Qantas' Project Sunrise fliegt 20 Stunden nonstop und ist bereit
Vor der Pandemie hatte die australische Fluggesellschaft Qantas Boeing und Airbus aufgefordert, ein Flugzeug zu entwickeln, mit dem die [...]

Vor der Pandemie war der australische Vektor Qantas hatte Boeing und Airbus herausgefordert ein Flugzeug zur Verfügung zu stellen, mit dem das Unternehmen nonstop von Sydney nach London und New York fliegen kann. Nämlich mehr als 10.000 Meilen sicher und mit einem Flugzeug voller Passagiere zu reisen.
In diesem Artikel:
Es sei daran erinnert, dass der längste kommerzielle Flug der Welt bis heute von der Singapur und landet fast 18 Stunden später in New Yorkfür eine Entfernung von etwa 9.500 Meilen. Singapur setzt für diese Strecke A350/900 ULR ein, die mit Business- und Premium-Economy-Sitzen ausgestattet sind.
In diesen Tagen wurde bekannt, dass Qantas bereit ist, bei Airbus eine Sonderversion des A350/1000, des größten Modells des in Europa hergestellten Flaggschiffs, in Auftrag zu geben. Es handelt sich um eine modifizierte Version mit zwei zusätzlichen Treibstofftanks und vor allem genug Leistung, um Passagiere und Fracht sicher von den beiden entgegengesetzten Polen der Erde zu transportieren.
Wann werden die ersten Flugzeuge abheben?
Vor der Pandemie war geplant, die beiden Strecken im Jahr 2023 in Betrieb zu nehmen, tatsächlich wurde alles um 2 Jahre verschoben und nun Ziel ist es, bis Ende 2025 damit zu beginnen.
Zwanzig Stunden Flugzeit, ohne vom Boden abzuheben, sind eine Menge, und Qantas hat bereits ähnliche Verbindungen mit halbleeren Flugzeugen durchgeführt, um die Bedürfnisse von Besatzungen und Passagieren zu testen. Die Rückmeldungen waren positiv, und die australische Fluggesellschaft ist überzeugt, dass die rund drei Stunden weniger für diejenigen einen Unterschied machen können, die ohne Zeitverlust und ohne den zusätzlichen Stress eines Anschlussfluges reisen wollen.
Heute sogar für Verbindungen vom östlichen Teil Australiens nach Europa, wie bei der Verbindung nach Rom wird eine technische Zwischenlandung in Perth eingelegtwährend Flüge an die Ostküste der Vereinigten Staaten in Los Angeles oder San Francisco landen.
Sobald die neuen A350 in die Flotte aufgenommen werden, wird es dagegen einen One-Shot geben, einen Flug, bei dem man je nach Flugrichtung zwei Sonnenaufgänge oder zwei Sonnenuntergänge erlebt.
Zusammenfassend
Für uns Europäer ist ein so langer Flug kaum vorstellbar, mit 13 Stunden kommt man fast überall hin.
Sicher ist, dass bereits der 18-stündige Flug von Singapur nach New York unendlich erscheinen, geschweige denn mehr als 20. mit Zwischenstopps in der ganzen Welt und entdecke neue Flughäfen, so dass ich nicht gestresst bin, wenn ich in ein Flugzeug ein- und aussteige, ganz im Gegenteil.
Ich verstehe jedoch, dass für einen großen Prozentsatz der Menschen ein Direktflug, selbst ein langer, einen Unterschied macht, sowohl in Bezug auf die Gesamtreisezeit als auch in Bezug auf den geringeren Stress, der mit dem Umsteigen verbunden ist.