Rückblick Crown Lounge 52 Amsterdam: endlos und schön
Im Vorgriff auf die Hundertjahrfeier ihrer Gründung hat KLM 2017 mit der Modernisierung und [...]
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Im Vorgriff auf die Feierlichkeiten zum Hundertjahrfeier ihrer Gründung, KLM Im Jahr 2017 begann das Unternehmen mit der Modernisierung und Renovierung seiner Hauptlounge am Amsterdamer Flughafen Schiphol.
In diesem Artikel:
Diese Lounge ist für Nicht-Schengen-Passagiere, d. h. im Allgemeinen für Langstreckenpassagiere, bestimmt. Für alle anderen gibt es einen weiteren Raum namens Crown Lounge 25.
Durch die Neugestaltung hat sich die Größe der Halle verdoppelt, die heute, abgesehen von den Anti-Kovid-Maßnahmen, mehr als 1.500 Reisende aufnehmen kann. Im Inneren gibt es alles: ein À-la-carte-Restaurant, Zimmer zum Übernachten, eine Panoramaterrasse, von der aus man die Flugzeuge auf der Startbahn fotografieren kann, ein kleines Amphitheater mit Fernsehraum.
Das Terminal für Flüge außerhalb Europas beherbergt auch andere Lounges. Die einzige, die derzeit geöffnet ist, ist die Aspire, die mit den wichtigsten Karten verbunden ist, die Zugang zu den verschiedenen VIP-Lounges in der ganzen Welt und zu vielen der Fluggesellschaften gewähren, die derzeit AMS anfliegen und über keine Lounge verfügen.
Zugang
Der Eingang befindet sich im Erdgeschoss, derjenige, durch den alle Passagiere gehen, und ist nicht zu übersehen. Es ist ein lichtdurchfluteter Spiegel mit zwei Rolltreppen, die in die obere Etage führen.
An den Wänden hängen die ikonischen Porzellanhäuser, das Symbol von Holland und Das Geschenk der KLM an alle ihre Business-Class-Passagiere.
Am Eingang können Sie entweder durch die Rezeption gehen oder Ihre Bordkarte scannen. Für den Zutritt müssen Sie ein KLM-Geschäftsreisender oder ein Passagier auf einem von einer KLM-Fluggesellschaft durchgeführten Flug sein. SkyTeam oder Elite-Plus-Status besitzen und somit Zugang zu den Sky Priority-Diensten haben.
Die Lounge
Die Lounge erstreckt sich über zwei Etagen des Terminals; im ersten Stock befinden sich das Buffet, die Bars, der Biergarten und alle wichtigen Dienstleistungen. Sie überblickt das Terminal und wird von viel natürlichem Licht erhellt.
In der zweiten Etage befinden sich die beiden À-la-carte-Restaurants, die Dachterrasse und das kleine Amphitheater, das von beiden Etagen aus zugänglich ist. Eines der beiden wurde ausschließlich für die niederländische Olympiamannschaft reserviert, deren offizielle Fluggesellschaft natürlich KLM ist.
In dieser Pandemiezeit ist sie von 6.30 Uhr morgens bis 9.30 Uhr abends geöffnet, in der "Welt davor" war sie 24 Stunden am Tag geöffnet.
Es ist so groß, dass jeder Bereich einen Namen hat und in der Lounge gibt es Wegbeschreibungen, um von einem Teil zum anderen zu gelangen, ohne sich zu verlaufen.
Polder/City ist der Hauptbereich, in dem sich das Buffet, die Cafeteria, der Biergarten und ein Großteil der Sitzplätze befinden.
Das erste, was einem auffällt, ist natürlich, dass sich kaum jemand in der Lounge aufhält. Das ist natürlich keine Überraschung in der heutigen Zeit.
Unmöglich, nicht den idealen Platz zu finden. Ganz gleich, ob Sie einen kleinen Tisch, ein Sofa, einen Platz mit Blick auf die Piste oder einen lichtgeschützten Sessel suchen. Es ist für jeden etwas dabei.
Der schönste Bereich ist definitiv der sogenannte Dutch Mountain. Es handelt sich um ein kleines Amphitheater, das die beiden Stockwerke miteinander verbindet und nach beiden Seiten ausgerichtet ist.
Im Inneren befindet sich auch ein kleiner Fernsehraum, in dem natürlich die Olympischen Spiele live übertragen wurden.
Wenn Sie sich vor dem Trubel verstecken wollen, ist dies der ideale Bereich, denn die vielen Stufen sind eine natürliche Barriere, um sich vor schreienden Kindern und abgelenkten Fahrgästen zu schützen.
KLM hat bei der Gestaltung dieser Lounge keine Kosten gescheut. Davon zeugen die Delfit-Keramiken an den Wänden, die denjenigen in den Cottages entsprechen. Die Zeichnungen sind die "Rahmen" des Sicherheitsvideos, das in allen KLM-Flugzeugen vor dem Start gezeigt wird.
