Inlandsflüge in den USA. Probieren Sie Southwest einmal aus und Sie werden nicht mehr aufhören können.
Die Unternehmen in Amerika sind zahlreich und vielfältig. Es gibt die drei Giganten: Delta, United und American. Es gibt [...]

Die Unternehmen in Amerika sind zahlreich und vielfältig. Es gibt die drei Giganten: Delta, United und American. Es gibt diejenigen, die in der Mitte liegen, aber nach oben schauen, wie Alaska und JetBlue. Dann gibt es die Ultra-Billigflieger wie Spirit, Frontier, Allegiant und viele andere. Und dann ist da noch Southwest.
In diesem Artikel:
Wenn Sie noch nie ein Wenn Sie in den USA einen Inlandsflug gebucht haben, kann ich Ihnen garantieren, dass es eine völlig andere Erfahrung ist. von dem, was in Europa und Italien passiert. Ein Flugzeug zu nehmen ist hier wie ein Bus in Mailand, und das spiegelt sich in allen Aspekten wider, von der Gepäckabfertigung bis zu den Sicherheitskontrollen, von den Terminals bis zum Boarding.
In diesem Panorama Southwest ist die größte Billigfluggesellschaft der Welt.mit einer Flotte, die nur aus Boeing 737-Maschinen besteht. Das gleiche Geschäftsmodell und das gleiche Flugzeugmodell wie Ryanair, aber das sind die einzigen beiden Gemeinsamkeiten, die sie haben. Stattdessen ist das Schlimmste des Unternehmens aus Dublin das Beste der Fluggesellschaft mit dem Herz als Symbol. Southwest hat noch eine dritte Gemeinsamkeit mit den anderen Billigfluggesellschaften, oder vielleicht sollte man besser sagen, dass es sie erfunden und die anderen Fluggesellschaften sie kopiert haben. Sie fliegen hauptsächlich von sekundären Flughäfen, wenn es welche gibt. Wie in Chicago oder Dallas, um zwei Beispiele zu nennen.
Natürlich mag es unmodern erscheinen, mit einer Fluggesellschaft zu fliegen, die keine Lounges, geschweige denn eine Business Class anbietet, aber das Schöne an dieser Fluggesellschaft, die in den 1970er Jahren in Texas gegründet wurde, ist genau das: "Wir machen es auf unsere Art" und am Ende bei einem 2-stündigen Flug schauen Sie auch auf Ihr Portemonnaie.
Wenn Sie eine Reise über die großen amerikanischen Entfernungen planen, finden Sie hier 6 Gründe, warum Southwest wirklich ein einzigartiges Unternehmen ist.
#1 Der Kunde steht an erster Stelle
Das mag wie ein leerer Slogan klingen, ist es aber nicht. In der DNA dieses Unternehmens ist eine Kundenbetreuung auf einem Niveau verankert, von dem wir bescheidenen europäischen Touristen nur träumen können. Das Lächeln ist immer auf den Gesichtern der Mitarbeiter zu sehen, die Unternehmenspolitik ist auf die Zufriedenheit der Passagiere ausgerichtet.
Das Logo ist ein HerzDas Akronym an der Börse lautet LUV, und sie haben ein Wort erfunden, das ihre Industriepolitik auf den Punkt bringt: Durchsichtigkeit. Eine Philosophie, nach der "niedrige Tarife tatsächlich niedrig bleiben, ohne unvorhergesehene Gepäckgebühren, Wechselgebühren oder versteckte Kosten". Der Slogan lautet: "Niedrige Zölle. Nichts zu verbergen."
#2 Das beste Boarding-System der Welt
In den Flugzeugen von Southwest gibt es keine zugewiesenen Plätze, auch nicht gegen eine Gebühr. Jeder sitzt dort, wo er will, in der ersten oder in der letzten Reihe, die Wahl bleibt den Passagieren überlassen. Auch beim Einsteigen gibt es kein Chaos, denn das Verfahren für das Einsteigen der Passagiere ist das gleiche wie in Italien seit 50 Jahren die wir an der Feinkosttheke im Supermarkt verwenden. Das heißt, mit der kleinen Nummer.
Die Reisenden checken 24 Stunden im Voraus ein und erhalten eine Nummer, mit der sie sich in die Warteschlange einreihen. Auf diese einfache Weise vermeiden Sie, 30 Minuten vor dem Einsteigen in der Schlange zu stehen, sich mit "schlauen" Passagieren zu streiten und vor allem denjenigen, die mit ihrer Familie oder ihren Mitreisenden zusammensitzen möchten, die Zahlung exorbitanter Zuschläge zu ersparen. Wenn Sie jedoch unter den ersten 15 an Bord sein wollen, können Sie auch direkt am Flugsteig eine Prioritätskarte zum Preis von 12,5$ kaufen.
