Virgin Atlantic nimmt seine Lounges zurück, was sich für American Express Platinum-Inhaber ändert
Dies ist sicherlich eine Nachricht, die die große Mehrheit der italienischen Reisenden nicht erfreuen wird, und nicht nur Virgin Atlantic, sondern auch [...]

Dies ist sicherlich eine Nachricht, die die große Mehrheit der italienischen Reisenden nicht erfreuen wird.und mehr, Virgin Atlantic Nach zwei Jahren werden die Lounges, die ab 2021 von Plaza Premium verwaltet werden, wieder exklusiv von Virgin Atlantic-Passagieren und kurzzeitig auch von einer kleinen Anzahl von Skyteam-Passagieren genutzt.
Die Clubhäuser von Virgin Atlantic
In diesem Artikel:
Die Lounges des britischen Unternehmens gehören zu den schönsten und reichhaltigsten der Welt, wir hatten das in London zum besten der Welt gekürt in unserem speziellen Ranking 2021. Auch das Londoner Terminal 3 wurde der einzige, der aus der Vereinbarung mit Plaza Premium im Jahr 2021 herausfällt.
Diese Entscheidung war in Zeiten niedriger Passagierzahlen ein Gewinn. Indem Virgin seine Lounges unter Management stellte, reduzierte es seine Kosten, wodurch sich die Miete amortisierte und Plaza Premium war der ideale Partner, da das Unternehmen in diesem Bereich zu den besten der Welt gehört. So wurden alle Lounges in den USA in den letzten zwei Jahren von PP im Auftrag von Virgin unterhalten, aber jetzt, da das Verkehrsaufkommen wieder das Niveau von vor der Pandemie erreicht hat, sind diese Lounges ausschließlich für VS-Passagiere geöffnet.
Es handelt sich um folgende Lounges:
- Boston (BOS)
- New York (JFK)
- Newark (EWR)
- San Francisco (SFO)
- Washington (IAD)
Neue Regeln für den Zugang zum Clubhaus
Das Management wird weiterhin von Plaza Premium übernommen, aber die Lounges werden nicht mehr Teil des Netzwerks sein, was bedeutet, dass Inhaber von American Express Platinum ihren Zugang zu diesen Lounges verlieren:
- Das Clubhaus von Virgin Atlantic in New York (JFK) bietet keinen Zugang mehr für Plaza Premium Gäste
- Ab dem 28. Februar 2023Die Virgin Atlantic Clubhäuser in San Francisco (SFO) und Washington (IAD) bieten keinen Zugang mehr für Plaza Premium Gäste.
- Die Clubhäuser in Boston (BOS) und Newark (EWR) bleiben bis auf Weiteres Teil des Plaza Premium Netzes.
Plaza Premium betreibt ein sehr großes Netz in der ganzen Welt, aber nicht in den USA, wo es vor dieser Änderung nur sieben Lounges in den USA unterhielt. Jetzt hat es nur noch zwei eigene Lounges in Dallas (DFW) und Orlando (MCO), zusätzlich zu den beiden, die bei Virgin bleiben.
Abschließende Überlegungen
Als ich im Dezember in JFK vor dem Abflug an Bord war der neuen Premium Economy von KLM Ich bin direkt in diese Lounge gegangen, und Ich hatte es schwer, reinzukommen, weil es wirklich voll war.. Ich hatte nicht nur einen Status bei KLM, sondern auch Amex Platinum und konnte aufgrund dieses Status schließlich einsteigen, während andere Gäste mit Amex abgewiesen wurden.
Die Clubhäuser sind nicht groß und die sehr gute Qualität der Lounges und das gastronomische Angebot haben viele Karteninhaber angezogenwas in Zeiten magerer Kühe in Ordnung war, aber jetzt war die Situation unhaltbar geworden, daher die Entscheidung, zu den Regeln vor der Pandemie zurückzukehren.
Am T4 JFK befindet sich die Centurion Lounge und mehrere SkyClubs von Delta, aber die begehrteste Lounge war immer die von Virgin, was den Premium-Passagieren der britischen Fluggesellschaft, die sich über die Überfüllung und die Auswirkungen auf Sauberkeit, Platz und Service im Allgemeinen ärgerten, missfallen haben muss.
Und nicht zuletzt in ein paar Monaten Virgin Atlantic wird Skyteam beitreten und das könnte dazu führen, zumindest außerhalb von Londonbis zur Öffnung der Türen für Elite-Passagiere, die diese Flughäfen anfliegen. Wir werden sehen.