ITA Airways wird im nächsten Sommer auch San Francisco und Washington anfliegen
Interessantes Interview des CEO von ITA Airways, Fabio Lazzerini, mit der Zeitschrift l'Agenzia di Viaggi. Viele Aspekte, die in dem Interview angesprochen werden, [...]
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Vereinigte Staaten von Amerika
Interessantes Interview mit ITA Airways CEO Fabio Lazzerini, herausgegeben für die Zeitschrift l'Agenzia di Viaggi. In dem Gespräch wurden viele Aspekte angesprochen, von der Auslastung der Interkontinentalstrecken bis zur territorialen Kontinuität. Vom Chaos auf den Flughäfen bis hin zu den Plänen der Fluggesellschaft in Erwartung des neuen Eigentümers der nationalen Fluggesellschaft.
Japan und Indien
In diesem Artikel:
Zwischen November und Dezember wird ITA Airways zu drei neuen interkontinentalen Zielen abheben. Am 5. November ist die Reihe an den Debüt in Richtung Tokioauch in Anbetracht der Bestätigung der Wiederöffnung der Grenzen Japans. Im Dezember ist dann die Reihe an denIndien mit Direktverbindung nach Rom/Neu-Delhi die am 3. Dezember aufgenommen wird. Diese beiden Strecken werden auch in den Sommerflugplan aufgenommen, so dass die Verbindungen ganzjährig gewährleistet sind.
Neue Routen nach Nord- und Südamerika
Die interessanteste Ankündigung ist die Ausweitung des Netzes auf zwei weitere Ziele in NordamerikaSan Francisco und Washington DC. Die erstgenannte Strecke war auch von Alitalia geplant, wurde aber aufgrund der Pandemie im Sommer 2020 nicht aufgenommen, während der Flug in die US-Hauptstadt eine Rückkehr für die dreifarbige Fluggesellschaft darstellt.
Die Abreise ist mit Beginn der Sommersaison geplantaber es ist wahrscheinlich, dass die Tickets schon in den nächsten Wochen in den Verkauf gehen werden. Lazzerini spekulierte auch über die Eröffnung einer dritten Route nach Südamerika (Heute fliegt ITA nach Buenos Aires und São Paulo). ohne anzugeben, ob es sich um ein zweites Ziel in Brasilien (Rio de Janeiro) oder eine Strecke in ein neues Land handeln wird. Alles unterliegt jedoch der Auslieferung von bestellten Flugzeugen durch Airbus, insbesondere der A330/900neoFlugzeuge, die die noch in der Flotte befindlichen Ex-Alitalia-Flugzeuge des Typs A330/200 ablösen und nach und nach außer Dienst stellen sollen.
Schwacher Euro - viele amerikanische Touristen
Der schwache Euro hat zwei Gesichter. Italienische und europäische Touristen, die in die USA reisen, haben eine schwächere Währung, im Gegensatz dazu können amerikanische Touristen nach Europa und damit nach Italien kommen und weniger ausgeben. Dies führt zu einer starken Auslastung der Flüge in die/aus den USA, selbst im September/Oktober, den für die ITA normalerweise schwierigeren Monaten.
Zusammenfassend
In einem dramatisch anderen Kontext als im Oktober 2021, als der erste Flug von ITA Airways abhob, setzt das Management diese schwierige Anlauf- und Wachstumsphase gemäß dem Geschäftsplan fort. Natürlich darf man den Krieg in der Ukraine, das Chaos auf den Flughäfen und die steigenden Kosten nicht vergessen. Meiner Meinung nach ist es jedoch bemerkenswert, was das Unternehmen bis heute erreicht hat. Neue Flugzeuge, neue Bemalung, mehr Ziele als erwartet. Jetzt warten wir nur noch darauf, dass der Verkauf so schnell wie möglich abgeschlossen wird.
