Krieg in der Ukraine und geschlossener Himmel, wie sich Routen ändern
Mit der gestrigen Entscheidung der Regierungen der Mitgliedstaaten der Europäischen Union und der unmittelbaren Reaktion Russlands ist ein [...]

Mit der Entscheidung die gestern von den Regierungen der EU-Mitgliedstaaten beschlossen wurden und der unmittelbaren Reaktion Russlands wurde eine Suche der Fluggesellschaften nach alternativen Routen in den Osten ausgelöst.
In diesem Artikel:
Am stärksten betroffen sind die Fluggesellschaften in Nordeuropa auf Strecken nach Japan, Korea und Südostasien und umgekehrt.
Der Slogan von Finnair war schon immer das Versprechen, auf dem kürzesten Weg nach Osten zu fliegen, und um zu verstehen, was das bedeutet, muss man nur die beiden Routen vergleichen, die der A350, das Flaggschiff der finnischen Fluggesellschaft, in den letzten beiden Tagen nach Bangkok geflogen ist.
Dies ist die Route des Fluges AY 141 von gestern, 27. Februareine längere Fahrt von etwa 60 Minuten.
Wie man sieht, wurde bis zum Vortag ein natürlicherer Weg gewählt.
Viele Fluggesellschaften sagten fast alle Flüge ab, aber in einigen Fällen, wie im Fall der Lufthansa, befanden sich die Flugzeuge bereits über dem russischen Luftraum, als das Überflugverbot erlassen wurde, und waren daher gezwungen, umzukehren und nach München und Frankfurt zurückzukehren.
British Airwyas hat Direktflüge nach Japan gestrichen, während Flüge nach Singapur und anderen Zielen dort nicht mehr über Russland oder die Ukraine führen.
Auf diesem Bild von Flightrada24, einer Website, die auf die Verfolgung aller Flugbewegungen spezialisiert ist, sehen Sie die Route des Fluges, der gestern von London in die thailändische Hauptstadt startete. Es gibt zwar kein Überflugverbot für Afghanistan, aber seit die Taliban wieder an der Macht sind, meiden Fluggesellschaften aus der ganzen Welt den Luftraum des Landes.
Japan hat ebenfalls beschlossen, die Maßnahmen gegen Russland zu unterstützen. Es bleibt nun abzuwarten, ob Russland die gleichen Beschränkungen auferlegt, indem es seinen Luftraum für japanische Fluggesellschaften sperrt. In diesem Fall wären praktisch alle Strecken von Japan zum alten Kontinent betroffen.
Die größten Probleme haben natürlich die russischen Unternehmen, vor allem Aeroflot, das Flaggschiff, und S7, die wichtigste Billigfluglinie.
Bei einem Aeroflot-Flug von Belgrad nach Moskau dauerte der Flug über Kasachstan statt der klassischen 2½ Stunden und einer Strecke über Europa über fünf Stunden.
Einige Aeroflot-Flugzeuge und ihre Besatzungen können aufgrund von Flugverboten einzelner Regierungen nicht abheben. Wiederum drehten einige Flugzeuge in der Luft um und landeten in Moskau.