ITA Airways, auf welchen Strecken die neue Business Class für Langstrecken eingesetzt wird

Italiener kehren zunehmend zum Reisen zurück und immer mehr Reisende entscheiden sich, der nationalen italienischen Fluggesellschaft wieder ihr Vertrauen zu schenken, Wie Emiliana Limosani sagte, läuft der Verkauf für die Sommersaison gut.

Zwei Langstreckenflugzeuge für ITA Airways

Gegenwärtig im Februar 2023, die italienische Fluggesellschaft verfügt über eine Langstreckenflotte, die aus zwei Flugzeugmodellen besteht. Die neuen Airbus A350-Flugzeuge werden im Sommer 2022 in Dienst gestellt und die alten A330/200-Flugzeuge von Alitalia geerbt. Wie man sich leicht vorstellen kann, sind zwei sehr unterschiedliche Flugzeuge, sowohl in der Struktur als auch in der Ausstattung.

A350 von ITA Airways

Dies ist das Flaggschiff des italienischen Unternehmens: sind mit zwei Kabinen ausgestattet: Business Class und Economy Class.

Es gibt 33 Business-Class-Sitze mit einer 1-2-1-Konfigurationso dass jeder Passagier direkter Zugang zum Korridor, viel persönlicher Raum und ein IFE der Spitzenklasse.

Außerdem gibt es 301 Economy-Sitze, die ersten fünf Reihen der Economy-Klasse bietet Economy-Komfortsitze, strukturell identisch mit den anderen, aber mit mehr Beinfreiheit.

A330 von ITA Airways

Dies sind die Flugzeuge, die das Unternehmen in seiner Flotte behalten hat, während es auf die neue A330/900neo wartete. Die neue Generation der A330 ist ein fester Bestandteil der Airbus-Flotte und wird von Unternehmen wie Virgin Atlantic, Delta, TAP portugal und viele andere.

Die Flugzeuge wurden blau gestrichen, aber innen sind sie in jeder Hinsicht noch immer Alitalia. Die 20 Sitze in der Business Class sind immer noch die alten, ikonischen Sitze der Magnifica von Alitalia. Agé, aber immer noch eine 1-2-1-Konfiguration, die im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften mit größerem Emblem nicht verunstaltet.

Im Gegensatz zu den A350 sind sie mit einer Premium-Economy-Kabine ausgestattet, in der 17 Passagiere Platz finden. Die übrigen 219 Passagiere sind "gezwungen", auf Sitzen Platz zu nehmen, die schon bessere Tage gesehen haben, und müssen ein veraltetes (schlechtes) IFE ertragen.

So erfahren Sie, mit welchem Flugzeug eine Strecke geflogen wird

Der einfachste Weg, um herauszufinden, ob das Ticket, das Sie buchen möchten, mit dem A350 oder dem A330 geflogen wird, ist zu beachten, ob die Premium Economy zu den angebotenen Optionen gehört oder nicht. Wenn ja, wird die Strecke offensichtlich mit dem alten A330 bedient, wenn nicht, werden Sie an Bord des schönen A350 sein.

Daran wird sich auch mit der Aufnahme der neuen A330/900neo in die Flotte nichts ändern, die mit den neuen Kabinen ausgestattet sein und auch über Premium Economy verfügen wird.

Welche Strecken im Flugbetrieb von ITA Airways werden definitiv mit A350 bedient?

Wir haben es schon so oft geschrieben, Der Maschinenwechsel ist eine Konstante in der Welt der Luftfahrt. Eine Unannehmlichkeit, eine Verzögerung, ein plötzliches Bedürfnis kann die Pläne des Unternehmens ändern, und dem Fahrgast steht im Falle eines Modellwechsels nichts als Erstattung zu.

Im Falle von ITA Airways ist es jedoch klar, dass die technischen Besonderheiten der beiden einzigen Modelle der Flotte zu berücksichtigen sind, einige Interkontinentalstrecken werden ausschließlich mit der A350 bedientDas ist es:

• Tokio die Flug von Rom Fiumicino könnte mit dem A330 bedient werden, aber die Sperrung des russischen Luftraums zwingt die Fluggesellschaften, darunter auch ITA, die Strecke zu verlängern, und diese Situation zwingt ITA, unabhängig vom Willen der Fluggesellschaft, ihr Flaggschiff einzusetzen.
• Los Angeles der Flug nach Kalifornien wird ausschließlich mit der A350 durchgeführt
• San FranciscoDiese Strecke, die im Sommerflugplan erstmals bedient wird, wird ebenfalls mit dem Flaggschiff bedient.
• Buenos Aires der drei südamerikanischen Reiseziele, Argentiniens Hauptstadt ist die einzige, in der nur der A350 eingesetzt wird wie ein Flugzeug.

Auf welchen Strecken wird der A350 nie eingesetzt?

des Netzes der 9 Ziele werden derzeit von ITA Airways angeflogen die A350 ist von keiner dieser Maßnahmen ausgeschlossen und könnte jederzeit eingesetzt werden. Gegenwärtig ist es jedoch schwierig, ihn in Malé und Neu-Delhi zu sehen.

Darüber hinaus, die einzige Strecke von Mailand Malpensa nach New York, die nie angeflogen wird, wenn nicht in letzter Minute Änderungen vorgenommen werden, der Einsatz des A350.

Welche Strecken beinhalten eine Mischung aus beiden Modellen?

Derzeit hat nur der Flug von Rom nach New York mehr Frequenzen pro Tagund ist damit die einzige Strecke, auf der beide Flugzeuge am selben Tag eingesetzt werden.

 

Wie oben zu sehen ist, gibt es an einem beliebigen Tag im März 2023 zwei Flüge, die von ITA durchgeführt werden, während andere im Code-Sharing mit Delta, Air France oder KLM durchgeführt werden. Der Unterschied ist offensichtlich, und es ist leicht zu erkennen, dass Flug AZ608 mit A350 durchgeführt wird, während Flug AZ610 mit A330 durchgeführt wird.

Der Einsatz der A350 auf anderen Interkontinentalrouten kann aus verschiedenen Gründen erfolgen: normale Maschinenrotation, Reaktion auf einen Anstieg der Nachfrage zu einem bestimmten Zeitpunkt/Zeitraum, Bedarf an mehr Fracht für den Transport von Waren nach oder von Italien. So wurde der A350 während der Weihnachtsferien aufgrund der hohen Nachfrage auf die Malediven eingesetztwie auf dem Foto oben, das am Flughafen von Malé aufgenommen wurde.

Ab Juni werden die neuen A330/900

Ein entscheidender Wendepunkt wird die Inbetriebnahme der neuen A330/900neo sein. Sie werden einen echten Schritt nach vorn bedeuten und das Angebot der ITA sofort zu einem der modernsten in Europa machen.

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