Mein erstes Mal an Bord von Saudia Airlines (es wird sicher nicht mein letztes Mal sein)

In den letzten Tagen bin ich zum ersten Mal mit Saudia Airlines geflogender staatlichen Fluggesellschaft Saudi-Arabiens. Ich hatte viel über diese Gesellschaft gelesen, hatte es aber noch nicht geschafft, mit ihr zu fliegen. Ich war sehr besorgt über die Erfahrungen an Bord, vor allem in Bezug auf die Kleiderordnung und allgemein darauf, wie der Dienst aussehen könnte. Ich muss sagen, dass wirklich alles (fast) perfekt war.

Ich habe insgesamt vier Routen gemacht. Ich flog von Athen nach Jeddah und dann von der Stadt am Roten Meer nach Kuala Lumpur, der Hauptstadt Malaysias, und zurück. Die beiden Etappen von und nach Athen wurden an Bord eines A320 durchgeführt, während die Reise von JED nach KUL mit einem Dreamliner durchgeführt wurde

Die Saudia-Flotte

Für Kurz- und Mittelstrecken setzt Saudia Airbus A320 und A321 ein, die mit zwei Klassen ausgestattet sind: Economy und Business. Die Langstrecken werden mit A330, B777 und B787 bedient. Auch hier ist fast die gesamte Saudia-Flotte mit zwei Serviceklassen ausgestattet, wobei in den kommenden Jahren viele Flugzeuge auch mit den neuen First-Class-Suiten an Bord fliegen werden.

Flughafen Dschidda

Dieser Flughafen wurde gebaut, um der wichtigste Flughafen in der Region des Persischen Golfs zu werden.mit dem Ziel, mehr als 45 Millionen Fluggäste pro Jahr abzufertigen. Die Bedeutung dieses Flughafens ergibt sich aus seiner Nähe zu Mekka, einer heiligen Stätte der muslimischen Religion, die bald eine direkte Zugverbindung zum Flughafen erhalten wird.

Der Zwischenstopp ist schön, auch wenn es herrscht noch viel Desorganisation sowohl bei der Beschilderung als auch beim Personal. Als wir aus dem Flugzeug in Athen ausstiegen, folgten alle Passagiere, die wie ich noch nie auf diesem Flughafen waren, den Schildern für die Transfers: leider in die falsche Richtung.

Wir liefen durch Bereiche, die immer noch kleine Baustellen waren, ohne Klimaanlage und Wi-Fi, ohne dass uns jemand aufhielt, bis wir im Zollbereich ankamen und zurückgeschickt wurden.

Als wir den richtigen Terminal erreichten, der SCHÖN war, funktionierte nichts. Die Rolltreppen waren KO und die Aufzüge hatten Feueralarm und es gab kein Personal, das den verwirrten Passagieren helfen konnte.

Die Lounge ist fantastisch und der Service war wieder auf einem Niveau, das nur wenige Unternehmen bieten können.

An Bord

Hier war ich wirklich erstaunt: hervorragend geschultes Personal, tadelloser Service und vor allem ein echter Bordkoch, der die Gerichte an Ort und Stelle kocht und nicht nur aufwärmt.

Vom kultigen arabischen Kaffee, der an Bord aller Golf-Fluggesellschaften angeboten wird, bis hin zum Bordservice war das Personal stets präsent und aufmerksam gegenüber den Bedürfnissen der Passagiere.

Kürzlich Saudia öffnete Stellen auch für saudische Frauen und hat alle Einschränkungen der Kleiderordnung gelockert. Als ich also auf der Rückfahrt feststellte, dass ich mich in kurzen statt langen Hosen auf den Weg machen konnte, nutzte ich diese Möglichkeit.

Vor allem handelt es sich nicht um eine Einschränkung, die (endlich) nur Männer betrifft, auch Frauen können mit nackten Knien oder Armen einsteigen.

Zusammenfassend

Saudia ist eine Fluggesellschaft, die häufig attraktive Angebote für Flüge nach Asien zu wettbewerbsfähigen Preisen anbietet. Außerdem ist die Zwischenlandung in Jeddah bequemer als ein Flug nach Dubai oder Abu Dhabi und verkürzt die Reise um mehr als zwei Stunden. Wenn es Ihnen nichts ausmacht, dass kein Alkohol ausgeschenkt wird und Sie keinen Alkohol mit an Bord nehmen können, sollten Sie diese Fluggesellschaft zumindest einmal ausprobieren.

Als SkyTeam-Mitglied, das einen Status bei ITA Airways hat, können Sie diesen nutzen (oder es zumindest versuchen), um an der fantastische AlFursan Lounge sogar in der Economy-Klasse.