Ein Pilotenkönig, die Geschichte von Wilhelm Alexander von den Niederlanden

Es gibt viele Prominente, die gerne fliegen und ihre eigenen Flugzeuge steuern. Zu den leidenschaftlichsten gehört John Travolta, der auch Lizenzen für das Fliegen von Jets, Verkehrsflugzeugen und Passagiermaschinen erworben hat. Auch Tom Cruise, Harrison Ford und Clint Eastwood haben sich dank ihrer großen Leidenschaft für die Fliegerei als Piloten versucht, aber die Geschichte, die wir Ihnen gleich erzählen werden, ist wirklich unglaublich. In den letzten Wochen gab es sogar eine kleine Chance auf ein Treffen König Wilhelm Alexander von den Niederlanden als Pilot einer KLM-Maschine.

Ein Pilotenkönig auf Weltreise

Der erste männliche Herrscher der Niederlande hatte schon immer eine Leidenschaft für die Fliegerei. Im Jahr 1985 erwarb er seine erste Fluglizenz und verwirklichte 2001 seinen Traum, eine Fluglinienpilotenlizenz (ATPL) und ein Verkehrsflugzeug zu erwerben. Gleichzeitig erwarb er auch die Lizenz für eine Fokker 70 fliegenin der KLM-Flotte vorhanden. Die Neugierde rührt daher, dass eine Fokker 70 früher das Flugzeug der niederländischen Regierung war und der König selbst oft das Flugzeug gesteuert hat, das von der niederländischen Delegation oder seiner Familie für Staatsbesuche und Urlaube genutzt wird. Er fuhr sie fast immer, eine Art, seine Leidenschaft weiter zu pflegen.

Um die ATPL aufrechtzuerhalten, muss ein Verkehrspilot regelmäßiger Personenverkehr während mindestens 150 Stunden pro Jahr. Der König erfüllte diese Verpflichtung, indem er als Gastpilot für die niederländische Fluggesellschaft KLMauf Flugzeugen fliegen. Der König wurde auf Flügen vom Flughafen Schiphol in Amsterdam nach Istanbul, Athen und Nizza gesichtet. Mit der Ersetzung der Fokker 70 entfiel die Möglichkeit, weiterhin mit dem Staatsflugzeug zu fliegen. Dies veranlasste den König zu einer Umschulung auf einen neuen Flugzeugtyp, die Boeing 737. Zu diesem Zweck fliegt der Herrscher in der Regel zweimal im Monat als Gastpilot für die KLM. Leider kann man im Voraus nicht wissen, welche Strecken er fliegt, man muss also genau hinhören, wenn man an Bord ist.

Guglielmo Alessandros Passagierdienst wird auf KLM 737-Flügen fortgesetzt

Die niederländische Presse wies auch darauf hin, dass der König offensichtlich nicht daran gewöhnt ist, während des Fluges Durchsagen zu machen, um sich vorzustellen. Er benutzt nie dasHier spricht Eure Hoheit", verwendet aber im Allgemeinen wie alle anderen Piloten gerne die Formel 'Im Namen des Kapitäns und der Besatzung'. Der neue Regierungsjet, eine 737 BBJ (Boeing Business Jet), ist daher das neue Flugzeug, das König Wilhelm Alexander der Niederlande wird endlich fliegen können. Wieder einmal wird er derjenige sein, der seine Delegation oder seine Familie um die Welt führt. Viele Medien versuchten, die KLM und die Pressestelle der niederländischen Regierung zu kontaktieren, aber beide weigerten sich, die Nachrichten über die Leidenschaft des Königs zu kommentieren.

Sicher ist, dass jeder von uns in einem KLM 737-Flug mit einem königlichen Piloten am Steuer sitzen könnte, denn der Herrscher setzt seinen regulären Passagierdienst fort und hat nicht die Absicht, seine große Leidenschaft aufzugeben.

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