Es ist wieder Zeit, nach China zu reisen: die Regeln und die Karte der Flüge von Italien aus
Nach drei langen Jahren wurde China am 15. März wieder für den internationalen Tourismus geöffnet und die Botschaften wurden wieder eröffnet [...].
Fluggesellschaft Singapore
Katar Fluggesellschaften
Neos Air
Lufthansa
Korean Air
KLM
ITA-Fluggesellschaften
Emirate
China Southern Fluggesellschaften
British Airways
Air France
PVG
China
Nach drei langen Jahren ist die China wurde am 15. März für den internationalen Tourismus wieder geöffnet und die Botschaften haben die Ausstellung der verschiedenen Visumtypen für Ausländereinschließlich solcher für den Tourismus.
In diesem Artikel:
Mal sehen, welche neuen Regeln es für die Einreise in das Land des Drachen gibt und vor allem, wie sich die Karte der Flüge nach China von Italien aus verändert hat.
Die Wiedereröffnung Chinas - das in den letzten Jahren die schärfere und längere Beschränkungen zur Bekämpfung der Covid-19-Pandemie - wurde im vergangenen Januar angekündigt, erfordert aber noch die Vorlage bestimmter Bescheinigungen.
Die Regeln für die Einreise nach China, zwischen Visum und Tampon
Laut der offiziellen Website der Botschaft der Volksrepublik China in Italien werden neben der Wiederaufnahme der Visumerteilung (einschließlich der Ausstellung von Visa für medizinische Behandlungen) wird auch die Gültigkeit des Visums vor dem 28. März 2020 ausgegeben werden und noch nicht abgelaufen.
Dann werden sie wieder zu die folgenden Personen von der Visumpflicht befreien Situationen: Personen, die auf die Insel Hainan einreisen; Kreuzfahrtpassagiere, die nach Shanghai einreisen; Ausländer in Gruppen aus Hongkong und Macao, die aus der Provinz Guangdong einreisen.
Pixabay
Passagiere, die auf Direktflügen von Italien nach China abfliegen, müssen jedoch die Covid-Negativbescheinigung vorlegen, die durch molekularer (RT-PCR) oder antigener Test (auch durch einen Antigen-Schnelltest, wie die Botschaft betont). Die Tests müssen innerhalb von 48 Stunden vor der Einreise durchgeführt werden.
Aber das ist noch nicht alles. Auf der Website der chinesischen Botschaft in Italien heißt es:
Nach Erhalt eines negativen Testergebnisses muss das Online-Formular "Einreise-/Ausreisegesundheitserklärung der Volksrepublik China" über das WeChat-Miniprogramm "Customs Passenger Fingertip Service" auf der folgenden Internetseite ausgefüllt werden: (https://htdecl.chinaport.gov.cn) oder über die Anwendung "Pocket Customs".
An Bord von Flugzeugen ist es außerdem vorgeschrieben Masken tragen und, einmal bei Ziele, die Sie ausfüllen müssen "Zollverfahren mit der vorgenannten Zollanmeldung.
Der Zoll wird stichprobenartig Abstriche vornehmen, und Personen, die die Erklärung mit Anomalien vorlegen oder Fieber und/oder andere Symptome aufweisen, werden getestet. Bei positivem Ergebnis muss man in häuslicher Isolation bleiben, sich in Wohnheimen aufhalten oder sich einer medizinischen Behandlung unterziehen".
Die Risiken für die großen europäischen Drehkreuze
Trotz der Tests und der Gefahr der Isolation werden die ersten, die von der chinesischen Wiedereröffnung profitieren, sicherlich die Geschäftsreisen, die mit Mäusen zu tun haben (Akronym für Treffen, Anreiz, convention und Ausstellung) und Freizeitreisen, insbesondere für Gruppen.
Die Wiedereröffnung des chinesischen Inbound- und Outbound-Marktes wird auch starke Auswirkungen auf das gesamte globale Reise- und Tourismussystem haben, aber es bleibt ein Fragezeichen, ob die das Anlaufen bestimmter Häfen Europäische Flughäfen.
Amsterdam, Paris, Frankfurt und Heathrow (unter anderem) müssen die enormen Zu- und Abflüsse nach China mit der bereits bestehenden Überfüllung aufgrund der Personalmangel und seine Folgen des Flugchaos im Sommer 2022, das sich im nächsten Sommer wiederholen dürfte.
