USA, das Gewicht der Passagiere ist ein Problem: revolutionärer Vorschlag
Ein Rundschreiben der Federal Aviation Administration (FAA) sah die Möglichkeit vor, Passagiere vor dem Einsteigen in den Flieger zu wiegen. [...]
Ein Rundschreiben der Federal Aviation Administration (FAA) sah Folgendes vor die Möglichkeit, Fluggäste vor dem Einsteigen zu wiegen. Alle Fluggesellschaften würden sich an diesem absoluten Novum beteiligen, indem sie von jedem verlangen, sich am Flughafen auf die Waage zu stellen oder vor dem Einsteigen mitzuteilen, wie viel er wiegt. Die Fluggesellschaften sind nämlich verpflichtet, vor dem Start ein sicheres Gewicht zu gewährleisten und die Durchschnittswerte für Passagiere und Besatzung zu berücksichtigen. Bei der Berechnung muss auch das Gewicht für Fracht und Treibstoff berücksichtigt werden.
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Das Problem des Passagiergewichts
Die Daten, die von den Fluggesellschaften zur Schätzung des Gewichts der Passagiere verwendet werden, um die Sicherheit an Bord der Flugzeuge zu gewährleisten, sind möglicherweise veraltet, da die Fettleibigkeitsrate in der Vereinigte Staaten hat in den letzten Jahren erheblich zugenommen. Die Zentren für Seuchenkontrolle und -prävention berichteten, dass die Fettleibigkeitsrate in den Vereinigten Staaten lag 2017-18 bei 42,4%. Diese Zahl wegen der durch die Pandemie verursachten Verstopfungen jetzt höher sein sollte. Die FAA empfiehlt, dass die Fluggesellschaften ihre Schätzungen alle 36 Monate aktualisieren, indem sie mindestens 15% der Passagiere befragen.
"Unabhängig von der verwendeten Stichprobenmethode hat der Betreiber die Möglichkeit, jede Person und jedes Gepäckstück an Bord des Flugzeugs zu kontrollieren, und sollte jedem das Recht einräumen, die Teilnahme an einer Passagier- oder Gewichtsbefragung zu verweigern", heißt es in der FFA-Beratung. "Wenn ein Passagier die Teilnahme verweigert, sollte der Betreiber den nächsten Passagier nach dem Zufallsverfahren des Betreibers auswählen, anstatt den nächsten Passagier in einer Reihe auszuwählen". Ein Anstieg des durchschnittlichen Passagiergewichts könnte dazu führen, dass weniger Sitze in den Flugzeugen installiert werden und auch die Ticketpreise steigen.
Alitalia und Air France, Übergrößenbedingungen
Jede offizielle Website einer Fluggesellschaft hat eine Rubrik für übergewichtige Menschen. Alitalia bietet eine besondere Hilfestellung und die Möglichkeit, den Sitzplatz neben dem vorgesehenen Sitzplatz des Fluggastes frei zu machen. Die Standardsitzgrößen in Economy kann zwischen 46,99 cm und 41,98 cm variieren. Wenn Sie einen zusätzlichen Sitzplatz für mehr Komfort erwerben möchten, können Sie sich während des Buchungsvorgangs an das Callcenter wenden. Dagegen ist es nicht möglich, einen Sitzplatz an den Notausgängen, insbesondere an den Flügelausgängen, einzunehmen. Air France schlägt vor, stattdessen einen zusätzlichen Sitzplatz zu reservieren und gibt die Breite der Sitze zwischen den 2 Armlehnen an. Dies sind die Merkmale:
- 40 - 45 cm in der Economy- und Premium-Economy-Kabine, was einer maximalen Taillenweite von ca. 135 cm entspricht
- 47 - 48 cm in der Business* und Premium Economy Kabine, was einer maximalen Taillenweite von ca. 150 cm entspricht
- 50 - 53 cm in den Kabinen Première / First und Business, was einer maximalen Taillenweite von ca. 200 cm entspricht
Air France empfiehlt, einen zweiten Sitzplatz zu reservieren, wenn der Passagier die vorgeschriebenen Maße überschreitet. Dies gewährleistet Komfort und maximale Sicherheit.
