Flüge Italien-USA, die Karte der Verbindungen von Rom Fiumicino
Direktflüge von Rom in die Vereinigten Staaten im Sommer 2023 gibt es viele, hier ist eine aktualisierte Liste der verschiedenen Verbindungen aller Fluggesellschaften
Vereinigte Fluglinien
Norse Atlantic Airways
ITA-Fluggesellschaften
Delta
Amerikanische Fluglinien
Star Alliance
SkyTeam
SFO
Vereinigte Staaten von Amerika
Eine unerschöpfliche Quelle von Flügen, Sitzplätzen und Kapazitäten: die Zielort Vereinigte Staaten (und umgekehrt auch Italien) scheint in den Plänen der Fluggesellschaften insbesondere für den Sommer 2023 keine Grenzen zu haben. Nachdem die Pandemie die Verbindungen bis auf die Knochen reduziert hatte, können wir uns nun über eine noch nie dagewesene Anzahl von Flügen auf transatlantischen Strecken freuen.
Der unfehlbare Flug in die USA
In diesem Artikel:
In dem Bewusstsein, dass die Strecke Italien-USA eine sehr hohe Nachfrage mit einer beträchtlichen Rentabilität der Strecke verbindet, werden die meisten Verbindungen zu den beiden wichtigsten italienischen Drehkreuzen angeboten, nämlich Rom Fiumicino und Mailand Malpensa. Aber auch mittelgroße Flughäfen wie Venedig und Neapel haben ihr Transatlantikgeschäft konsolidiert. Eines ist sicher: Ein Flug von unserem Land in die USA und zurück ist (fast) immer ein Schnäppchen für die Fluggesellschaft.
In diesem ersten Kapitel einer Reihe von Artikeln, die sich mit den Routen zwischen Italien und den USA befassen werden, führen wir die Akteure auf vom Drehkreuz Rom Fiumicinodie in diesem Sommer die drei Schwestern Delta Air Lines, American Airlines und United, unsere eigene Ita Airways und die neuer nordischer Atlantik.
Das Ita-Netzwerk und die Antwort von Delta
Die nationale Fluggesellschaft Ita Airways fliegt von Fiumicino zu sechs Zielen in den USA. Zu Flügen nach New York Jfk (ab 1. Juni wird die dritte Frequenz mit Airbus A330 betrieben), Miami (ein Flug pro Tag), Boston und Los Angeles (fünf Flüge pro Woche für beide) wird nun ergänzt durch die Rom Fiumicino-Washington - die am 2. Juni mit fünf wöchentlichen und ab August täglichen Flügen startet und mit A330-Flugzeugen betrieben wird, und die Rom-San Francisco, Abfahrt am 1. Juli und wird mit dem Flaggschiff A350 betrieben.
Delta Air Lineshat dagegen ihre bisher größte Verbindung nach Italien aufgenommen und scheint dem Freund-Feind Ita Airways den Rang ablaufen zu wollen. Am 9. März wird die tägliche Verbindung von Fiumicino nach Bostonwährend im Frühjahr die zweite tägliche Frequenz aktiviert wurde für New York, die ab dem 27. Mai dreiwöchentlich erscheinen wird.
So beschloss der vorübergehende Partner von Ita - zumindest als SkyTeam-Allianz -, einige der Ita-Strecken von seinem eigenen Drehkreuz aus zu bedienen, wahrscheinlich gerade um seine transatlantische Position zu verteidigen, sobald Ita diese Strecken im Namen der wahrscheinlichen neuen Partner bedient: Lufthansa-Konzern und Allianz Star Alliance.
Aber das ist noch nicht alles. Ab 27. März erhöht Delta auch die Strecke nach Atlanta Damit wird die bereits aktive jährliche Verbindung um eine zusätzliche Frequenz erweitert, während am 6. Juni der Flug von Rom nach Detroit.
Die Umzüge von American und United
Auch Amerikanisch Die Fluggesellschaften haben ihre Präsenz in der Hauptstadt verstärkt Einführung eines zweiten täglichen Fluges von Rom Fiumicino nach New York Jfk, zusätzlich zu der Ende letzten Jahres angekündigten zweimal täglichen Verbindung nach Dallas Fort Worth.
Während der Sommersaison wird American daher folgende Flüge durchführen bis zu 7 Flüge pro Tag von Rom in die Vereinigten Staaten von Amerika, mehr als die, die im Jahr 2019 betrieben werden.
Der zweite tägliche Flug zwischen Fiumicino und New York wird vom 6. Juli bis zum 15. August 2023 mit Flugzeugen des Typs Boeing 777-200 durchgeführt, während der zweite tägliche Flug nach Dallas vom 2. Juni bis zum 6. September mit Flugzeugen des Typs Boeing 787 durchgeführt wird. Hinzu kommt ein Direktflug pro Woche zu den folgenden Zielen: Charlotte, Philadelphia und Chicago O'Hare (betrieben mit Boeing 787-9 Dreamliner). Der Flughafen Fiumicino ist nach London Heathrow der zweitgrößte Flughafen im Netz von American Airlines, was die Zahl der Flüge zwischen Italien und Europa angeht.
Vereinigte FluglinienSchließlich wird sie vom 26. Mai bis Ende September eine tägliche Direktverbindung zwischen Rom Fiumicino und San Francisco anbieten und damit erneut mit der neuen Strecke von Ita Airways konkurrieren.
Der Flug zum kalifornischen Drehkreuz kommt zu den Flügen hinzu, die ganzjährig von Rom aus angeboten werden für New York Newark und saisonale tägliche Verbindungen von Leonardo da Vinci nach Chicago O'Hare und Washington Dulles.
Der Flug von Rom nach San Francisco wird mit Flugzeugen des Typs Boeing 777-200ER durchgeführt, die mit 276 Sitzen ausgestattet sind, die sich auf 50 vollwertige Flachbettsitze in der Business Class, 24 Sitze in der United Premium Class und 202 Sitze in der Economy Class verteilen, davon 46 Sitze in der Premium Class.
Der neue nordische Atlantik
Der Neuzugang des Jahres ist schließlich das norwegische Billigflugunternehmen Norse Atlantic Airways zur Einweihung der Rom Fiumicino-New York Jfk mit einem täglichen Flug ab dem 19. Juni 2023, betrieben mit B787 Dreamliner.
Die Flug verlässt den Flughafen Fiumicino um 19.30 Uhr und landet um 23.00 Uhr am JFK, während der Rückflug um 13 Uhr in New York startet und um 15.45 Uhr in Rom landet.
