Überbuchung: Cecchettos Missgeschick mit ITA Airways passiert bei allen Fluggesellschaften
Es liegt mir fern, ITA Airways zu verteidigen: Mein Bericht über die katastrophalen Erfahrungen in der Superior-Klasse ist weiterhin Tag für Tag zu lesen [...].

Es liegt mir fern, ITA Airways zu verteidigen: meine Rezension der katastrophale Erfahrung in der Klasse Superior macht weiterhin Tag für Tag Lesungen. Allerdings habe ich, beginnend mit den Äußerungen des bekannten Produzenten und öffentlichen Akteurs Claudio Cecchetto, nur Unsinn gelesen. Grobe Fehler von jemandem, der wenig fliegt und noch weniger über die Welt des Verkehrs, einschließlich des Journalismus, weiß.
Die Fakten
In diesem Artikel:
Ich kaufe ein Premium-Ticket für einen internationalen Flug. Ich komme 3 Stunden zu früh am Check-in-Schalter an und erfahre, dass mein (bereits bezahlter) Sitzplatz aufgrund von Überbuchung nicht mehr verfügbar ist. Beachten Sie, dass es für diese Kategorie keine Überbuchung gibt
Der Flug ist voll und man bietet mir an, in der Economy Class zu fliegen und mir die Preisdifferenz zu erstatten. Liebe ITA, ich wähle den Sitz, nicht Sie, denn für eine 11-stündige Reise kann ich mir Gott sei Dank einen bequemeren Sitz leisten (ich bin in einem gewissen Alter
). Ich muss wegen einer beruflichen Verpflichtung gehen, aber ich wäre gerne nach Hause zurückgekehrt. Die "Überraschungen" stecken nicht nur im Osterei, sondern auch im ITA! Merken Sie sich
Mit diesem Beitrag bringt Claudio Cecchetto seine Enttäuschung zum Ausdruck für den Vorfall, d. h. die Herabstufung gegenüber dem von ihm gekauften Flugschein aufgrund einer Überbuchung. Aus der Analyse des Schriftstücks geht hervor, dass Cecchetto ein Premium-Economy-Ticket gekauft hatte und bei seiner Ankunft am Flughafen feststellte, dass er in die Economy Class zurückgestuft worden war.
Ich habe nirgendwo eine offizielle Erklärung von ITA Airways gelesen, es sind heiße Tage angesichts des Abschlusses des Verkaufs an Lufthansa, und ich kann mir vorstellen, dass man sich auf wichtigere Dinge konzentriert.
Der Flug Rom-Miami, AZ63, ist die einzige tägliche Verbindung der italienischen Fluggesellschaft nach Florida. Diese Verbindung ist einer derjenigen, bei denen sowohl die A350, dem Flaggschiff, als der A330 ex-Alitalia. Ein nicht unbedeutender Unterschied da der erste sehr modern und komfortabel istin allen Kabinen, während der zweite ist älter und steht kurz vor der Pensionierung.
Auch bei der Ausstattung gibt es einen Unterschied: Der A350 verfügt nur über Business und Economy, während der alte A330 mit drei Klassen ausgestattet ist: Business, Premium Economy und Economy.

Premium Economy im A330 der ITA
Liest man Cecchettos Worte, so scheint es, dass der bekannte Plattenproduzent ein PE-Ticket gekauft hat und in die traditionelle Economy zurückgestuft wurde. Und Überbuchung ist einer der plausibelsten Gründe, wie der Gründer von Radio DeeJay selbst sagt.
Cecchetto weist in seinem Beitrag darauf hin:... beachten Sie, dass es für diese Kategorie keine Überbuchung gibt ... "Ich habe keine Ahnung, worauf ich diese Aussage stütze, aber Überbuchung betrifft alle von Business bis Economy, vielleicht ist nur die erste Klasse sicher.
Es gibt viele Gründe für Überbuchungen. Wir haben über viele solcher Fälle geschrieben, in den USA ist es eine tägliche Praxis, dass bereichert auch die Passagiere die von dieser Härte betroffen sind. In Europa ist es nicht möglich, Tausende von Dollars wie in den USA zu erhalten, weil, oder wegen, der Europäische Richtlinie zum Schutz der Fluggäste vor solchen Unannehmlichkeiten.
Es ist dieselbe Richtlinie, die die Unternehmen dazu verpflichtet, die Differenz zwischen dem gezahlten Preis und dem Preis der Fahrkarte zu erstatten. oder dem Fluggast die Möglichkeit zu geben, die Reise zu stornieren/zu ändern und eine vollständige Erstattung zu erhalten. Das Hauptproblem besteht darin, dass AZ nur einen täglichen Flug nach Miami anbietet, so dass es keine Möglichkeit der Umleitung gab und die einzige Lösung darin bestand, den Abflug zu verschieben (Cecchetto musste jedoch geschäftlich in Miami ankommen).
Daher ist ITA Airways, wie alle Unternehmen, verpflichtet Rückgabe der 75% der Kosten des Tickets für die Nichterfüllung des Vertrages mit dem Passagierleider nicht mehr und natürlich auch nicht weniger.
Meine ähnlichen Missgeschicke
Mein jüngstes Missgeschick, das dem von Cecchetto ähnelt, war an Bord von Finnair. Ich hätte in der Business Class reisen sollen, aber wegen eines Autowechsels bin ich schließlich in der Premium Economy geflogen.
Diejenigen, die TFC regelmäßig lesen, wissen sehr gut, dass es jeden Tag zu Umstellungen kommen kann, und dass Überbuchungen in der Welt des Luftverkehrs gang und gäbe sind. Manchmal ist es eine Strategie des Unternehmens, manchmal liegt es an externen Faktoren wie der Umbuchung von Passagieren von anderen Flügen oder an technischen Problemen, um nur einige zu nennen.
Zusammenfassend
Das Unglück der Überbuchung trifft alle ReisendenDas ist wie russisches Roulette. Wenn ich in den USA bin, hoffe ich immer, die Durchsage zu hören: "Wir suchen Freiwillige, weil das Flugzeug überbucht ist": Das ist mir schon einmal passiert, und ich bin immer bereit, meine Hand zu heben, wenn der richtige Preis aufgerufen wird.. Leider sind wir in Europa viel besser geschützt, so dass solche Fälle nicht vorkommen können, aber andererseits sind wir auch viel besser geschützt als in den USA, wenn es um Annullierungen, Verspätungen und Unannehmlichkeiten im Allgemeinen geht.