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Jahresende, Zeit für Rückblicke und Pläne: meine Treueprogramme

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Vielflieger

Ende des Jahres, Zeit, Bilanz zu ziehen und Pläne zu schmieden: meine Treueprogramme

Das Jahr 2021 sollte das Jahr der Rückkehr zur Normalität werden, und wir alle wissen, was daraus geworden ist. Dieser Sommer [...]

Jahresende, Zeit für Rückblicke und Pläne: meine Treueprogramme
von theflyer
14. Dezember 2021
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2021 sollte das Jahr der Rückkehr zur Normalität werden und wir alle wissen, wie das ausgegangen ist. In diesem Sommer waren interkontinentale Reisen für uns Italiener ein Traum, denn aufgrund von Verboten, die zum Teil von italienischen und zum Teil von ausländischen Regierungen verhängt wurden, waren nur sehr wenige Ziele zugänglich.

In diesem Artikel:

    Mit dem Herbst änderten sich die Dinge, zuerst Kanada und nach und nach öffneten andere Länder ihre Grenzen wieder, die Vereinigten Staaten am 8. November. In der Zwischenzeit hat auch die italienische Regierung die Verbote gelockert mit die Einrichtung von Tourismuskorridoren. Dann, als die Dinge gut zu laufen schienen, die Omicron-Variante ist eingetroffen die Weihnachtsferien in Übersee zu gefährden.

    In diesem Szenario, Treueprogramme, fast alle von ihnen, haben beschlossen, den Status ihrer Mitglieder zu verlängern nicht in der Lage sind, zu reisen und somit die notwendigen Punkte für die Verlängerung zu sammeln sowie die Vorteile zu nutzen.

    Persönlich dieses Jahr war für mich ein Jahr voller ZufriedenheitIch habe versucht, jede Gelegenheit zu nutzen, um einen Status bei Fluggesellschaften und Hotelketten zu erlangen, natürlich mit dem Ziel, einen Status zu erlangen, der für den Erhalt von Vorteilen bei den Reisen, die ich im Jahr 2022 plane, nützlich ist.

    Das Jahr 2021 wird als das Jahr des Verschwindens in die Geschichte eingehen, fast vollständig, von Kundenkarten Physik im Namen einer geringeren Umweltbelastung und von Einsparungen, ein Verlust für alle Gadget-Enthusiasten und serielle Akkumulatoren für solche Objekte.

    Verlust des Status im Jahr 2021

    Die erste war die Freccia Alata Ebene mit AlitaliaTechnisch gesehen ist der Status noch vorhanden, aber das Unternehmen existiert nicht mehr und das Treueprogramm steht zum Verkauf. Nach fast 15 Jahren Ich war daher gezwungen, mich von dem Programm zu verabschieden, mit dem ich begonnen hatte in der Welt der Prämienreisen.

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    Ich bin auf einem Thron sitzend über den Atlantik geflogen. Flugbericht mit dem A321lr von Tap Portugal
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    TAP Portugal Gold: hatten diesen Status dank der im Sommer 2020 erfolgten Statusanpassung erhalten. Die portugiesische Fluggesellschaft erneuerte den Status für ihre Mitglieder, nicht aber für diejenigen, die den Status durch die Spielkampagne. Ich habe ein Angebot zur Verlängerung erhalten, aber es war überhaupt nicht günstig, also habe ich es auslaufen lassen, obwohl ich zwei Flüge mit dieser Gesellschaft geplant hatte.

    Verdienter Status im Jahr 2021

    Nicht nur Treueprogramme haben die Stufen für ihre Mitglieder erneuert, aber auch vereinfacht um die Anforderungen für die Erlangung der Elitestufen zu erhöhen. Deshalb habe ich versucht, einige Treueprogramme zu skalieren und das Niveau mit einer Perspektive von 2022 zu erreichen.

    Die erste Karte, die in diesem Jahr erworben wurde, war die von Virgin AtlanticAnfang 2021 nutzte ich das Match-Angebot ab meiner Stufe bei British Airways und erhielt damit das Äquivalent in dem von Sir Branson gegründeten Unternehmen.

    Singapore Airlines A350/900 Business Class Test: Ich hatte einen Super-Burger in 30.000 Fuß Höhe
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    Der erste "vor Ort" erlangte Status war die Gold-Stufe im Singapore Airlines Krisflyer-Programm. Dank des Angebots Unendliche ReisenMit nur 3 Flügen habe ich es geschafft, die Stufe zu erreichen, die nicht nur Vorteile bei Singapur bietet, sondern auch die Tür zu allen Lounges in der Welt der Unternehmen der StarAlliance.

    Wenn Sie versuchen, eine Stufe in einem bestimmten Treueprogramm zu erreichen, ist es natürlich immer sehr wichtig, die verschiedenen Vorschriften zu überprüfen der Akkumulation, der Partnerunternehmen und der Verfallsdaten der Stufen. Es gibt Programme, die am Ende des Jahres auslaufen, und andere, deren Ablaufdatum an den Zeitpunkt des Beitritts oder der Erlangung des Status gebunden ist.

