Malaysian Airlines verabschiedet sich vom A380, sechs (leicht gebrauchte) Exemplare stehen zum Verkauf
Die Pandemie hat die Welt des Reisens und des Flugverkehrs auf den Kopf gestellt. Wenn in 10 Jahren die Geschäftsbücher [...]
Malaysia Fluggesellschaften
Die Pandemie hat die Welt des Reisens und des Luftverkehrs auf den Kopf gestellt. Wenn in 10 Jahren in den Wirtschafts- und Geschichtsbüchern über die Folgen von Covid für die Branche berichtet wird, werden sicherlich das Titelbild wird ein A380 sein.
In diesem Artikel:
Der Riese der Lüfte war bereits dazu bestimmt, von den wenigen Fluggesellschaften, die sich für die von Airbus hergestellten Flugzeuge entschieden hatten, geerdet zu werden, der Covid hat den Prozess in der Tat beschleunigt und diejenigen, die sofort, als Air France und British Airwaysdie im Laufe der Monate, wie zum Beispiel Etihad und Katar, kündigte die Stilllegung der gesamten Flotte an.
Heute ergänzt er die Liste Malaysian Airlines und wir müssen sagen, dass diese Ankündigung nicht überraschend kommt. Unter den Unternehmen, die dieses Modell in ihrer Flotte haben und die Zukunft der A380 noch nicht angekündigt hatten, war die asiatische Fluggesellschaft, die sich schon vor der Pandemie in einer Wirtschaftskrise befand, diejenige, die die sechs seit 2012 in Betrieb befindlichen Flugzeuge mit ziemlicher Sicherheit verschrotten würde.
Um die Wahrheit zu sagen, flog das Unternehmen seine sechs Flugzeuge sehr wenig wegen der Krise, die durch die beiden Vorfälle ausgelöst wurde, die das Image der Fluggesellschaft stark beeinträchtigt haben: das Flugzeug, das sich während des Fluges MH370 in Luft auflöste, und die Verbindung MH7, die durch eine Rakete abgeschossen wurde.
Wie bei den Flugzeugen von British Airways ist die Zukunft die Verschrottung, da es für dieses Modell keine Nachfrage aus zweiter Hand gibt, obwohl das Unternehmen derzeit noch versucht, sie ganz oder als Ersatzteile zu verkaufen.
Zurzeit gibt es 3 Unternehmen, die fliegen ihre A380: Emirates, dem zwei Drittel der hergestellten Exemplare gehören (die letzten wurden in den letzten Monaten geliefert), Korean und China Eastern.
Qantas und Lufthansa haben angekündigt, dass sie ihre A380 früher oder später wieder fliegen werden, alle anderen haben sich endgültig aus der (zu kurzen) Doppeldecker-Ära verabschiedet.
