Der Himmel ist blau über Ita Airways, das neue Kundenbindungsprogramm heißt Volare

Gestern Abend wurde der 90-Milliarden-Euro-Kauf der Marke Alitalia durch ITA spa bekannt gegeben. Wir hätten daher alle erwartet, mehr über Alitalia zu hören, aber das wird nicht der Fall sein.

In der Tat überraschte CEO Lazzerini alle mit der Gründung der neuen Gesellschaft, die ab heute offiziell ITA Airways heißt. Verabschieden Sie sich also von der Marke Alitalia und begrüßen Sie eine neue Flugzeuggondel, die neuen, die ab nächstem Frühjahr erscheinen werdendie komplett blau sein wird, mit der Trikolore auf dem Schwanz.

"Wir wollten die grünen und roten Farben beibehalten, die die gleichen sind wie die Farben der Alitalia, e den Kauf der Marke von gestern spiegelt diese Logik wider: keinen Wert ausschütten. Die Marke Alitalia könnte niemand anderem gehören als der neuen italienischen Fluggesellschaft.

Es ist leicht vorstellbar, dass sie in dem blauen Trikot spielen wollten, das alle Nationalmannschaften auszeichnet, vom Fußball bis zum Basketball, vom Rugby bis zum Wasserball.

Ein sauberer Bruch mit der Vergangenheit, der historischen, die mit der Marke Alitalia verbunden ist und die deshalb nur noch eine Erinnerung sein wird. "Wir kommen aus einer glorreichen Vergangenheit, die Männer und Frauen, die 74 Jahre lang gearbeitet haben, haben eine Marke mit sich herumgetragen, die wir nicht vergessen wollen, aber wir wollen eine Idee von Neuheit vermitteln, weil wir völlig neu sind. Wir behalten die Farben Grün und Rot bei, die Farben Italiens und von Alitalia", sagte Lazzerini heute bei der Vorstellung des neuen Unternehmens.

Auf Wiedersehen Millemiglia, hier ist Volare ab dem 1. März 2022

Volare" ist das neue Treueprogramm von ITA Airways, das seit heute, dem 15. Oktober, aktiv ist. Das Programm ist so konzipiert, dass es den Kunden ein Höchstmaß an Einfachheit und Flexibilität beim Sammeln und Ausgeben von Punkten bietet.

Das neue Treueprogramm wird in vier Stufen unterteilt: Smart, Plus, Premium und Executive.

Durch das kommerzielle Partnerschaftsprogramm wird "Volare" den Kunden auch eine breite Palette von Dienstleistungen und Produkten anbieten, die von ITA Airways und ihren Partnern bereitgestellt werden. Die gesammelten Punkte ermöglichen es den Kunden, an jedem Tag des Jahres mit einem beliebigen Flug von ITA Airways zu fliegen, und zwar durch eine flexible Modulation in Abhängigkeit vom Wert jedes einzelnen Fluges.

Bis ein strategischer Partner gefunden ist, wird ITA Airways dem Sky Team beitreten und seinen Reisenden schrittweise die folgenden Vorteile garantieren Code-Sharing mit allen SkyTeam-Mitgliedern mit Anschlussflügen.

"Wir wollen etwas, das uns in der Welt mit Ehre repräsentiert", erklärt Giovanni Perosino, Marketingdirektor der ITA, "Sie sehen ein Blau, Sie sehen eine Trikolore, Sie sehen ein Logo, das in Weißgold. All dies wird in das umgesetzt, was wir tun werden. Dieses Flugzeug gibt es noch nicht, in sehr naher Zukunft existieren wird, in den kommenden Monaten, sobald wir sie in allen Bereichen, in den Flugzeugen, in den Uniformen, abgelehnt haben".

Routen

Die Fluggesellschaft wird ab heute ein Netz von 44 Zielen und 59 Strecken mit insgesamt 191 Flügen anbieten. (24 nationale und 56 internationale), Diese Zahl wird bis 2022 auf 58 Ziele und 74 Strecken und bis 2025 auf 74 Ziele und 89 Strecken steigen.

Auch die Charteraktivitäten wurden heute mit dem ersten Flug Malpensa - Fiumicino mit dem italienischen Meister Inter an Bord eingeweiht. ITA Airways wird ihre Tätigkeit auf das Drehkreuz Rom-Fiumicino und den Flughafen Mailand-Linate konzentrieren, wo sie sich als Referenzfluggesellschaft für den Verkehr positionieren wird Unternehmen e Freizeit.

Zusammenfassend

Wenn man den guten Morgen als Maßstab nimmt, muss man sagen, dass sich die Dinge dieses Mal wirklich zu ändern scheinen. Erst die Wahl der neuen Flotte, jetzt der Abschied vom Namen Alitalia und allem, woran er uns erinnert hat. Ein Neustart wie ein Start-up mit einem industriellen Plan, der endlich ernsthaft ist und weit in die Zukunft blickt und sich nicht aus politischen und nicht aus kommerziellen Gründen auf Kurz- und Mittelstreckenverbindungen beschränkt.

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