So fliegen Sie nach China (mit Zwischenstopps)
Aus diesem Grund ist es auch weniger verlockend, über einen Zwischenstopp in einem der beiden großen europäischen Drehkreuze nach China zu fliegen, auch wenn dies nicht der Fall ist. Air Francezum Beispiel hat bereits im Februar eine größere Aktion gestartet, mit täglichen Flügen nach Peking, Shanghai und Hongkong.
KLM plant Erhöhung der Flugfrequenzen ab dem 26. März dreimal wöchentlich von Amsterdam nach Hongkong und mit sechs Non-Stop-Flügen nach Peking und Shanghai, die ab Mai täglich angeboten werden.
Die Lufthansa-Konzern Die Fluggesellschaft hat die Verdoppelung der Direktflüge aus Deutschland auf neun Flüge pro Woche seit März angekündigt, aber noch keine Einzelheiten zum Betrieb veröffentlicht.
Eine der attraktivsten Optionen für Reisende ist nach wie vor ein Zwischenstopp in den Vereinigten Arabischen Emiraten. EmirateAb dem 29. März erhöht sie ihre Frequenzen nach Hongkong mit einem täglichen Non-Stop-Flug von ihrem Drehkreuz in Dubai.
Nach Shanghai hingegen fliegt die Fluggesellschaft täglich mit einer Boeing 777-300Er, während auf der Strecke Guangzhou wird täglich mit der A380 angeflogen. Emirates fliegt auch täglich mit einer Boeing 777-300E nach Peking.
Korean AirSie bietet 84 wöchentliche Verbindungen an und wird bis Ende Mai auf 99 wöchentliche Frequenzen mit Verbindungen von den Flughäfen Incheon und Gimpo zu den großen chinesischen Städten, insbesondere Peking und Shanghai, erhöht.
Katar FluggesellschaftenEndlich, wird ab 26. März wieder Direktflüge von Doh aufnehmenzum internationalen Flughafen Daxing in Peking und wird die Strecke Doha-Guangzhou auf tägliche Flüge umstellen.
Verspätetes Eintreffen British AirwaysLondon Heathrow-Shanghai Pudong wird am 3. April mit sieben wöchentlichen Flügen wieder aufgenommen, während London Heathrow-Beijing am 3. Juni wieder in Betrieb genommen wird.
Direktflüge von Italien
Ohne Ita Airways, die keine Flüge nach China plant wie Emiliana Limosani von der BIT bestätigtdie einzige italienische Fluggesellschaft, die den asiatischen Riesen direkt anfliegt, ist die Fluggesellschaft der Alpitour-Gruppe, Neos.
Die italienische Fluggesellschaft fliegt jeden Mittwoch von Mailand Malpensa mit Ziel Nanjing. Der Rückflug aus China findet jeden Freitag statt und beide Flüge werden mit B787 Dreamliner durchgeführt.
Ab 26. März, Air China fliegt künftig von Rom Fiumicino nach Peking mit vier Verbindungen pro Woche - montags, dienstags, donnerstags und samstags -, die mit einem Airbus A350-900 durchgeführt werden, der den B787-9 Dreamliner ersetzt, der vor Covid eingesetzt wurde. Von Rom aus betreibt die Fluggesellschaft außerdem bereits die Route nach Hangzhou dreimal pro Woche mit Airbus A330-300.
Aber die Netzwerk von Mailand Malpensa von Air China ist sogar noch wichtiger: der Direktflug nach Shanghai wird am 26. März wieder aufgenommen und täglich bedient. Der Flug Mailand - Peking, der heute vierteljährlich stattfindet, wird mit Beginn des Iata-Sommerflugplans ebenfalls täglich. Ebenfalls für den Sommer bestätigt ist der Flug von Malpensa, auf dem dreimal wöchentlich ein Flugzeug von Air China abhebt. Zielort Wenzhou.
China Ost wird ab dem 26. März ebenfalls viermal wöchentlich zwischen Rom Fiumcino und Shanghai verkehren.
Ab dem 1. Juli jedoch, Cathay Pazifik wird drei Flüge pro Woche zwischen Mailand Malpensa und Hongkong (derzeit gibt es zwei Flüge pro Woche) und könnte bis Ende des Jahres den Direktflug von Rom Fiumicino wieder aufnehmen. Auch an Bord von Cathay ist das Tragen einer Gesichtsmaske nicht vorgeschrieben.
Es bleibt abzuwarten, ob auch Hainan Airlines, China Southern und Sichuan Airlines in den kommenden Wochen wieder Direktflüge nach Italien aufnehmen werden, wie sie es vor der Pandemie getan haben.
