Air New Zealand: Nein zur Verwendung von AirTags im aufgegebenen Gepäck

Air New Zealand: Nein zur Verwendung von AirTags im aufgegebenen Gepäck! Nachdem das Problem der Gepäck-Tracker mit Lufthansa und die ganze Angelegenheit des AirTag-Verbots von Apple an Bord ihrer Flüge, sogar Air New Zealand führt die gleiche Politik durch.

Auf der Website des Luftfahrtunternehmens heißt es nämlich, dass Das Unternehmen zählt die Gepäck-Tracker zu den mit Lithium-Batterien betriebenen Geräten, die bekanntlich nicht erlaubt sind, und rät den Fluggästen daher, sie nicht zu benutzen.

Außerdem weist Air New Zealand darauf hin, dass Gepäck-Tracker im aufgegebenen Gepäck nur erlaubt sind, wenn sie deaktiviert werden können.

Diese Information wurde von einem Sprecher des Unternehmens bestätigt, der jedoch bekräftigte, dass das Verbot von Apple AirTags im Jahr 2023 im Hinblick auf die Überprüfung der Sicherheitsvorschriften überdacht werden könnte.

"Im Rahmen des Sicherheitsmanagementsystems von Air New Zealand wird voraussichtlich Anfang 2023 eine Überprüfung dieser Produkte stattfinden. Im Anschluss daran könnten Gespräche mit der Regulierungsbehörde aufgenommen werden". erklärte.

Der Grund dafür ist, dass Geräte wie AirTag und Tile keine Möglichkeit zum Ausschalten bieten. Tatsächlich handelt es sich um tragbare elektronische Geräte, die gegen die Gefahrgutvorschriften verstoßen würden. Sie dürfen daher nicht im aufgegebenen Gepäck mitgeführt werden.

Wie bereits erwähnt, plant Air New Zealand jedoch Anfang nächsten Jahres eine Überprüfung der Verordnung im Rahmen des Sicherheitsmanagementsystems.

Die Zweideutigkeit der Flugsicherheitsvorschriften in Neuseeland

Seltsam ist, dass der neuseeländische Luftsicherheitsdienst, der für die Gepäckkontrolle zuständig ist, erklärte, er habe keine spezielle Richtlinie oder Anweisung in Bezug auf Gepäckstücke, einschließlich AirTags, erhalten.

Unter anderem, Jetstar - ein weiteres in Neuseeland tätiges Luftfahrtunternehmen - fordert die Fluggäste auf, sowohl AirTags als auch andere Geräte desselben Typs zu verwenden.

Andererseits hat Air New Zealand noch keinen konkreten Plan für die Umsetzung dieser Politik.

Der Sprecher der neuseeländischen Gesellschaft erklärte lediglich, dass die Fluggäste bei der Abfertigung gefragt werden, ob sie gefährliche oder verbotene Güter mit sich führen. Wenn die Reisenden dies bejahen, müssen sie die Peilsender vor dem Einchecken aus ihrem Gepäck entfernen. Mit anderen Worten: Die Fluggäste müssen das tatsächliche Vorhandensein dieser Peilsender angeben.

Warum sind die Apple AirTags so beliebt geworden?

Für Uneingeweihte sind die Apple AirTags vor allem in den letzten zwei Jahren sehr erfolgreich gewesen. Wahrscheinlich ist dies Die Popularität des Unternehmens ergab sich aus dem Grad der Unzuverlässigkeit, den mehrere Unternehmen in den letzten zwei Jahren an den Tag gelegt haben. Kurz gesagt, die Verwendung von Gepäck-Trackern war und ist eine Möglichkeit für Reisende, zu wissen, wo sich ihre Sachen befinden.

Die Luftfahrtindustrie hat in den letzten Jahren mit Personalknappheit zu kämpfen, aber auch mit einer steigenden Nachfrage nach Flügen, sowohl was die Flugpläne als auch die Flugfrequenz betrifft. Und es ist unbestreitbar, dass die gesamte globale Luftfahrtindustrie in der Zeit nach der Pandemieerholung ziemlich überfordert war.

Da die Ressourcen der Branche damit nicht Schritt halten konnten, wurden allein im April 2022 fast 220.000 Gepäckstücke falsch behandelt. In diesem Chaos erlebten die unglücklichen Passagiere Stress und Frustration, weil sie nicht wussten, wo ihr aufgegebenes Gepäck gelandet war.

