Wenn Sie mit British Airways auf Geschäftsreise sind, können Sie die folgenden Lounges im T5 London Heathrow nutzen

In den letzten Monaten bin ich mehrmals über London Heathrow geflogen, oft von T5, manchmal auch von T3.

Endlich habe ich den Flughafen wieder so gesehen, wie ich ihn aus der Zeit vor dem Covid in Erinnerung hatteüberfüllt und voller Lärm, nicht die Kathedrale in der Wüste, die ich bei meinen letzten Besuchen gesehen habe.

Natürlich habe ich von Dezember 2019 bis heute jedes Mal, wenn ich vorbeikam, ein Zeichen der Erholung gesehenaber wir waren weit entfernt von dem, was die "Welt davor" war. Diesmal fühlte es sich jedoch wie 2019 an, als ich im Oktober meine letzte Interkontinentalreise antrat, bevor die Grenzen geschlossen wurden.

Als ich durch die Sicherheitskontrolle ging, sah ich einen Platz voller Menschen: Warteschlangen vor den Toiletten, vor den Restaurants und vor den besonders überfüllte Lounges, wie ich sie schon lange nicht mehr gesehen habe. Ich hatte bereits einen Vergleich zwischen den beiden unabhängigen Lounges im Terminal angestellt, so dass es nur fair erschien, dies auch für die beiden Lounges für die Business Class von British Airways zu tun.

Die BA-Lounges in T5 London Heathrow

Terminal 5 ist der Sitz von British Airways Im Londoner Mega-Hub gibt es mehrere Lounges, die über das Hauptterminal und die Satelliten verteilt sind.

Der Hauptteil ist der Block im Süden des TerminalsAuf zwei Etagen sind hier drei verschiedene Salons untergebracht: Im dritten Stock befinden sich die Süd-Galerien; Unten die ersten Galerien e das Concorde-Zimmer.

Hier gab es auch das kostenlose Spa Die Pandemie hat diesen Service jedoch zunichte gemacht, und nun wird etwas Neues aufgebaut.

Je nach Ticketklasse und Status haben Sie Zugang zu einer der Lounges. Reisen im Ersten bei British Airways beschäftigt ist oder einen Concorde Key besitzt haben Zugang zum Concorde Room.

Passagiere, die die Goldstufe imBA Executive Club oder einen Emerald-Status in der OneWorld-Allianz haben, können stattdessen unabhängig von ihrem Ticket Zugang zu den Ersten Galerien erhalten.

Außerdem gibt es zwei Schwesterlounges: die Galleries North und South, die sich an den äußersten Enden des Terminals befinden. Weitere Lounges befinden sich in T3 und in den Satelliten von T5, die über eine Fußgängerverbindung oder einen unterirdischen Shuttle erreicht werden können.

Zugang

Diese beiden Lounges sind offen für alle BA-Geschäftsreisenden und andere OneWorld-Fluggesellschaften sowie alle Inhaber der Silberstufe oder höher im BA-Programm oder andere Allianzmitglieder. Kurz gesagt, dies sind die Lounges, in die Sie eintreten können wenn Sie auf Geschäftsreise sind und keinen Status haben die den Zugang zu übergeordneten Ebenen ermöglicht.

Kostenfreier Zugang oder über andere Karten wie Priority Pass oder ähnliche. In diesem Terminal gibt es jedoch zwei alternative Hallen und viele andere in den anderen Terminals.

Lounges

Da sie in vielerlei Hinsicht identisch sind, werde ich eine einzige Bewertung vornehmen, auch weil die Süd Ich hatte es bereits Ende 2019 überprüftein paar Tage nach dem Ausbruch der Delta-Variante. Jetzt, nach dem Ende der Beschränkungen und der Rückkehr der Passagiere, sieht die Sache jedoch anders aus.

Die beiden Lounges befinden sich an den gegenüberliegenden Enden des Terminals. Die Ausstattung ist ähnlich, aber die Einrichtungen sind unterschiedlich.

Der Norden ist sicherlich schöner: Die Decke ist sehr hoch, weil sie zum Terminal hin offen ist, so dass sie von Licht durchflutet wird.

