Mein erstes Mal in einem Airbus A380
Kennen Sie den Jungen vom Land, der zum ersten Mal in die Stadt geht? Hier ist es genauso. Ganz genau. Stellen Sie sich vor, Renato Pozzetto geht [...].
Emirate
MXP
Sie wissen der Landbewohner, der zum ersten Mal in die Stadt geht? Hier ist es dasselbe. Präzise. Stellen Sie sich vor: Renato Pozzetto die ungläubig um die Gebäude herumwandern. Oder das Gesicht von Bud Spencer / Banana Joe entdeckte zum ersten Mal, dass Frauen in der Stadt "Strümpfe tragen". Oder Guybrush Threepwood der, wie vor dem Affenkopf in Monkey Island, ausruft: "Das ist das zweitgrößte Flugzeug, das ich je gesehen habe! Mein erster Kontakt mit einem Airbus A380 Es war in etwa so.
In diesem Artikel:
Hallo, mein Name ist Andrea und ich bin ein "Gast" auf diesen Seiten: In den letzten Monaten habe ich mich beim Lesen von The Flight Club für diese Welt begeistert, und so habe ich mich bei der ersten passenden Gelegenheit (einer Geschäftsreise) an die Redaktion gewandt, um einen Bericht über einen Economy-Flug mit einem Airbus A380 von Emirates, mit Abflug von Mailand Malpensa und Ziel Dubai. Finden Sie die Rezension in einem anderen Artikelaber hier möchte ich Ihnen etwas anderes sagen: die Gefühle eines gewöhnlichen Reisenden - das genaue Gegenteil des typischen "Vielfliegers", der normalerweise auf TFC schreibt - vor einem fliegenden Gebäudezum zweitgrößten Flugzeug der Welt nach der Antonov. Kurzum, mein erstes Mal in einem Airbus A380.
Die Reaktion eines Kindes
Ein Freund hatte mich gewarnt: "Der Rumpf des größten Flugzeugs, in dem du je gesessen hast, ist so groß wie eines der vier Triebwerke dieses Ungetüms". Für mich, der höchstens in kleinen Billigfliegern von Ligurien nach Sizilien oder Paris geflogen war, war der Anblick eines solchen Jumbos mit dem Emirates-Logo - Doppeldecker! - war etwas Sensationelles.
Bevor ich es jedoch live sah, schaute ich mir am Vorabend die Bilder an, um sie meinem Sohn zu zeigen. "Papa fliegt morgen hierher". Zuerst versteht er es nicht: Er erkennt das Logo von Emirate wie zum Beispiel Sponsor des AC Mailand - ist ein Fanatiker der Fantasy FootballEr hat also Hunderte von Spielen gesehen und kennt jedes Trikot auswendig - aber dieses Flugzeug sieht im Großen und Ganzen nicht anders aus als die anderen. Dann zeige ich auf die Fenster. Zwei Reihen, und sie sehen winzig aus. Ich lege ein Bild von einem beliebigen Easyjet A320 neben ihn, und dann versteht er. "Aber es ist kaputt!!!!". Seine Art, etwas zu sagen, ist großartig.
Erster Kontakt
Von der Größe der Fenster kann man zwar auf die Größe "schließen", aber das Gefühl, das ein Foto vermitteln kann, ist immer noch "umständlich". Es in natura zu sehen, ist etwas ganz anderes. Ein Blick durch die Fenster der Montale Loungein die ich nicht wegen des Fluges geraten bin (ich bin in der Economy), sondern mit Priority Pass in Verbindung mit meiner American Express Gold-Karte. Ich nutze das kostenlose Buffet, Ich sitze im Sessel (ach, Lounges... Ich muss mich noch daran gewöhnen - ich habe seit kurzem die Amex - aber es ist sicherlich eine andere Reise) und während ich an einem Saft nippe, starre ich auf das Flugzeug.
Sie ist riesig. Und in meinem Fall ist es sogar noch offensichtlicher wegen der unvermeidlichen Vergleich zwischen dem Airbus A380 und einem A320 von Wizzair das nebenan liegt. Aber wird er fliegen? Da fällt mir der Witz mit dem Käfer ein: "Er ist zu groß zum Fliegen, aber er weiß es nicht und fliegt trotzdem". Ich sehe ihn wieder auf dem Korridor, der zu den Toren führt. Ich schaue mich um und stelle fest, dass ich nicht der einzige bin, der ihn anstarrt. Man muss bedenken, dass es schon für normale Menschen selten ist, ein Flugzeug zu nehmen, geschweige denn eines dieser Größe. Einigen - wie mir - ist es noch nie passiert, anderen wird es nie wieder passieren.
Ich versuche, einen Weg zu finden, es in einem Stück zu betrachten, aber leider ist es unmöglich, bis zum Gate gezogen zu werden. Eine kleine Enttäuschung: Ich hatte mir schon die klassische Szene ausgemalt, in der man mit dem Shuttle ganz unter das Flugzeug fährt, aussteigt und seine Majestät bewundert. Wie auch immer, ich werde es drinnen nachholen, denke ich.
Im Inneren ist es "fast" ein normales Flugzeug, aber mit mehr Technik
Stattdessen selbst im Inneren bleibt das Wunder in der Kehle erstickt. Ich schaue mich um: Sicher, es gibt drei Sitzreihen statt der zwei, an die ich mich bei der "normalen" Boeing 737 von Ryanair gewöhnt habe, aber ansonsten wirkt sie gar nicht so groß. Der rationale Teil von mir weiß, warum: das Flugzeug hat zwei Ebenen, so dass ich alles "verdoppeln" müsste. Aber an Bord spürt man das natürlich nicht. Mein Freund erzählte mir: "An meinen ersten Flug mit dem A380 erinnere ich mich noch heute. Aber er war in der Business Class. Wer weiß, vielleicht ist es dort anders als in der First und der Unterschied ist deutlicher spürbar.
