Meine letzte Millemiglia, Bericht Etihad-Flug von Mailand nach Abu Dhabi in der Economy Class
Das Treueprogramm von Alitalia, die so genannte Millemiglia, ist mit den Überresten des alten Unternehmens verwachsen. Aus diesem Grund wurde in der [...]
Etihad Airways
MXP
Das Treueprogramm von Alitalia, bekannt als Millemiglia, es ist treibend mit dem, was von der alten Firma übrig bleiben wird. Deshalb haben wir in den letzten Tagen Ich beschloss, in letzter Minute ein Prämienticket zu lösendie letzte vor dem Konkurs und der Einstellung des Programms.
In diesem Artikel:
- Spezifikationen
- Flugzeuge:
- B787/1000
- Klasse:
- Wirtschaft
- Behandeln:
- MXP - AUH
- Preis:
- 60k Millemiglia
- Buchen Sie
Es gab nur wenige Reiseziele, noch weniger Zeit, und die verfügbaren Orte waren so selten wie Rolex-Stahluhren. Zwischen den Kanada öffnet seine Grenzen am 7. September wieder und die Thailand, wo ich bereits Anfang August gewesen warhat die zweite gewonnen.
Die Wahl fiel aus einem einfachen Grund auf Etihad, Es ist nicht einfach, im Programm des Unternehmens aus Abu Dhabi Punkte und Meilen zu sammeln, nicht zu den Partnern von American Express gehört und um eine Gewinnkarte zu erhalten, müssen daher sehr punktintensive Triangulationen durchgeführt werden.
Dies war also die wahrscheinlich letzte Chance um ein Prämienticket mit der offiziellen Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate zu erhalten, das wenig kostet. Eventuell ein Rückflugticket auf Thailands größte Insel, mit Rückflug in der Economy- und Business-Klasse, es hat mich nur 144k Millemiglia-Punkte und 70€ Steuern gekostet.
Reservierung
Zum Buchen habe ich die Alitalia-Website benutzt, und glücklicherweise habe ich die Tickets ein paar Tage vor der offiziellen Ankündigung von AZ erhalten: ab dem 14. Oktober Abschied vom Programm und den gesammelten Meilen und stornierten Prämienflügen.
Am Morgen nach der Ankündigung wurde das Gespräch mit dem Millemiglia CC zu einem Kunststück, freie Prämienplätze vor dem 14. Oktober zu finden war kompliziert. Ich habe daher meine Investition nicht bereut.
Der Preis für das Ticket von Mailand Malpensa nach Phuket (über Abu Dhabi) betrug also 60k Alitalia-Meilen plus etwas mehr als 32 € an Steuern. Offensichtlich waren 12 Tausend Meilen dank milesback sofort zurück.
Erfahrung an Land
Malpensa ist immer menschenleerWir haben es schon so oft geschrieben. Wenn der Sommer vorbei ist, kehrt die Frühjahrsverwüstung zurück, auch wenn die Zahl der erreichbaren Ziele jetzt deutlich gestiegen ist.
Als ich am Check-in-Schalter ankam, fand die inzwischen übliche Einweisung in die Regeln statt. Etihad fliegt wie seine Schwestern im Nahen Osten weiterhin in (fast) alle Länder der Welt, aber derzeit gelten für jedes Land andere Einreisebestimmungen, die sich ständig ändern, und es liegt in der Verantwortung des Unternehmens zu prüfen, ob der Passagier alle erforderlichen Papiere besitzt, um die Reise anzutreten und nicht an der Grenze abgewiesen zu werden.
72 Stunden vor dem Flug erhielt ich eine Aufforderung, alle Unterlagen auf dem Etihad-Portal einzugeben. Grundsätzlich muss man vor dem Online-Check-in eine Überprüfung aller erforderlichen Dokumente vornehmen Erlangung des COEEinreiseerlaubnis für die Sandkastenprotokoll. Ein paar Stunden später erhielt ich den Stempel "verified to fly" und konnte den normalen Check-in durchführen.
Eine Schlüsselrolle spielt dabei die Reiseversicherung. Obwohl Etihad zu den Unternehmen gehört, die allen Passagieren einen kostenlosen Versicherungsschutz anbieten, ist dies nicht ausreichend. In meinem Fall Ich habe den Vorteil genutzt, dass meine American Express Platinum-Kreditkarte eine kostenlose Karte enthält.
Auch wenn die Bordkarten ausgehändigt werden, wird der Fluggast aufgefordert, sich an den physischen Check-in-Schaltern einzufinden, wo alle Dokumente nochmals sorgfältig geprüft werden.
In der Warteschlange an den Schaltern war kaum jemand zu sehen, das gleiche Szenario an Bord: Die Business Class war fast voll, während In der Economyklasse waren wir insgesamt 6 Passagiere.
Im Gegensatz zu Emirates hat Etihad keine eigene Lounge in Malpensa, und dank des Winged Arrow-Status hatte ich Zugang zur Montale-Lounge, obwohl ich in der Economy-Klasse flog.