Die Südhalle hingegen ist viel dunkler, die Decke ist viel niedriger und man hat nur einen Teil der Startbahn im Blick. Ansonsten ist die Halle im Inneren des Terminals verteilt. Der Süden ist auf jeden Fall größer, über die Kapazität, die seit der vollständigen Aufhebung der Beschränkungen in England wieder bei 100% liegt, habe ich keine Ahnung.

Um heute in den Norden zu kommen, musste ich fünf Minuten anstehen, wie aufregend. Als ich eintrat, war es wirklich schwierig, einen Sitzplatz zu finden. Ich ging ein paar Mal herum, aber es war praktisch unmöglich, einen bequemen Platz zu finden, fast wie vor der Pandemie.

In den Süden zu gelangen war definitiv schneller, den Ort zu finden war jedoch immer noch ein bisschen wie eine Schatzsuche. Von den beiden muss ich sagen, dass ich den Norden wegen des Lichts bevorzuge, den Süden wegen des Layouts, das eleganter ist, obwohl es sehr ähnlich ist.

Dienstleistungen

Der Norden bietet etwas weniger als der Süden, beide haben einen kleinen Bereich für Kinder.

Ein Arbeitsbereich mit der Möglichkeit, Dokumente zu drucken und zu scannen, und mit einer kaum ausreichenden WLAN-Verbindung, so dass ich dank der Tatsache, dass das Vereinigte Königreich für italienische Betreiber immer noch zu Europa gehört und kostenloses Roaming möglich ist, 5G genutzt habe.

Der Süden verfügt zusätzlich über Duschen, die per App gebucht werden können. Das SPA wurde geschlossen und es wird nun daran gearbeitet, den Raum wieder zu nutzen, in dem zuvor kostenlose Behandlungen für alle Passagiere angeboten wurden.

Essen & Trinken

Die Beschränkungen wurden aufgehoben, aber in den Lounges ist der Service so geblieben, wie er während der Pandemiezeit war. Im Vergleich zu meinem ersten Besuch im Jahr 2019 besteht die einzige Änderung darin, dass es jetzt wieder Selbstbedienung beim Trinken gibt.

In beiden Lounges gibt es Inseln, an denen sich die Gäste mit heißen und kalten Getränken und Alkohol versorgen können. Da es sich um die unterste Lounge handelt, ist die Qualität des Angebots natürlich nicht sehr gefragt.

Was das Essen anbelangt, so ist der App-Service jedoch weiterhin aktiv. Sie scannen den QR-Code, der Ihren Tisch identifiziert, und bestellen aus dem Menü, was Sie wollen, so oft Sie wollen und in der gewünschten Menge.

Das Problem sind die Wartezeiten, es ist offensichtlich, dass das Personal sowohl im Speisesaal als auch in der Küche unterbesetzt ist. Auf ein Sandwich habe ich fast 40 Minuten gewartet. Ich hatte schon fast vergessen, dass ich etwas bestellt hatte, als ich hörte, wie jemand meinen Namen rief: Es war die Kellnerin, die mit einem Tablett voller Teller vor meinem Tisch stand.

PS Man beachte die Dicke des Kuchenstücks, vielleicht wäre es besser gewesen, es als Waffel und nicht als Scheibe zu bezeichnen.

Zusammenfassend

BA wie auch Lufthansa bieten ihren Kunden 3 Stufen von Lounges an, wobei diejenigen, die die Gold-Stufe erreichen, am meisten bekommen, auch wenn sie am wenigsten bezahlen. KLM bietet keine erste Klasse an und behandelt alle gleich, wie Alitalia es immer getan hat und wie ITA Airways oder Iberia es jetzt tun. Bei Air France werden nur La Premiere-Passagiere anders behandelt, ansonsten gibt es keinen Unterschied zwischen einem Platin- oder Business-Class-Passagier.

Diese Lounges sind nicht perfekt, die Qualität der angebotenen Speisen ist nicht die beste, und der Champagner ist wesentlich billiger als in den anderen BA-Lounges, aber sie sind für alle Passagiere zugänglich, auch für Kurz- und Mittelstreckenflüge, und das ist ein erheblicher Vorteil für ein sehr günstiges Ticket.

Dies ist nur eine von vielen Bewertungen können Sie auf unserer Website lesen. Jeden Mittwoch veröffentlichen wir einen Bericht über eine Lounge Flughafen, während Sie jeden Freitag die Bericht über einen unserer Flüge oder eine Hotels, in denen wir übernachtet haben.

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