Flughafen Verona Villafranca: Startschuss für ein 68-Millionen-Euro-Projekt

Die Arbeiten an der Romeo-Projektdas neue hochmoderne Passagierterminal für der Flughafen Catullo in Verona Villafranca. Ein infrastruktureller Eingriff im Wert von insgesamt 68 Millionen Euro, der mit der Grundsteinlegung in Anwesenheit von Vertretern der Aktionäre der Catullo Spa und lokaler Institutionen begann. Ein Werk, das zur Wiederbelebung der Wirtschaft von Verona, Venetien und Trentino beiträgt, auch im Hinblick auf die wichtigen Ereignisse, die für die nächsten Jahre geplant sind, vor allem die Olympischen Winterspiele Mailand-Cortina 2026.

Das Romeo-Projekt zum Ausbau des Flughafens Catullo

Der Flughafen Verona, der zusammen mit Venedig, Treviso und Brescia zum Flughafendrehkreuz Nordost gehört, wird vom Industriepartner Save Group verwaltet: ein System, das dank der synergetischen Beziehungen zwischen den Flughäfen im Jahr 2019, vor der Pandemie, 18,5 Millionen Passagiere abfertigte. Das Projekt Romeo ist die wichtigste Maßnahme am Terminal Catullo Das im Flughafenentwicklungsplan vorgesehene Projekt betrifft die Sanierung und Erweiterung des Abflugterminals, dessen Fläche auf von derzeit 24.840 Quadratmetern auf 36.370 Quadratmeterzusätzlich zur Renovierung von mehr als 10.000 Quadratmetern bestehender Flächen.

Zu den wichtigsten geplanten Maßnahmen gehört die architektonische Neugestaltung der Abfertigungshalle, in der die Zahl der Empfangsschalter von derzeit 40 auf 46 erhöht werden soll, einschließlich Selbstabfertigungs- und Selbstgepäckstationen. Außerdem ist der Bau neuer Boardingräume im ersten Stock geplant. Von derzeit 13 auf 19 Flugsteige. Die neue Infrastruktur wird im Hinblick auf ökologische Nachhaltigkeit, hohe Wartungsfreundlichkeit und Energieeinsparung gebaut. Der Hauptauftrag wurde im Rahmen einer Ausschreibung an die Temporäre Unternehmensgruppe vergeben, die sich aus führenden Unternehmen des Sektors zusammensetzt: Itinera (Teil der Gavio-Gruppe), Leonardo und Euroimpianti. Die wichtige Infrastruktur wird bis Ende Mai 2024 fertiggestellt sein.

Nachhaltigkeit und Energieeinsparung für den Flughafen Verona Villafranca

Das Romeo-Projekt umfasst, wie bereits erwähnt, eine Investition von mehr als 68 Mio. EUR. Geplant sind 11.500 Quadratmeter Erweiterung, 10.000 Quadratmeter Umbau und 36.000 Quadratmeter Passagierterminal. Die Passagierkapazität soll die Zahl von 5 Millionen pro Jahr erreichen. Das Projekt sieht auch neue Einkaufsmöglichkeiten für Passagiere sowie einen erweiterten und renovierten Duty-Free-Bereich vor. Darüber hinaus wird es einen neuen Sicherheitsbereich geben, der mit einem neuen BHS-Standard-3-System (Gepäckabfertigung) ausgestattet sein wird. Im Hinblick auf Energieeinsparung und Nachhaltigkeit wurden die Projektzahlen bekannt gegeben:

• 80.000 kWh/Jahr und 700 Tonnen CO2/Jahr durch Energieeffizienz eingespart
• geringerer Verbrauch von etwa 1.200.000 kWh pro Jahr bei geringeren Energiekosten von etwa 200.000 Euro
• 200 hochmoderne, blendfreie Photovoltaik-Module
• 40% der Verwendung recycelter und wiederverwertbarer Materialien

Abstriche am Flughafen, Vorschriften

In den letzten Jahren wurden am Flughafen Catullo zahlreiche Renovierungsarbeiten durchgeführt. Das Projekt Romeo stellt jedoch einen grundlegenden Wendepunkt für Luftverkehr der nahen Zukunft. Wir möchten Sie daran erinnern, dass die Region Venetien in einer Verordnung vom 19. Juli für den Sommer 2021 ein Screening durch Abstrich für alle Personen aus dem Vereinigten Königreich, Malta und Spanien empfohlen hat, GriechenlandSlowenien, Kroatien, die Niederlande, Belgien, Frankreich, Portugal, Zypern, Luxemburg, Rumänien und Bulgarien. Ab Dienstag, 20. Juli der Flughafen hat einen Pufferpunkt eingerichtet. Gehen Sie dazu in die Ankunftshalle, vor dem Ausgang. Alles wird von ULSS9 verwaltet. A völlig kostenloser Servicezumindest für diejenigen aus den genannten Ländern.