Rückblick Plaza Premium Lounge Fiumicino
Wir haben in den letzten Monaten einige Male über diese Lounge gesprochen, und zwar aus einem einfachen Grund: Es ist die einzige VIP-Lounge [...].
FCO
Wir haben in den letzten Monaten mehrfach über diese Lounge berichtet, und zwar aus dem einfachen Grund, dass es sich um die einzige VIP-Lounge handelt, die derzeit im Terminal 3 von Rom Fiumicino geöffnet ist, und dass sie seit dem 1. Juli nicht mehr in Betrieb ist, da alle Premium Plaza durch das Priority-Pass-Netzwerk.
In diesem Artikel:
Die Situation in Fiumicino ist besonders traurig, da die Casa Alitalia, die jahrelang die Hauptlounge der italienischen Fluggesellschaft war, seit letztem Jahr geschlossen ist und wahrscheinlich nicht wiedereröffnet wird, bevor die neue Gesellschaft gegründet ist.
Die andere Lounge im Terminal ist die British Airways Lounge, die sich direkt gegenüber der Preimum Plaza befindet und ebenfalls geschlossen ist.
Zugangsregeln
Sie erhalten Zugang, wenn Sie als Geschäftsreisender mit Unternehmen reisen, die ein Lounge-Abkommen haben, und/oder in der Economy Class, wenn Sie bei denselben Unternehmen Elite-Status haben.
In meinem Fall Singapore Airlines, die keine Lounge am FCO haben, können die Passagiere diese nutzen. Alternativ können Sie sich Zugang verschaffen, indem Sie Ihre American Express Platinum-Karte vorlegen, da, wie bereits erwähnt, die Vereinbarung mit Priority Pass ausgelaufen ist.
Ca va sans dire, Alitalia hat kein Abkommen und daher können die Elite-Passagiere des Unternehmens nur gegen Bezahlung einsteigen.
Standort
Die Premium Plaza ist leicht zu erreichen, da sie sich direkt nach dem Eingang befindet, wenn man die erste Rolltreppe in Richtung Tor E hinauffährt.
Die Halle ist sehr groß und bietet einen Blick auf die Start- und Landebahn, obwohl es sich nicht um einen sehr belebten Bereich des Flughafens handelt.
Es stehen verschiedene Arten von Sitzgelegenheiten zur Verfügung. Der zentrale Teil ist als Restaurant konzipiert.
An den Seiten befinden sich weitere Unterbringungsmöglichkeiten wie Sofas, Sessel und kleine Arbeitsplatzinseln.
Lebensmittel und Getränke
Abstands- und berührungslose Systeme für die Bestellung sind jetzt an der Tagesordnung. Das Essen wird mit dem Handy bestellt, nachdem man den QR-Code auf dem Tisch gescannt hat, und dann wählt man wie bei einer E-Commerce-Website aus dem Menü aus und wird am Tisch bedient. Das System ist identisch mit dem, das British Airways in seinen Lounges in London verwendet.
Die Getränke werden stattdessen an der Bar serviert. Ich besuchte diese Lounge vor meinem Flug mit Singapore Airlines nach Kopenhagen am frühen Morgen.
Im Küchenbereich werden, wie in einigen Touristenrestaurants, auch "falsche" Gerichte ausgestellt, damit die Kunden auswählen können, was sie möchten.
Das Frühstücksangebot umfasste klassische Gerichte wie Rührei und Speck, Omeletts, Obst und verschiedene Backwaren.
Zusammenfassend
In Fiumicino gibt es keine große Auswahl mehr, denn der Ausstieg aus dem Priority-Pass-Netz war ein Schlag für alle Passagiere, die vom Flughafen Rom aus fliegen.
Der Aufenthaltsraum ist schön, sauber und aufgeräumt. Um 8 Uhr morgens in einem Sommer, in dem die Pandemie immer noch den Reiseverkehr lähmt, ist es einfach, ordentlich und aufgeräumt zu sein, aber im Moment ist es absolut unersetzlich, da es keinerlei Alternative gibt.
Pro
- Die Art der Auftragsabwicklung
- Räume, Sitzgelegenheiten, Steckdosen. Alles ist da
Gegen
- Nicht mehr mit Priority Pass verbunden