British Airways bringt den Airbus A380 wieder auf Kurs und fliegt auch zwischen London und Madrid
Die SuperJumbos sind wieder auf Kurs: British Airways hat beschlossen, einige ihrer Flugzeuge aus dem Winterschlaf in der spanischen Wüste zu erwecken [...]
MAD
Die SuperJumbos sind wieder auf Kurs: British Airways beschlossen, in der spanischen Wüste einen Teil seines Lebens aus dem Winterschlaf zu erwecken Airbus A380 vor der Wintersaison. Nachrichten, die, wie viele Experten bemerken, darauf hindeuten, dass bald wirst du wieder fliegen können mit der Häufigkeit der Zeit vor der Pandemie.
In diesem Artikel:
Der neueste Airbus A380 von British Airways (Reg: LEL)
Die A380 waren eingemottet worden, als sich der Covid-19 in der Welt verbreitet hatte. Und sie blieben es auch, als die ersten Eröffnungen langsam erfolgten und die ersten internationalen Flüge wieder aufgenommen wurden. Mit seinen vier Triebwerken und 600 Sitzen war das Flugzeug die als wirtschaftlich ungünstig erachtet werden die derzeitigen Bedingungen mit eingeschränktem Reiseverkehr und wenigen Passagieren.
In den letzten Monaten hatte nur Emirates wieder einen ständigen Flugbetrieb mit dem Giganten der Lüfte aufgenommen, während viele Unternehmen wie Air France und Etihad haben beschlossen, sie endgültig aus der Flotte zu entfernen.
Im Februar 2019 kündigte Airbus das Ende der Produktion innerhalb von zwei Jahren. Eine Entscheidung, die nach der Hauptnutzer des SuperJumbo, Emirates, hatte beschlossen, in Zukunft auf den günstigeren zweistrahligen A350 umzusteigen. Vor British Airways hatten wir Ihnen bereits von der Rückkehr des Airbus A380 berichtet. Qantas kündigte die Reaktivierung des Flugzeugs an, ebenso wie Katar Fluggesellschaften. "Wir müssen Plätze für unsere Passagiere finden", erklärte der CEO des Unternehmens, Akbar Al Baker, "die zu Weihnachten ihre Lieben erreichen müssen.
Der A380-Plan von British Airways
Ab dem 8. November wird die Airbus A380 wird vom Flughafen London Heathrow zurückfliegen und die 408 Meilen (657 Kilometer) nach Frankfurt am Morgen und am Nachmittag die 773 Meilen (1.244 Kilometer), die den britischen Anlaufhafen von Madrid.
Die A380 von British Airways wird zunächst diese Kurzstreckenziele ansteuern, um die Besatzung mit dem neuen System vertraut zu machen. Kurz darauf wird sie nach Miami und Los Angeles in den USA sowie nach Dubai im Dezember fliegen.
Diese Gelegenheit ist wirklich einmalig, vergleichbar nur mit der, die sich in diesem Sommer Lufthansa flog mit ihrer 747/800 auf der Strecke von Frankfurt nach Palma de Mallorca.
Für die FernreiseStattdessen wird man einen weiteren Monat warten müssen. Ab dem 3. Dezember wird British Airways die Flüge nach Miami wieder aufnehmen. Das Unternehmen wird die Wiedereröffnung der internationalen Flüge in die USA nutzen, die das Weiße Haus zu ermöglichen plant wieder ab November nächsten Jahres.
Danach fliegen die A380 von BA nach Dubai, Fort Worth und Los AngelesDer für den 7. Dezember vorgesehene Start in Texas könnte allerdings vorgezogen werden, da der Flughafen noch nicht für diesen Flugzeugtyp ausgerüstet ist.
Was die Rückkehr des A380 von British Airways bedeutet
Eine gute Nachricht für alle Reisenden kommt von British Airwaysund das aus einer Reihe von Gründen. Erstens schien es noch im August letzten Jahres, dass SuperJumbos erst im Sommer 2022 wieder von London aus fliegen würden. Die Änderung zeugt natürlich von der Tatsache, dass die britische Fluggesellschaft Vertrauen in eine baldige Rückkehr zum internationalen Flugverkehr und folglich am Ende der dramatischsten Phase der Pandemie.
"Die Wiedereinführung des A380 zeigt einen Anstieg der Nachfrage vor dem Winter - sagt der Analyst Sean Moulton, wie berichtet von Der Unabhängige - Die Flugzeuge werden für Unternehmen, die London anfliegen, von entscheidender Bedeutung sein, auch wenn abzuwarten bleibt, welche Strecken langfristig wieder angeboten werden und welche Märkte am schnellsten auf die Neuerung reagieren werden.
Die Zahl der Kurzstreckenflüge in europäische Großstädte wurde ebenfalls erhöht: 48 Flüge pro Woche nach Amsterdam, 33 nach Genf, 35 nach Dublin, 28 nach Mailand und 21 nach Berlin, Paris und Rom.
