kürzlich erschienenen Bericht von York Aviation heißt es, dass ein zweiter "verlorener Sommer" im internationalen Reiseverkehr zu folgenden Auswirkungen führen würde 55,7 Milliarden von Pfund im Handel verloren, zusätzlich zu den 3 Milliarden Pfund des BIP des Tourismussektors in Rauch aufgehen, sollte die Wiedereröffnung verzögert bis September. Wenn der internationale Reiseverkehr eingeschränkt bleibt, wird dies die US-Wirtschaft kosten 325 Milliarden USD an Gesamtverlusten und 1,1 Millionen Arbeitsplätze bis Ende 2021 (Schätzung der US Travel Association).
"Die Millionen von Arbeitsplätzen im Reiseverkehr, die durch die Pandemie in den USA verloren gegangen sind, können nicht ersetzt werden, ohne dass internationale Besucher zurückkehren, und das Vereinigte Königreich ist unser wichtigster Markt für Überseereisen.
Die Förderung eines wissenschaftlich fundierten Ansatzes zur Wiederaufnahme des internationalen Reiseverkehrs ist von entscheidender Bedeutung, und ein Korridor zwischen den USA und dem Vereinigten Königreich ist ein logischer Ausgangspunkt, da die beiden Länder eine hervorragende Erfolgsbilanz bei der Immunisierung und der Verringerung von Infektionen vorweisen können und eine enge Beziehung zueinander unterhalten".
Roger Dow, Präsident und CEO der US Travel Association
Die Gruppe forderte die US-Regierung auf, dieAbschaffung der Anforderungen der Einreise für Reisende aus dem Vereinigten Königreich, die vor ihrer Ankunft in den USA einen negativen Covid-Test vorgelegt haben oder die vollständig geimpft.
Auf britischer Seite wurde Premierminister Boris Johnson aufgefordert, die Abschaffung der Verpflichtung (für Reisende, die aus Ländern der "grünen Liste" in das Vereinigte Königreich zurückkehren) zu erwägen, sich einer teuren und zeitaufwändigen Tests PCR bei der Ankunft und verlangen stattdessen Schnelltests in Pflegeheimen und Schulen.