Die Lounge kann auch mit dem Priority Pass betreten werden, der Karte, die Zugang zu Tausenden von Lounges auf der ganzen Welt bietet und die ist für Gold und Platinum American Express Inhaber kostenlos.
An Bord
Am Flugsteig ging alles schnell und ohne Stress. Zu dieser Zeit öffnet das Boarding oft früher als die offizielle Zeit und die Flüge starten (und landen) angesichts des geringen Verkehrsaufkommens am Himmel auf der ganzen Welt weit im Voraus.
Die 787/1000, das größte Flugzeug der Dreamliner-Familie, sieht in der Standardlackierung von EY wunderschön aus. Das A6-BMC-Flugzeug war noch nicht einmal drei Jahre alt, und wenn man bedenkt, dass die letzten 18 Monate eine Pandemie waren, ist es wahrscheinlich noch nicht ganz eingelaufen.
Da das Unternehmen aus Abu Dhabi beschlossen hat, einen Schritt zurückzutreten, wurde der Vorlauf von Emirates und Qatar gestoppt, Aufgabe von A380 und 777 und die Anzahl der Flugzeuge in der Flotte zu reduzieren, ist der Dreamliner sein Flaggschiff.
Die Farben und Stoffe, die Etihad für die Kabinen der 787 ausgewählt hat, sind wunderschön, die Konfiguration ist das klassische 3-3-3. Sie ist sehr kompakt, aber die Beinfreiheit ist dennoch großzügig.
Die Besonderheit des Boeing Dreamliners ist die Größe der Bullaugen, die wirklich groß sind und im Gegensatz zum alten Vorhang über ein elektronisches Verdunkelungssystem verfügen.
Durch einfaches Drücken eines Knopfes unter dem Bullauge können Sie die gewünschte Lichtmenge einstellen.
Der Sitz ist sehr bequem; an der höhenverstellbaren Kopfstütze befindet sich eine Stütze, die es Ihnen ermöglicht, einzuschlafen, ohne auf der Schulter Ihres Nachbarn zu landen. Die geringe Neigung des Sitzes und die Beinfreiheit machen es sehr einfach, in einer bequemen Position einzuschlafen.
Dies war offensichtlich nicht der Fall, denn in der gesamten Wirtschaftskabine Mit 267 Sitzen waren wir nur 6 Passagiere.
Auch die Badezimmer sind größer als in anderen Langstreckenflugzeugen von Boeings.
Bordservice
Wenige Minuten vor dem Start werden die Flugbegleiterin, die für die Mittelkabine zuständig ist, und die 4 Passagiere abgeholt, verteilte ein kleines Höflichkeitspaket, zusammen mit einem Kissen und einer Decke und dem Wellness-Paket.
Das Höflichkeitspaket bestand aus einem Beutel mit einer Augenmaske, Ohrstöpseln, einer Zahnbürste und Zahnpasta. Das Wellness-Paket enthielt eine Maske, ein Handdesinfektionsgel und Tücher zur Desinfektion von Oberflächen.
Auch vor dem Abflug wurde die Bestellung für das Essen aufgenommen. Ich habe es sehr geschätzt, dass mich die Stewardess mit Namen begrüßt hat, was bei vielen Fluggesellschaften nicht selbstverständlich ist, selbst wenn man Business Class fliegt. Auch für das Kabinenpersonal ist es sicher nicht einfach, in so leeren Flugzeugen zu reisen.
Mahlzeiten und Getränke an Bord
Ich hatte 3 Möglichkeiten zur Auswahl. Etihad erlaubt mir, bis zu 72 Stunden vor dem Abflug spezielle Mahlzeiten auszuwählen.
Zur Auswahl standen: Hähnchenbrust mit Kartoffelpüree, Rindfleisch mit Pilzen oder Nudeln mit Soße. Ich entschied mich für die erste Variante, nur gab es als Beilage kein Kartoffelpüree, sondern Spinat und Paprika. Das Essen wurde ein paar Minuten nach Erreichen unserer Flughöhe serviert.
Ein vegetarischer Couscous als Vorspeise und eine Mousse au Chocolat als Nachspeise vervollständigten das Menü. Das Hähnchen war gut, schade, dass die Beilage nicht im Angebot war. Die Mousse au Chocolat ist auf jeden Fall besser als die auf den British Airways-Flügen angebotene.
Während des Essens schlug das Personal allen Passagieren vor, die anderen verfügbaren Optionen zu probieren, mehr Brot (sehr gut) und Butter anzubieten. Und auch andere Getränke zu servieren.
Etwa zwei Stunden nach der Landung drückte ich den Knopf, um einen Assistenten zu rufen. Wäre es eine Prüfungsarbeit gewesen, hätte ich eine Eins bekommen, da zwischen dem Klingeln und dem Servieren der bestellten Cola keine 60 Sekunden lagen..