Auf der gegenüberliegenden Seite des Dutch Mountain befindet sich die Meereszone. Der Bereich, der der Entspannung dient.
Hier sind Sitze/Boxen, die scheinbar dazu gedacht sind, die soziale Distanz aufrechtzuerhalten, wenn sie nicht vor Covid-19 entworfen worden wären.
Im oberen Stockwerk befindet sich der SKY genannte Bereich. Auch hier sind die Wände aus Glas, an denen die ikonischen Häuser von Delphi hängen.
Zwei Restaurants, von denen beide zum Zeitpunkt meines Besuchs geschlossen waren: eines war für die Olympioniken reserviert, das andere nur mittags geöffnet.
Die Wahl von KLM ist "originell", da diese beiden Restaurants ein Pay-as-you-go-Menü anbieten, so dass diejenigen, die ein hochwertigeres Produkt wünschen, für das Essen in einem klassischen Restaurant bezahlen können.
Von hier aus hat man auch Zugang zur Aussichtsterrasse, schade, dass sich zu dieser Zeit nicht alle Flugzeuge in der Welt vor der Pandemie bewegen.
Essen & Trinken
Von den bezahlten Restaurants habe ich oben geschrieben, für den Rest muss ich sagen, dass ich ein wenig enttäuscht war, wie eingeschränkt der Service in dieser Pandemiezeit war.
Der gesamte Buffet- und Passagierservicebereich war der letzte Bereich, der in der neuen Lounge eröffnet wurde. Er ist kreisförmig angelegt und alle Dienstleistungen sind auf dieser Insel verteilt.
Vor der Pandemie bot KLM ein Buffet an, das zwar nicht sehr reichhaltig, aber durchaus abwechslungsreich war. Jetzt ist alles auf zwei kleine Bereiche reduziert (zumindest beim Frühstück), in denen eine reduzierte Auswahl an Produkten angeboten wird.
Ich muss sagen, dass mich die von British Airways und anderen gewählte Lösung, sich für ein Menü und Tischservice zu entscheiden, viel mehr überzeugt.
In diesem Fall ist es eine Wahl, die ich einfach nicht verstehen kann, hier gibt es nicht nur wenig Angebot, sondern auch wenig Qualität.
Auf der gegenüberliegenden Seite des Buffets befindet sich die Bar mit dem angrenzenden Craft Beer Garten. Trotz der Tatsache, dass es 8 Uhr morgens war, wurden Champagner, Wein und Cocktails wie zur Aperitifzeit serviert.
Dienstleistungen
Natürlich gibt es einen Helpdesk für Passagiere im Transit und darüber hinaus. KLM hat auch ein kleines medizinisches Zentrum eingerichtet, in dem Abstriche und andere Untersuchungen an den Passagieren vorgenommen werden können - das erste Mal, dass ich diesen Service in einer Lounge gesehen habe.
Im Toilettenbereich gibt es außerdem kostenlose Schließfächer, in denen Sie Ihre Sachen sicher aufbewahren können.
Steckdosen sind praktisch an jedem zweiten Sitzplatz vorhanden. Natürlich waren aufgrund der Pandemie einige Dienstleistungen nicht verfügbar, aber im Vergleich zu Fluggesellschaften und Flughäfen, die keine Lounges betreiben, ist das KLM-Angebot mehr als lohnenswert.
Sie können auch die Duschen nutzen, indem Sie den Service direkt an einem der zahlreichen Automaten in der Lounge buchen. Sie scannen Ihre Bordkarte, wählen eine der angebotenen Zeiten und geben eine E-Mail ein. Einige Minuten vor Ihrem Termin erhalten Sie eine E-Mail mit der Nummer der Dusche und dem QR-Code zum Öffnen der Tür.
KLM hat sich für viele kleinere Duschen entschieden als z. B. in der Lufthansa Senator Lounge in Frankfurt, die eigentlich ein Badezimmer ist. Auf jeden Fall reicht es aus, um sich nach (oder vor) einem Interkontinentalflug frisch zu machen.
Zusammenfassend
Dies ist (wahrscheinlich) die beste Business-Lounge einer europäischen Fluggesellschaft. Die Entscheidung von KLM, zwei große Lounges einzurichten, eine für EU-Flüge und eine für Nicht-EU-Flüge, ist sicherlich lobenswert. Diese Lounge wurde kurz vor dem Ausbruch der Pandemie eröffnet und ist nahezu makellos. Das Einzige, was mich nicht überzeugt, ist, dass man sich auf ein mittelmäßiges Essensangebot konzentriert, um die Gäste dazu zu bewegen, das kostenpflichtige Restaurant aufzusuchen.
Pro
- La louge und alle Dienstleistungen
- Die Aussichtsterrasse auf der Startbahn
- Der niederländische Berg
Gegen
- Das Frühstücksangebot
- Bezahlende Restaurants