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Qatar schlägt wieder zu: Singapurs neue Lounge ist (fast) perfekt

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Qatar schlägt wieder zu, die neue Lounge in Singapur ist (fast) perfekt

Mit dieser Lounge in Singapur setzt die in Doha ansässige Fluggesellschaft ihre Produktinnovation fort, um die beste Fluggesellschaft der Welt zu bleiben

Qatar schlägt wieder zu: Singapurs neue Lounge ist (fast) perfekt
von theflyer
5. November 2022
  • Katar Fluggesellschaften
  • Oneworld
  • SIN
  • Singapur

Empfohlen von TFC

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Wenn Katar ist die beste Fluggesellschaft der Welt Dies ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen: die QSuite und ihr Drehkreuz in Doha, die jeweils gewählt wurden beste Business-Kabine e  bester Flughafen der Weltsowie den 5-Sterne-Service, der an Land und an Bord geboten wird.

In diesem Artikel:

    Die Lounge im Terminal 1 von Singapur hat nur bestätigt, was alle schon seit Jahren sagen: Katar ist einfach auf einem anderen Niveau, spielt in einer eigenen Kategorie und wir in Italien können den gescheiterten Versuch nur bedauern, die Umwandlung von Meridiana in Air Italy und Katar in Europa hergestellt.

    Standort

    Die Lounge befindet sich in T1, im Bereich des Flugsteigs C1 in der Nähe der Emirates-Lounge und der Premium Plaza. Der Weg dorthin ist, wie bei allen anderen Lounges im Terminal, sehr übersichtlich.

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    Dieses Terminal wird von fast allen Premium-Fluggesellschaften genutzt, nicht aber von der Star Alliance, ist derjenige, der mit dem Jewel und diejenige mit der größten Anzahl von Warteräumen. Dies ist definitiv die beste von allen, die ich besucht habe, im Grunde alle außer Emirates.

    Zugang

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    Qatar ist Mitglied der OneWorld-Allianz und gehört auch zu den führenden Mitgliedern der IAG, der Gruppe, die British Airways, Iberia und Vueling kontrolliert. Um diese Lounge betreten zu können, müssen Sie ein Business- oder First-Class-Passagier von Qatar oder ein Passagier einer der Allianz-Fluggesellschaften sein.

    Der Zugang ist in jeder Reiseklasse möglichvorausgesetzt, es handelt sich um Anschlussflüge, die von Oneworld am selben Reisetag oder vor 6.00 Uhr am nächsten Tag vermarktet und durchgeführt werden, wenn auf einem Linienflug, der länger als 5 Stunden dauert, in der First Class oder Business Class ankommt.

    Die Bordkarte des ankommenden Langstreckenfluges muss für den Zugang zur Lounge aufbewahrt werden. Kurz gesagt, Sie können nur teilnehmen, wenn Sie eine Geschäftsreise oder eine erste Reise antreten, und zwar mindestens eine Strecke. Im Gegenteil, wenn Sie in einer niedrigeren Klasse reisen, selbst wenn Sie die höchste Stufe haben, haben Sie keinen Zugang und werden eingeladen, die anderen OneWorld-Lounges im Terminal zu besuchen. In meinem Fall waren wir auf Geschäftsreise Klasse mit Finnairalso Türen öffnen.

    Der Grund dafür ist, dass diese Lounge mit einer Kapazität von weniger als 90 Personen ausschließlich für Elite-Passagiere bestimmt ist.

    Die Lounge

    Dieser Raum wurde in der Mitte der Pandemie eröffnetim Februar 2020, und blieb weniger als einen Monat geöffnet bis zur Schließung und Wiedereröffnung am 29. Juni dieses Jahres. In der Praxis ist sie immer noch in Betrieb.

    Sobald Sie dieses Wartezimmer betreten, werden Sie wie ein VIP behandelt.Qatar hat beschlossen, die First Class in seinen Flugzeugen fast vollständig abzuschaffen und seine Geschäftsreisenden so zu behandeln, als wären sie in der First Class, und für viele Reisende ist die Suite besser als viele First Classes auf der ganzen Welt.