Ich nehme meinen Platz ein... und dass es sich trotzdem nicht um einen "normalen" Flug handelt, ist die BordausrüstungIn der Rückenlehne des Sitzes vor mir befindet sich ein fortschrittliches Infotainment-System, eine kleine Ansammlung von Technik, mit der man nicht nur Filme anschauen kann (das erwarte sogar ich), sondern wirklich viele Dinge tun kann. Ich verbringe ein paar Minuten damit, denn für einen Geek wie mich ist das ICE-System (das ist sein Name: Information, Communications, Entertainment) eine zu starke Verlockung. Und es enttäuscht nicht: mehr als 1400 Filme (auch auf Italienisch!), eine Einkaufsabteilung, Musik zum Hören über Kopfhörer.
Über den Touchscreen oder eine Art Fernbedienung, die wie ein Gamepad aussieht (und das ist es in der Tat, da es auch Videospiele gibt) können Sie alles auswählen: eine dreidimensionale Karte des Fluges, Daten über Höhe/Temperatur/etc, sogar Kameras. Ja, denn der A380 hat drei davoneine auf dem Heck, eine auf der Nase und eine darunter. Sie können also jederzeit wählen, ob Sie das sehen wollen, was der Pilot sieht, oder das Flugzeug auf der Landebahn, oder was Sie überfliegen. Wahnsinn. Wenn das in meiner "armen" Economy Class so ist, wer weiß, wie es in der Business und First Class sein wird.
Es ist genau wie in den Filmen
Während des Fluges habe ich Zeit, mich umzusehen und Fotos zu machen (schließlich bin ich hier, um einen "ernsthaften" Bericht zu schreiben): Sie finden es hier). Mehrmals habe ich das Gefühl, bereits an Bord gewesen zu sein. Das stimmt natürlich nicht, aber Ich weiß, wovon es abhängt: Hollywood. Diese Gegend erinnert mich so sehr anAir Force One". Und die Stewardess, dort drüben, ist an der gleichen Stelle, an der sie war Halle Berry in "Kritische Entscheidung". Nun, in beiden Fällen handelte es sich um Boeing 747, aber sie sehen sich wirklich sehr ähnlich. Ich meine, es ist, als hätte man mich in einen dieser Blockbuster hineingelassen. Ist das nicht das gleiche Gefühl, das man hat, wenn man an einen Ort kommt, der als Filmkulisse diente?
Apropos Filme: Ich habe Lust, die Videothek des ICE-Systems. Sie ist wirklich riesigdie in verschiedene Sektionen unterteilt ist: einige enthalten Filme in einer bestimmten Sprache (es gibt eine Sektion nur mit italienischen Filmen), andere befassen sich mit einem bestimmten Genre, eine besteht nur aus Disney-Klassikerdrei sind jeweils den Fans gewidmet von Harry Potter, Marvel e Krieg der Sterne. Am Ende wähle ich die Seite mit den "neuesten Veröffentlichungen" und wähle WunderfrauIch trage den Wunsch, ihn zu sehen, mit mir herum, seit ich ihn auf der Gardaland 4D Kino. Ich öffne die Kopfhörer: Es sind nicht die üblichen 2-Euro-Kopfhörer, die man in Wegwerfkontexten bekommt, sondern On-Ear-Kopfhörer. Sie sind zwar nicht von Beats, aber sie klingen nicht schlecht.
Mittagessen um 15.45 Uhr? Oh ja, das liegt an der Zeitverschiebung
Ich bewundere wie schön Gal Gadot ist im Film, als ich ein paar Reihen weiter die Stewardessen sehe. Sie schlagen ein Mittagessen vor. Mittagessen? Um 15.45 Uhr?!? Auf der Speisekarte, auf die man über Wi-Fi zugreifen kann, hatte ich "Abendessen" gelesen, also hatte ich es viel später erwartet, da wir um 14.25 Uhr abfliegen wollten. Dann wird mir klar: Es ist (spätes) Mittagessen für diejenigen, die auf die italienische Zeitzone 'eingestellt' sind... für die andere Hälfte der Passagiere ist es fast 19 Uhr, ist das Abendessen um 15.45 Uhr.
Zunächst denke ich daran, ihn abzulehnen: Ich habe bereits in Malpensa in der Lounge gegessen. (Kostenlos... es lebe American Express Oro und sein Priority Pass!). Aber fast alle um mich herum nehmen die Tabletts ohne Probleme an; die einzigen, die sich weigern, sind einige Italiener. Und dann, überlege ich, muss ich essen: Ich muss natürlich auch das Essen Revue passieren lassen. Wie es gelaufen ist, können Sie hier auf TFC nachlesen, bei der Überprüfung.
Zeit zum Aussteigen
Nach sechs Stunden und mehr, die ich mit dem Film und einem Buch verbracht habe, komme ich an meinem Ziel an. Um mich herum ist es Nacht, und das große Ungetüm der Lüfte wird von Straßenlaternen beleuchtet. Ich betrachte es noch einmal für einen Moment. Ja, am Ende war es eine gute Reise.
Ich weiß jetzt schon, dass ich in ein paar Tagen wieder dorthin fahren werde. Durch meine Arbeit bin ich normalerweise zu Hause und reise nur selten. Aber an solche Reisen... nun, ich könnte mich genauso gut daran gewöhnen.
