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Die neue Business-Klasse an Bord der 777/300 von Aeroflot ist eine Suite

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Die neue Business Class an Bord der 777/300 von Aeroflot ist eine Suite

In den letzten Wochen hat die staatliche russische Fluggesellschaft Aeroflot offiziell ihre neue Business Class an Bord ihrer [...]

Die neue Business-Klasse an Bord der 777/300 von Aeroflot ist eine Suite
von theflyer
12. September 2021
  • Aeroflot

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In den letzten Wochen hat die nationale russische Fluggesellschaft Aeroflot offiziell ihre neue Business Class an Bord ihrer 777/300-Flugzeuge vorgestellt. Die Entscheidung der russischen Fluggesellschaft überraschte alle in der Branche, da sie sich für eine ganz andere Konfiguration als die Kabinenausstattung der neue A350, die gerade in die Flotte aufgenommen wurden.

In diesem Artikel:

    Die Fluggesellschaften versuchen, unabhängig vom Flugzeugtyp ein Standardprodukt anzubieten, so dass der Reisende sicher sein kann, dass er das gleiche Angebot vorfindet und sich keine Sorgen machen muss über zu verstehen, ob die Kabine die schöne oder die "mindere" sein wird schön. Da die Flugzeuge bereits in der Flotte waren, würde man in diesem Fall ein Produkt erwarten, das den Airbusen entspricht, die gerade das Werk verlassen hatten.

    Die 'neuen' 777/300er

    Aeroflot hat 18 Boeing 777/300, die alle eine Kabinenmodernisierung erhalten werden. Die Renovierungsarbeiten werden das gesamte Flugzeug betreffen, von der Economy- bis zur Business-Klasse.

    Das neue Business-Class-Angebot von Aeroflot umfasst eine 1-2-1-Konfiguration mit denselben Sitzen, die British Airways nutzt in der Club World Suiteeinschließlich der kleinen Tür, die eine vollständige Isolierung vom Korridor ermöglicht.

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    In der 777 der russischen Fluggesellschaft können Sie sogar eine echte Privatsuite haben, eine der besten Lösungen unter allen Business-Class-Kabinen der Welt. Diese Lösung wird in der Tat auch verwendet von Katar mit seinen QSuites (der Sitz ist jedoch ein anderer) und bei Delta mit der Delta One Suite.

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    Ein großer Fortschritt im Vergleich zur alten Konfiguration und ein wettbewerbsfähiges Produkt für Flüge in den Osten mit dem Möglichkeit eines Zwischenstopps in Moskau.

    Die Änderungen betreffen auch den Rest des Flugzeugs mit der neuen Premium Economy, die mit zwei Sitzen an den Seiten und vier in der Mitte der Kabine ausgestattet ist. Alles mit einem großen Touchscreen, einem breiteren Sitz und mehr Beinfreiheit.

    Viele Unternehmen haben beschlossen, ältere Flugzeuge zu verschrotten, so auch Aeroflot British Airways entschied sich stattdessen für die Renovierung seine Flotte von 777-Flugzeugen, und man muss sagen, dass die Arbeit perfekt gemacht zu sein scheint.

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