Bewertung der neuen Lounge von Air France Paris CDG: AMAZING, aber das Buffet muss verbessert werden
Diese Lounge wurde im Spätsommer eröffnet. Als ich im August über CDG flog, waren die letzten Monate des [...]
Air France
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CDG
Diese Lounge wurde im Spätsommer eröffnet. Als ich im August am CDG vorbeikam, waren die letzten Vorbereitungen für die Einweihungsfeierlichkeiten im Gange, so dass ich mir Zeit für einen letzten Rundgang durch das Gebäude genommen hatte. altes Wohnzimmer, das durch dieses Zimmer ersetzt wurde.
Der Standort
In diesem Artikel:
Der Salon Vip wurde als echtes Anhängsel des Terminals 2F des Pariser Flughafens Charles De Gaulle gebaut, dem Schengen-Terminal, in dem die Flüge der Air France ankommen und abheben.
Sie befindet sich zwischen den beiden Flugsteigen, nicht weit von den Sicherheitskontrollen entfernt. Es ist wahrscheinlich die beste Lounge für Schengen-Flüge aller europäischen Fluggesellschaften, die einzige, die mithalten kann, ist die Lufthansa Senator Loungeaber in diesem Fall reicht es nicht aus, in der Business Class zu fliegen, um Zugang zu erhalten, man muss auch den Status haben Gold Miles & More oder StarAlliance.
Zugang
Um Zugang zu dieser Lounge zu erhalten, müssen Sie ein Business-Class-Ticket von Air France oder einer der folgenden Fluggesellschaften besitzen der SkyTeam-Allianz oder einen Elite-Plus-Status in der SkyTeam-Flugliniengruppe besitzen.
Dank der Zweites Leben des Programms Millemiglia Ältere Winged Arrow und Winged Arrow Plus können auch weiterhin die Lounge nutzen.
An den Drehkreuzen scannen Sie einfach Ihr Ticket und Sie erhalten Zugang. Alternativ können Sie sich auch an das Personal wenden, das die Tore bedient.
Der Saal
Natürlich ist es brandneu und zu meiner Überraschung war es auch sehr voll.. Die Architektur steht im Einklang mit dem Rest des Terminals und besteht aus einer gewölbten Stahl- und Glaskonstruktion mit Blick auf die Landebahn.
Es besteht aus zwei Etagen und in der Mitte befindet sich eine auffallend geschwungene Treppe, die den Zugang zum oberen Stockwerk ermöglicht.
Im Erdgeschoss befindet sich das "Le Comptoir", das als Restaurant gedacht ist, aber derzeit das gleiche gastronomische Angebot wie der Rest der Lounge hat.
Auf der gegenüberliegenden Seite befindet sich der ruhigere Bereich der Halle, in dem die Möbel und Wände so gestaltet sind, dass sich die Passagiere von der Hektik abkapseln und entspannen können.
Es wurden schallschluckende Materialien verwendet, und man hat das Gefühl, sich in einer gedämpften Umgebung zu befinden. Es gibt sogar Schilder, die dazu auffordern, in diesem Bereich der Lounge keine Mobiltelefone zu benutzen.
An abgelegenen und weniger beleuchteten Plätzen, die sich hervorragend für ein Nickerchen eignen, herrscht kein Mangel.
Es gibt Sitzgelegenheiten aller Art, aber auch hohe Theken für einen schnellen Imbiss, ohne sich zu setzen. Zähler haben eine kabellose Ladefunktion integriert, damit Mobiltelefone aufgeladen werden können, indem man sie einfach auf den Tisch legt. Chapeau Air France.
Wenn es etwas gibt, das nicht fehlt, dann sind es Steckdosen (fast jeder Arbeitsplatz verfügt über USB-Anschlüsse und Steckdosen) und natürliches Licht da die Fenster zur Landebahn hin drei der vier Seiten des Gebäudes bedecken.
Das Obergeschoss ist fast wie ein Zwilling, mit Ausnahme des Gehäuses das kleine Clarins SPA, das alle AF-Lounges auszeichnet, und die Duschen, die so zahlreich sind.
Die 15-minütigen Behandlungen sind bei vorheriger Anmeldung kostenlos. Wenn man nicht viel Zeit oder viel Glück hat, ist es schwierig, ein freies Loch zu finden.
Es gibt viele Arten von Sitzgelegenheiten: vom klassischen Couchtisch über Sofas mit Gleisblick bis hin zu Sesseln. Alle sehr bequem.
Lebensmittel und Getränke
Man darf nicht vergessen, dass wir uns in einer Lounge für Intra-EU-Flüge befinden, so dass man logischerweise ein gastronomisches Angebot erwarten kann, das dem der Langstrecken-Lounges unterlegen ist, aber hier war es viel zu dürftig.
In der gesamten Lounge gibt es spezielle Getränkestationen mit Automaten für Heißgetränke und Kühlschränken für Softdrinks, Dosenbiere und Fruchtsäfte. Es gibt auch Brunnen für die Ausgabe von Wasser.
Zum Essen gibt es genauso viele Inseln, auf denen man sich selbst bedienen kann, wie in der Zeit vor den Covids. Wir kamen zur Mittagszeit an, und wie bereits erwähnt, war die Auswahl nicht sehr groß.
Es gab den klassischen Salat, der zusammengestellt werden musste, Aufschnitt und Käse. Das warme Angebot bestand nur aus einer Beilage aus gebutterten Möhren und Fischstäbchen. Das beste und vielfältigste Angebot waren paradoxerweise die Desserts. Das Comptoir, von dem man einen anderen Service erwarten würde, dient nur demselben Zweck, und wenn das der Zweck ist, finde ich es wirklich unnötig.
Auch die Getränke sind in der Lounge verstreut. Die Einrichtung ist ungepflegt, offene Champagnerflaschen stehen außerhalb der Frapposas auf den Theken, fast verlassen. Auch das übrige Angebot wirkt "zusammengewürfelt". Interessant ist hingegen das Angebot an Smoothies und anderen gesunden Getränken.
Schließlich gibt es gleich neben dem Eingang eine kleine Süßigkeitentheke mit Bonbons und Pralinen.
Zusammenfassend
Die Lounge ist wunderschön, ein echter Fortschritt gegenüber den beiden vorherigen "Kellern", und die Lage ist perfekt, sowohl für diejenigen, die einen EU-Flug nehmen müssen, als auch für diejenigen, die dann zu Nicht-EU-Flügen weiterreisen müssen. Natürlich ist es immer noch makellos, und die Mitarbeiter sind wahrscheinlich noch dabei, sich einzuarbeiten. Das Einzige, was mich nicht überzeugt hat, war die Qualität des angebotenen Essens, das nicht dem Standard einer Lounge dieses Kalibers und mit so vielen Passagieren im Inneren entspricht.
Pro
- Die Halle und der Blick auf die Startbahn
- Einrichtungen vom (offenen) SPA über Duschen bis hin zum Entspannungsbereich
- Jeder Standort verfügt über mindestens ein paar Steckdosen
- Viele sehr bequeme Sitzgelegenheiten
Gegen
- Das Angebot an Speisen und Getränken
- Es war chaotisch