ITA Airways, Volare-Programm fast 230.000 Mitglieder. Fast 50 Tausend Statusanpassungsanfragen
Das ITA AIrways Treueprogramm hatte Ende 2021 fast 230.000 Mitglieder. Knapp 50 Tausend Anträge auf Statusanpassung

Während der Anhörung vor dem Verkehrsausschuss der Abgeordnetenkammer gaben der Präsident der Fluggesellschaft, Alfredo Altavilla, und der Vorstandsvorsitzende, Fabio Lazzerini, die Zahlen der ersten zweieinhalb Monate des Bestehens der neuen italienischen Fluggesellschaft bekannt.
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Die Zahlen von Volare
Das Treueprogramm Volaream 15. Oktober gestartet, hat derzeit mindestens 226.000 Mitglieder. Die Zahlen des Millemiglia-Programms, 5 Millionen, sind weit entfernt, aber dank der ITA Airways Status Match Kampagne hat einen guten Start hingelegt. Natürlich ist das Programm im Moment noch unterbrochen, aber Es ist zu hoffen, dass der Termin Ende Februar eingehalten werden kann. und schließlich können Mitglieder die 100%-Vorteile sowohl bei ITA als auch bei allen SkyTeam-Fluggesellschaften nutzen.
Dies geht aus den gestern veröffentlichten Daten hervor, Es gab fast 49.000 Anträge auf Statusabgleichvon denen der 66% stammen von ehemaligen Millemiglia-Kunden. Interessant sind die Angaben zur Herkunft: Wie aus der Tabelle ersichtlich ist, das British Airways Executive Club-Programm war am meisten von der Beförderung betroffen. Die ganze Welt hat über die ITA-Kampagne gesprochen und die gestern veröffentlichten Zahlen sprechen von 3% Anfragen von treuen Kunden von Singapore Airlines, Qatar, United und Turkish. Schließlich merkwürdig, dass es mehr Anfragen von Air France gabdas demselben Bündnis angehört wie ITA, und nicht Lufthansa-Vielflieger.
Die größte Gruppe von Neueinsteiger bei Volare sind im Smart Level, die Basisstufe, während bei den Elitemitgliedern die Premiumstufe derzeit die meisten Mitglieder hat.
Fluggäste im Jahr 2021
Die Geschäftsleitung bestätigte die bereits bekannt gegebenen Zahlen: 86 Millionen Einnahmen; 1,26 Millionen Fahrgäste und über 400 Mio. EUR in bar. Der Geschäftsplan sah eine Verdoppelung der Einnahmen vor, aber die Pandemie und Omicron zwangen das Unternehmen, die Flüge zu reduzieren, um die Verluste einzudämmen.
Buchungen für 2022
CEO Lazzerini zur Umsatzentwicklung: "Seit Anfang November haben wir einen deutlichen Anstieg der Buchungen mit bessere Verkaufsquoten als 2020 und auf einigen Strecken fast auf dem Niveau von 2019", sagte er. Die neuen interkontinentalen Strecken, die profitabelsten, wird im März beginnen und Beschränkungen werden für die Kassen aller Fluggesellschaften, einschließlich ITA Airways, eine große Rolle spielen.
Allianzen und neue Partner
Offensichtlich konnte das Management das Thema Allianzen nicht vermeiden. Altavilla stellte klar, dass ITA Airways nicht die Absicht hat, für irgendjemanden ein Ersatzrad zu sein. Der Vorstandsvorsitzende übermittelte eine sehr präzise Botschaft und bekräftigte vor den Abgeordneten, dass sein Unternehmen wird keine Rolle zweiter Klasse akzeptieren und dass die Allianz auch durch einen wichtigen Eintritt in die Unternehmensstruktur gekennzeichnet sein wird. Keine Namen zu den Bewerbern, nur die Bestätigung, dass Die Diskussionen gehen mit vielen Gesprächspartnern weiter.