    Bewertung der neuen Lounge von Air France Paris CDG: AMAZING, aber das Buffet muss verbessert werden
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    Eines meiner Ziele für die kommenden Monate ist es, mit Air France in der ersten Klasse zu reisen (ohne zu bezahlen). Premiere, das ist der Name der ersten Klasse der französischen GesellschaftAllerdings ist es sehr schwierig, mit Flying Blue-Punkten zu buchen. Außerdem reicht es nicht aus, einen freien Sitzplatz zu finden, man muss auch mindestens die Gold-Stufe im französischen Treueprogramm haben. Deshalb wollte ich das Angebot nutzen. im Jahr 2021 doppelte XP-Punkte zu sammelnFlüge nach Thailand und die von und nach den USA, habe ich die Silberstufe erreicht und bis heute Ich habe sehr wenig XP-Punkte von der begehrten Stufe, die die Tür zur ersten Klasse öffnet. 

    Ich habe 2021 mit der Stufe Bronze im British Airways Treueprogramm und heute habe ich es geschafft, die Silberstufe zu erreichen, die den Zugang zu den Lounges von BA und der EineWelt-Unternehmen. 

    Immer über einen Statusabgleich über Millemiglia, Ich habe das Gold Level im Emirates Skywards Programm erreicht. Das Unternehmen aus Dubai ist nicht an Allianzen beteiligt, sondern der Status ist nützlich, um die Vorteile einiger Flüge zu nutzen, die ich nächstes Jahr haben werde und vor allem, um die Anzahl der Meilen in meinem Sparschwein zu erhöhen.

    Schließlich ist die Tod von Alitalia und Geburt von ITA Airways führte zu dem vorhersehbaren Angebot der Statusanpassung, das ich natürlich in Anspruch genommen habe. Heute warte ich darauf, die Vorteile in Anspruch zu nehmen, Ich bin Premium im Club VolareStatus, der auch eine Elite+ Privilegien bei SkyTeamaber hier gibt es derzeit noch jugendliche Probleme.

    Das ist alles, was die Treueprogramme der Fluggesellschaften betrifft, während meine Situation bei den Hotelketten sehr stark mit den Privilegien in Verbindung mit meiner American Express Platinum.

    Der einzige Unterschied besteht darin, dass dieses Jahr dank der Kombination aus den von Hilton verschenkten Übernachtungen und den niedrigeren Anforderungen zum Erreichen der Stufen, Ich bin zum ersten Mal von Gold auf Diamant aufgestiegen.

    Mit Marriott Bonvoy Stattdessen schließe ich das Jahr mit 29 Übernachtungen ab und bleibe trotzdem Gold, weil der Status von Amts wegen verlängert wurde, auf jeden Fall hätte ich ihn nicht verloren, da er mit der Platin-Karte verbunden ist.

    Was wird in meinem Jahr 2022 passieren?

    Auf jeden Fall Ich werde den Status von Virgin Atlantic seinem Schicksal überlassenIch habe einen Flug mit dieser Gesellschaft geplant, aber ich werde versuchen, Meilen und XP-Punkte im Air France-Programm zu sammeln.

    Was die Emirates Gold-Stufeder Ende 2022 ausläuft, werde ich keine besonderen Strategien zur Verlängerung verfolgen. Ich habe eine Reihe von Flügen mit dieser Gesellschaft geplant, und dank Gold werde ich 50% zusätzliche Meilen sammeln, Meilen, die für das nächste EK-Prämienticket nützlich sein werden.

    Ich werde mich auf jeden Fall dafür einsetzen, den Status Singapurs zu erneuern.Ich habe nicht vor, mit dieser Gesellschaft zu fliegen, aber ich habe eine Reihe von Flügen mit anderen Star-Alliance-Fluggesellschaften, wenn es die Umstände erlauben. Mit der Gold-Stufe habe ich Zugang zu den Lounges, wenn ich in der Economy Class fliege, und kann ganz einfach die für die Verlängerung der Stufe erforderlichen Meilen sammeln.

    Mit British Airways habe ich keine großen Ziele, obwohl ich in den nächsten 12 Monaten mehrere Flüge mit One-World-Gesellschaften geplant habe, angefangen mit einem Flug nach Hawaii mit einem Ticket, mit dem ich mit British, American und Iberia fliegen werde. Wenn Hongkong seine Grenzen öffnet, hoffe ich, im Frühjahr mein Finnair-Ticket nutzen zu können, während ich Ende des Jahres mit Qatar nach Japan fliegen sollte. All diese Flüge werden es mir ermöglichen, meine Silbermitgliedschaft zu erneuern und wahrscheinlich auf Gold aufzustocken.

    Europäische Fluggesellschaften, die die erste Klasse anbieten und wie man ein Ticket ohne Bezahlung bekommt
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    Das eigentliche Ziel im Jahr 2022 wird sein die letzten 31 XP-Punkte sammeln, die für den Aufstieg zum Gold-Level benötigt werden an Flying Blue, dem Programm von Air France, teilnehmen und dann einen Sitzplatz in der ersten Klasse auf einem AF-registrierten Flug erhalten.

    Was die Hotels betrifft, wird sich an meiner Situation wohl nicht viel ändern. Ich werde auf jeden Fall ein Upgrade auf den Diamond Hilton anstreben, da die damit verbundenen Privilegien definitiv einen großen Schritt nach oben gegenüber dem Gold-Level darstellen, den man mit dem Platinum von American Express erhält.

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