Wie kommt man in die Warteschlange? An den Gates, die Southwest nutzt, gibt es Stangen mit Nummern. Die Fahrgäste werden in 3 Gruppen A/B/C eingeteilt. Das Personal fordert Fahrgäste mit einer Nummer zwischen A15 und A30 auf, sich in die Warteschlange einzureihen, wenn sich die Warteschlange leert, werden Fahrgäste der Gruppe B eingeladen... und so weiter. Einfach, schnell, ohne die Möglichkeit von Fehlern oder Stress.
#3 Zwei aufgegebene Freigepäckstücke, immer
Die Buchung eines Flugtickets ist heutzutage eine Quelle des Stresses, weil es so viele Dinge zu überprüfen gibt. Flugplan, Sitzplatz, Einschränkungen, Handgepäck und aufgegebenes Gepäck, Priorität.... Bei Southwest gibt es nichts von alledem. Die Tarife sind einfach und klar und alles ist im Preis inbegriffen. Handgepäck, der klassische Kabinentrolley, sowie Rucksack/Tasche. Zwei aufgegebene Gepäckstücke, für die Billigfluglinien und traditionelle Fluggesellschaften manchmal mehr verlangen als für das Ticket selbst.
#4 Keine Extras und viel Beinfreiheit
Diese Leistung wurde während der Pandemie zum Normalfall, aber auch jetzt haben wir gesehen, dass die Tarife nicht mehr so flexibel sind wie früher. Das war im Südwesten schon immer der Fall. Auf den Fahrschein wird kein Aufpreis erhoben. Wenn Sie Ihren Namen ändern wollen, können Sie das tun. Sie möchten einen Flug zu einem anderen Datum nehmen, dann können Sie das tun. Sie haben ein falsches Ticket und möchten den Abflug-/Ankunftsflughafen ändern, das können Sie tun. Sicher, wenn es einen Tarifunterschied gibt, werden Sie aufgefordert, diesen zu ergänzen, aber alle anderen Fluggesellschaften verlangen sogar 100 € und mehr. Schließlich können Sie an Bord einen Vergleich zwischen den Sitzreihen anstellen sind fast 5 cm mehr als die europäischen Low-Costs.
#5 Alles ist im Preis inbegriffen
Vom Einsteigen und Gepäck haben wir gesprochen, aber auch alles andere ist kostenlos. Der berühmte Sitz mit zusätzlicher Beinfreiheit ist kostenlos. Durstig? Möchten Sie einen Snack? Es gibt eine Speisekarte, auf der steht, was für alle angeboten wird und was Sie separat kaufen können.
Flugzeuge haben Wi-Fi, man kann sich kostenlos verbinden und trotzdem Messaging-Apps nutzen, man kann Filme über das Bordportal oder den Fernseher ansehen. Alles kostenlos. Wenn Sie surfen möchten, variieren die Kosten jedoch von Flug zu Flug, ab 6$.
#6 Anschlussflüge, ohne das Flugzeug zu verlassen
Mit Southwest verpassen Sie nie einen Anschlussflug, geschweige denn, dass Ihr Gepäck am falschen Flughafen stehen bleibt. Denn Sie können z. B. einen Flug von San Jose über Houston nach Las Vegas nehmen und an Ihrem Platz bleiben. Während Sie bei allen anderen Fluggesellschaften aussteigen und zum Gate des nächsten Fluges gehen müssen, bleiben Sie hier bequem auf Ihrem Platz sitzen, während sich das Flugzeug leert und wieder füllt, um zum nächsten Ziel zu starten, wie in einem Bus, der eine feste Route fährt und in den Sie ein- und aussteigen können, wann Sie wollen.
Das Wichtigste ist, dass Sie an Bord Spaß haben, IMMER
Man weiß nie, was an Bord eines Fluges dieser Gesellschaft passieren wird. Was mir passiert ist, war die Lotterie vor dem Einsteigen, bei der die ersten beiden Passagiere, die die älteste 25-Cent-Münze in der Warteschlange bei sich hatten, bevorzugt wurden. Die Kabinenbesatzung macht immer gerne alle möglichen Shows, und das Internet ist voll von lustigen Videos darüber. Auf meinem letzten Flug sang das gesamte Flugzeug auf Einladung des Personals einem Passagier "Happy Birthday", nachdem es alle Handy-Lichter eingeschaltet hatte.
Zusammenfassend
Es gäbe auch noch andere Aspekte zu berücksichtigen, wie zum Beispiel das Treueprogramm Rapid Rewards die einfach ist und Ihnen wirklich viele Vorteile bringt. Das Beste von allem ist die Southwest Companion Pass. Wenn Sie innerhalb eines Jahres mindestens 100 Strecken zurücklegen oder 120.000 Punkte sammeln, erhalten Sie die Chance auf 12 Monate lang zwei Tickets zum Preis von einem kaufen. Sicher, 100 Flüge mögen viel erscheinen, aber man muss alles mit den USA vergleichen. Hier nimmt man ein Flugzeug, so wie wir einen Zug nehmen, um von Rom nach Florenz zu kommen, also sind 100 Flüge für einen Pendler, der jeden Tag 100 km von zu Hause zur Arbeit fährt, nichts.