ITA Airways, Fliegen ist immer noch lahm: keine Möglichkeit, SkyTeam-Vorteile zu nutzen oder Punkte zu sammeln
Für einen Vielflieger ist die Wahl der Fluggesellschaft eine Art Engagement, eine Beziehung, die im Gegenzug für die [...]
ITA-Fluggesellschaften
SkyTeam
Für einen Vielflieger ist die Wahl der Fluggesellschaft eine Art Engagementeine Beziehung, bei der der Reisende im Gegenzug für seine Treue zur Fluggesellschaft unabhängig von der Reiseklasse mit statusbezogenen Vorteilen belohnt wird.
In diesem Artikel:
ITA Airways steht am Vorabend einer bedeutenden Veränderung. In weniger als 10 Tagen wird das erste neue Flugzeug in Dienst gestellt, die A350, die in die Vereinigten Staaten und nach Argentinien abheben wird. Die neuen Flaggschiffe werden die wahre Wiedergeburt der neuen italienischen Fluggesellschaft markieren, während der Rest der Flotte hat gerade einen neuen blauen Anstrich erhaltender Bestseller aus dem Hause Airbus ist der erste Neuzugang seit Jahrzehnten.
In denselben Tagen oder kurz danach wird der künftige Eigentümer der Mehrheitsbeteiligung bekannt sein der Fluggesellschaft: wird es MSC mit der Partnerschaft von Lufthansa oder der Investmentfonds Certares mit Delta und Air France sein.
Das Fliegen ist noch nicht ganz ausgereift
Inzwischen operiert ITA Airways ab Oktober 2021 und das Treueprogramm Volare ist nach anfänglichen Verzögerungen im März dieses Jahres angelaufen. Bis heute ist es jedoch eine lahme Ente: die beiden Statusanpassungskampagnen brachten viele Vielflieger ins LandAber es ist die Basis, die fehlt, d. h. die Vorteile für diejenigen, die den Status haben und ihn bei Reisen mit ITA oder bei Flügen mit SkyTeam-Partnerfluggesellschaften nutzen wollen.
ITA ist Teil der historischen Allianz, an der Alitalia seit jeher beteiligt istEs ist jedoch noch nicht vollständig in die Systeme der verschiedenen Unternehmen integriert worden. Es ist heute, am 25. Mai, nicht möglich, einen ITA-Flug dem Flying Blue-Profil gutzuschreiben und umgekehrt. Außerdem wird der Status nicht erkannt, wenn Sie fliegen mit Delta oder Vietnam Airlines für Inhaber des SkyTeam Elite+ Status. wie in den letzten Tagen angekündigt, das Hauptdrehkreuz in Rom Fiumicino verfügt nicht einmal über eine Lounge für ITA-Passagiere.
Keine Vorteile, keine Punkte/Meilengutschrift
In den nächsten Tagen werde ich mit ITA nach Buenos Aires fliegen, obwohl sie den Status Premium mit FliegenIch hätte es vorgezogen, in meinem Flying Blue-Profil Punkte und Meilen zu sammeln und einen schönen Haufen XP zu bekommen, um meinen Platin-Status zu erneuern. Der FB-Support bestätigte mir, dass es derzeit keine Integration zwischen den Systemen gibt, dieselbe Antwort erhielt ich von SkYTeam an amerikanische Blogger auf der Suche nach denselben Informationen.
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Es geht genau darum, dass der Status eine Daseinsberechtigung hat, wenn er Vorteile bringtinsbesondere in dieser Phase der engen Vernetzung mit ITA Airways erreicht nur sehr wenige Ziele. Wer geschäftlich oder privat an Orte reist, die nicht von ITA angeflogen werden, hat keine Möglichkeit, Statusvorteile wie Lounges, Priority Boarding und alles andere im Paket zu nutzen.
Zusammenfassend
Ich persönlich habe beschlossen, meinen Status bei ITA Airways aufzugeben.zu viele Unwägbarkeiten und vor allem Ich sehe keinen Sinn im Sammeln von Volare-Punkten. Ich bedaure jedoch, dass ich die Flüge verpasse, die ich in naher Zukunft mit der italienischen Gesellschaft durchführen werde. Ein paar nach Rom, Buenos Aires und Athen. Alles Tickets, die es mir ermöglicht hätten, eine ganze Reihe von Flugscheinen zu sammeln. XP-Punkte für das Air France Treueprogramm. Dank der neue Mooncard-Kreditkarte in Italienkönnen Sie direkt Flying Blue-Punkte sammeln, und das ist auch ein Vorteil, denn im Moment es gibt keine anderen Möglichkeiten, ITA-Punkte zu sammeln in großen Mengen, ohne zu fliegen.