    "Wir sind dabei, den neuen Standard für Business-Class-Lounges neu zu definieren. Wir wollen sicherstellen, dass das Erlebnis am Boden, das wir unseren Fluggästen bieten, mit unserem ikonischen Fünf-Sterne-Flugerlebnis gleichzusetzen ist. Als erste Qatar Airways Lounge, die diesem Designkonzept folgt, wird sie in Zukunft als neuer Standard für alle unsere Premium Lounges dienen."

    Ein Bediensteter begrüßt den Gast und begleitet ihn in die Lounge. Wenn Sie zu Mittag oder zu Abend essen möchten, wird Ihnen ein zweiter Flugbegleiter zugeteilt, der Sie zum Tisch begleitet und sich um die Gäste kümmert, als wären Sie in einem Sternerestaurant. Selbstverständlich trägt das gesamte Personal die typischen Qatar-Flugbegleiteruniformen.

    Nach dem Eingangsflur, der mit seiner LED-Wand sehr schön ist, gelangt man in einen ruhigeren Bereich mit sanfter Beleuchtung, bequemen Sitzgelegenheiten und einer kleinen Ecke mit Getränken.

    In der Mitte der Lounge befindet sich eine runde Barmit einem Barkeeper im Inneren, der Cocktails zubereitet und Getränke für alle Gäste serviert. Wirklich sehr nett, und vor allem ist der Barkeeper ein wahrer Meister in der Zubereitung von Mixgetränken.

    Es gibt auch Sessel, die in Schotten eingeschlossen sind, die Sie völlig vom Rest des Raumes abschirmen, ideal, um sich völlig zu isolieren und zu arbeiten oder ein Nickerchen zu machen.

    Der Hauptteil der Lounge ist die runde Bar, in der sich auch das Buffet befindet.

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    Es gibt zwei Restaurantbereiche. Die Einrichtung ist trendy, sicherlich keine Lounge.

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    Dann gibt es einen zweiten, ruhigeren Bereich mit Sesseln und kleinen Tischen. Kleine Tische, die, um den Gästen das Leben zu erleichtern, über integrierte drahtlose Ladestationen verfügen, aber auch über alle Steckdosen, die man braucht.

    LDer einzige Nachteil des Wohnzimmers ist, dass es keinen Blick auf die Außenwelt hat.aber auch hier hat Katar anstelle eines Fensters ins Nichts einen Scheingarten mit Kakteen und bunten Pflanzen angelegt.

    Dienstleistungen

    Die Lounge ist mit 200 Quadratmetern nicht sehr groß, aber sie bietet viel Platz für die Gäste, und die Sitzabstände liegen deutlich über dem Standard.

    Es gibt eine kleine Geschäftsecke mit zwei PCs, die an einen Drucker angeschlossen sind.

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    Dann gibt es die Badezimmer, die Duschräume sind. Vor der Tür steht ein Aufseher, der sich darum kümmert, dass der Gast Platz nimmt und dann das Bad für den nächsten Gast vorbereitet. Das Bad ist, wie gesagt, komplett mit allem ausgestattet, es ist fast so groß wie ein Einzelzimmer in einem Gästehaus in Rimini.

    Essen & Trinken

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    Katar will seine Gäste eindeutig an die Kehle nehmen. Die in Doha ansässige Fluggesellschaft bietet täglich drei Flüge zu ihrem Drehkreuz an: um 2 Uhr morgens, um 15 Uhr und um 20.30 Uhr. Und für jede Tagesphase gibt es ein anderes Menü.

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    Um das zu verstehen, muss man sich nur ansehen, wie das Buffet aufgebaut ist, Man schämt sich fast, sich selbst zu bedienen, um das von den Köchen gezeichnete Bild nicht zu zerstören.

    Sobald wir Platz genommen hatten, wurden wir mit einem warmen Handtuch und einem Glas begrüßt.als ob wir an Bord der QSuite wären.

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    Deshalb haben wir uns für den à la carte-Service entschieden. Die Speisekarte ist leider nur digital und wird über den QR-Code auf dem Tisch aufgerufen. Ich entscheide mich für die Tempura-Garnelen und Hühnerspieße, eine asiatische Delikatesse. Marika entscheidet sich stattdessen für die langsam gegarten Kalbswürfel und die Sushi-Platte.

    Natürlich ist das Geschirr das gleiche wie an Bord der Qatar-Flugzeuge.