IFE
Jeder Sitz ist mit einem persönlichen Bildschirm, einem USB-Anschluss und einer Steckdose ausgestattet. Der Bildschirm ist so groß wie ein 11-Zoll-iPad, und alle Passagiere erhalten Standard-Kopfhörer mit Kabel. Wenn Sie etwas Hochwertiges wollen, sollten Sie Ihre eigenen Kopfhörer von zu Hause mitbringen.
Das System ermöglicht es Ihnen, Ihre Bluetooth-Kopfhörer anzuschließen, um den Film in vollem Umfang zu genießen. Leider ist es noch nicht möglich, Apple Airpods anzuschließen, wie es bei United der Fall ist, aber alle anderen Arten von Kopfhörern können angeschlossen werden.
Der Bildschirm ist berührungsempfindlich und sehr flüssig und schnell, die Menge der Inhalte ist enorm. Covid hat die Veröffentlichung von Filmen praktisch gestoppt, also kann man keine endlose Auswahl unter Neuheiten erwarten.
Es ist jedoch für jeden etwas dabei, einschließlich einer Abteilung mit europäischen Filmen in der Originalsprache. Jede Menge Bolliwood, und es könnte nicht anders sein.
Neben Filmen werden auch Dokumentarfilme gezeigt, Zeichentrickfilme, Fernsehserien, Konzerte, Kochkurse und Spiele.
Das Flugzeug bietet auch Wi-Fi an, und die Politik von Etihad ist interessant: Es gibt verschiedene Pakete, die bei 1,99$ für das Chatten beginnen und bis zum 24-Stunden-Paket reichen, das für 29,99$ auch auf einem zweiten Flug gültig ist und somit sehr praktisch ist, um für eine einzige Gebühr jederzeit in Verbindung zu bleiben. Nicht viele Unternehmen bieten diese Flexibilität.
Der Fehler ist jedoch, dass alles pro Verkehr berechnet wird.für den Chat haben Sie also 20 MB. Für das 29.99$-Paket beträgt das Limit 300 MB. Viel für die Nutzung im laufenden Betrieb, nicht viel, wenn man vergisst, Backups und andere Funktionen zu deaktivieren, die Datenverkehr abziehen, ohne etwas zu sagen.
Das System bietet auch Live-TV-Kanäle, vor allem alle Nachrichtensender und einen Sportkanal, sowie eine große Auswahl an Musikalben.
Es besteht die Möglichkeit, sich den Koran anzuhören und mit einem einzigen Klick auf die Karte zuzugreifen, die zeigt, wo sich Mekka befindet.
Es gibt auch eine schöne Schnittstelle für Kinder, wie ein Videospiel können Sie durch die verschiedenen Abschnitte bewegen und Zugang zu Inhalten für jüngere Reisende, genug, um jedes Kind auch auf längeren Reisen zu unterhalten.
Eine einfache, farbenfrohe und leicht zu bedienende Schnittstelle. Eine gute Idee. Die Auswahl an Spielen ist auch reichhaltig, viele und für jeden Geschmack.
Wenn Sie mit Freunden unterwegs sind, können Sie direkt vom Bildschirm aus mit anderen Passagieren chatten oder Ihren Bildschirm freigeben, um denselben Fernsehkanal zu sehen.
Der UNVERANTWORTLICHE Mangel ist das Fehlen von Webcams, die den Fluggästen zeigen, was die Piloten sehen und allgemein, was draußen passiert.
Zusammenfassend
Dies war mein erster Flug in der Economy Class in einer 787/1000. Natürlich kann man einen Flug, bei dem nur 6 von 227 Sitzen besetzt sind, nicht als Maßstab nehmen, aber heutzutage ist es üblich, mit nur wenigen Passagieren an Bord zu fliegen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Service und der Qualität der Sitze, manche Gesellschaften behandeln Geschäftsreisende schlechter.
Ob das neue ITA-Treueprogramm eine Partnerschaft mit dieser Gesellschaft vorsieht, ist heute noch nicht absehbar. Sicher ist, dass dies für alle Serien-Sammler von Punkten und Meilen ein sehr schmerzlicher Verlust ist, nicht nur wegen der Qualität des Angebots der offiziellen Fluggesellschaft der VAE und ihres Netzes, sondern auch, weil wie bei allen arabischen Fluggesellschaften die den Passagieren berechneten Gebühren minimal sind und nicht nach Reiseklasse variieren.
Wenn man bedenkt, dass ich am 14. Oktober wahrscheinlich alle meine restlichen Millemiglia-Punkte verloren hätte, kann ich mich nicht beschweren. Ich habe ein Prämienticket mit Meilen eingelöst, die kurz vor dem Verfall standen Ich habe etwas mehr als 60 € für eine Reise bezahlt, die mich nicht weniger als 2.000 € gekostet hätte, wenn ich bar hätte bezahlen wollen.
Pro
- Bequemer Sessel und Beinfreiheit
- Sehr präsenter und aufmerksamer Service
- Große Auswahl an Filmen und anderen Inhalten
Gegen
- Fehlen von Webcams, um zu sehen, was draußen vor sich geht
- Geschmacklose Lebensmittel