Aus diesem Grund sind Gepäck-Tracker wie AirTag, Tile Pro Bluetooth Tracker und LandAirSea GPS Tracker bei Reisenden so beliebt geworden. Da sie klein, handlich und leicht sind, erleichtern sie, sobald sie im Gepäck platziert sind, die Ortung. Und im Falle eines verlorenen Gepäcks erleichtert ihre Verwendung den Passagieren die Wiederbeschaffung bei den Fluggesellschaften.

Außerdem haben sie keinen Einfluss auf das Gewicht des aufgegebenen Gepäcks und erfordern keinen großen Aufwand seitens des Nutzers. Es muss lediglich eingeschaltet werden und eine Bluetooth-Verbindung bestehen, um das Objekt zu verfolgen.

Wichtig: Gepäckortungsgeräte mit Lithium-Metall-Zellen, die 0,3 Gramm Lithium oder weniger enthalten, können im aufgegebenen Gepäck verwendet werden. Die AirTags von Apple erfüllen diese Parameter, während nicht bekannt ist, ob dies auch bei anderen Gepäckortungsgeräten der Fall ist.

Handlungsbedarf für die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO)

Inzwischen scheint der Handlungsbedarf der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) immer offensichtlicher zu werden, da klare Leitlinien für Apple AirTags und ähnliche Geräte dringend erforderlich sind.

Wenn wir die Anweisungen von ICAO Für die sichere Beförderung gefährlicher Güter sind Lithiumbatterien in aufgegebenen Gepäckstücken erlaubt, aber das Gerät muss ausgeschaltet sein. Wie leicht zu verstehen ist, würde die Deaktivierung eines AirTag durch Ausschalten den Sinn seines Besitzes und seiner Funktion, nämlich die Verfolgung des Gepäcks, vollständig aufheben.

Tatsächlich liegt Air New Zealand technisch gesehen nicht falsch, da es einfach die ICAO-Vorschriften buchstabengetreu befolgt.

Die Stellungnahme der Federal Aviation Administration

Andere nationale Regulierungsbehörden haben sich zu diesem Thema geäußert und die Angelegenheit klargestellt. So hat sich beispielsweise die US-amerikanische Federal Aviation Administration (FAA) zu Wort gemeldet und erklärt, dass die Apple AirTags nicht gefährlich sind. Auf globaler Ebene muss jedoch eine klare Entscheidung getroffen werden, entweder in die eine oder in die andere Richtung, da es nicht möglich ist, dass jede Fluggesellschaft die Vorschriften nach Gefühl auslegt.

Air New Zealand: Nein zur Verwendung von AirTags im aufgegebenen Gepäck - Schlussbemerkungen

Air New Zealand vertritt den Standpunkt, AirTags zu verbieten, auch wenn sie dies nicht formell getan hat. Die Motivation liegt in der Auslegung der Fluggesellschaft der allgemeinen Beschränkung für Lithiumbatterien im aufgegebenen Gepäck.

Es besteht die Hoffnung, dass die ICAO und andere globale Regulierungsbehörden klare - und einstimmige - Leitlinien für AirTags erstellen, denn ohne eine tatsächliche Durchsetzung handelt es sich lediglich um eine theoretische Einschränkung.

Air New Zealand scheint jedoch dem Beispiel der Lufthansa zu folgen und keine unmittelbaren Verbote zu verhängen. Mit anderen Worten, Die Fluggesellschaft weist darauf hin, dass die Verwendung von Peilsendern nicht gänzlich verboten ist, sondern erlaubt ist, wenn die Reisenden einen Peilsender mit einer manuellen Ausschalttaste besitzen.

Es liegt auf der Hand, dass die Deaktivierung dieser Geräte ihre Verwendung völlig nutzlos und sinnlos macht und die Reisenden in eine stressige Situation versetzt, weil sie ihr Gepäck nicht mehr finden können.

Was halten Sie von diesen Einschränkungen? Halten Sie diese Beschränkung für AirTags für gerecht? Wir sind gespannt, welche Maßnahmen auf allgemeiner und gemeinsamer Ebene ergriffen werden. Hinterlassen Sie einen Kommentar und teilen Sie diesen Artikel mit Ihren Freunden. Und um auf dem Laufenden zu bleiben, folgen Sie uns auf den sozialen Medien!