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    Als Hauptgang ließ ich mir ein blutiges, perfekt gegartes Filetsteak nicht entgehen. Während Marika mit dem Hühnercurry-Gericht in Indien blieb.

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    Zum Nachtisch heißer Schokoladenkuchen mit Eiskugel Vanille und Früchte. Marika, die mehr auf die Linie achtet, zog es vor, mit frischen Früchten leichter zu bleiben.

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    Natürlich konnten wir ein solches Abendessen nicht mit einem einfachen Wasser begleiten, und so entspannten wir uns nach einem ausgezeichneten Singapore Delight-Cocktail mit einem Drink: ich mit Veuve Clicquot und Marika mit Bollinger Rosé. Beide Flaschen wurden für uns entkorkt. Und das alles mit einem Service, der auch auf die kleinsten Details achtet, wie z. B. das Nachfüllen von Gläsern, sobald die Luftblasen unter den Grenzwert fallen.

    Zusammenfassend

    Das beste Unternehmen der Welt wird man nicht zufällig. Die Lounge ist einfach ausgestattet und bietet nichts Exotisches, aber das Restaurant ist das eigentliche Highlight. Ein Abendessen desselben Standards in S'pore hätte nicht weniger als 300SGD gekostet, oder vielleicht sogar mehr, wenn man bedenkt, was wir getrunken haben.

    Natürlich denkt Qatar in dieser Lounge nur an Geschäftsreisende oder höherDas bedeutet, dass sogar die oberste Stufe wegfällt, aber mit nur 86 Sitzen ist es eine logische Wahl. Ein solches Maß an Service, Liebe zum Detail und Sorgfalt kann nicht jeden Tag von Tausenden von Passagieren in Anspruch genommen werden.

    Lesen Sie die Kommentare
    Katar Singapur
    Das Urteil
    Es ist absichtlich klein und exklusiv, man könnte sagen für viele, aber nicht für alle. Einige wenige Passagiere werden wie in einem Sternerestaurant verwöhnt, bedient und verehrt. Wir befinden uns nicht auf dem Hauptflughafen und wahrscheinlich nicht einmal auf dem wichtigsten, was das Verkehrsaufkommen und die Passagiere angeht, aber im Vergleich zu allen anderen Lounges dieses Flughafens ist dies wirklich ein anderer Planet.
    9
    Bewertung Standort
    9
    F&B
    10
    Dienstleistungen
    8

    Pro

    • Der Saal
    • Das Restaurant
    • Die Dienstleistung

    Gegen

    • Es fehlt ein kleiner Whirlpool

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    Reisebericht

    • 1. Die Geschichte von zwei Business-Class-Tickets nach Singapur für 1 Euro + Steuern
    • 2. EPIC FAIL Finnair! Chronik einer tragikomischen Reise in der neuen Premium Economy des finnischen A350
    • 3. Hummer und Kaviar zum Frühstück, Aperitif inmitten der Picassos. Das ist das St. Regis Singapur
    • 4. Qatar schlägt wieder zu, die neue Lounge in Singapur ist (fast) perfekt

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    Seite 4: Qatar schlägt wieder zu, die neue Lounge in Singapur ist (fast) perfekt
    • Seite 1 : Die Geschichte von zwei Business-Class-Tickets nach Singapur für 1 Euro + Steuern
    • Seite 2 : EPIC FAIL Finnair! Chronik einer tragikomischen Reise in der neuen Premium Economy des finnischen A350
    • Seite 3 : Hummer und Kaviar zum Frühstück, Aperitif zwischen den Picassos. Das ist das St. Regis Singapur
    • Seite 4 : Qatar schlägt wieder zu, die neue Lounge in Singapur ist (fast) perfekt

    Index

    • 1. Die Geschichte von zwei Business-Class-Tickets nach Singapur für 1 Euro + Steuern
    • 2. EPIC FAIL Finnair! Chronik einer tragikomischen Reise in der neuen Premium Economy des finnischen A350
    • 3. Hummer und Kaviar zum Frühstück, Aperitif inmitten der Picassos. Das ist das St. Regis Singapur
    • 4. Qatar schlägt wieder zu, die neue Lounge in Singapur ist (fast) perfekt
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