Qatar-CEO spottet über Lufthansa: "Nettes neues Geschäft, kommt aber 10 Jahre zu spät".
Wenn Sie der CEO des besten Unternehmens der Welt sind, das mit seiner QSuite den Standard für [...] neu definiert hat.
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Wenn Sie der CEO von bestes Unternehmen der Weltderjenige, der hat mit seiner QSuite den Standard neu definiert der Business-Class-Kabinen und dass von Doha aus fliegen, dem Flughafen, der sich seit zwei Jahren rühmen kann, der beste Flughafen der Welt zu seinIn der Welt der Luftfahrt kann man sagen, was man will.
Al Baker wird nie langweilig
In diesem Artikel:
Zwei Jahre lang hat er Airbus wegen der Lackierung verprügelt, nannte den A380 das schlechteste Flugzeug und der größte Fehler, den er als CEO von Katar gemacht hat.
Seit 1997 ist er die Nummer eins der nationalen Fluggesellschaft, und als Akbar Al Baker spricht ist nie trivial und vor allem er nimmt kein Blatt vor den Mund, ohne Rücksicht auf politische Korrektheit.
Was er über Lufthansa sagte
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In den vergangenen Tagen haben wir über die Die neuen Premium-Kabinen der Lufthansa, eine Revolution namens Allegris Damit werden die bisherigen Konfigurationen First Class, Business und Premium Economy an Bord der ersten Lufthansa-Flugzeuge und dann auch in anderen Konzerngesellschaften endgültig erneuert.
Wir sind niemand in dieser Welt, aber wir haben in unserem Artikel schon darauf hingewiesen, wie die von LH angekündigten Neuheiten sind die gleichen wie die, die 2017 veröffentlicht wurden und sollten im Jahr 2020 in Betrieb genommen werden. Nun ist ihre Inbetriebnahme für 2025 vorgesehen, sofern sich der Zeitplan nicht noch ändert.
Auf der kürzlich stattgefundenen ITB in Berlin hat Katar zahlreiche Ankündigungen gemachtZunächst kündigte sie zahlreiche neue Strecken und neue Frequenzen an, darunter auch nach Italien.
Am Ende der Konferenz gab es eine Fragerunde, in der der Qatar-CEO kein Thema ausließ. Auf die Frage eines Journalisten, ob er das neue Premium-Produkt der Lufthansa gesehen habe, antwortete er wie folgt:
"Ja, ich habe die Bilder gesehen. Ich gratuliere ihm (dem CEO der Lufthansa), aber er ist fast 12 Jahre hinter UNSEREM Produkt her. Und während er dieses neue Programm verfolgt, arbeiten wir an unserer nächsten Entwicklung. Wir sind Gegner im Geschäft - aber er ist mein Freund, und wenn er mich einlädt, werde ich auf jeden Fall mit seinem Produkt fliegen und ihm sagen, wie viele Fehler er gemacht hat."
Al Baker ließ auch keine Boshaftigkeit gegenüber LH durchblicken und wies darauf hin, dass es sich bei dem neuen Produkt um dasselbe handelt, das 2020 auf den Markt kommen sollte. Hier ist seine Antwort auf die Frage des deutschen Journalisten:
"Mal sehen, wann das Produkt an Bord sein wird. Wissen Sie, man kann immer ein Produkt ankündigen, aber es dauert Jahre, bis die Kabinen eingebaut sind. Wissen Sie, wie lange es dauert, einen Sitz zu entwickeln? Wissen Sie, die Qsuite, die Sie bei Qatar Airways fliegen sehen, war fast fünf Jahre lang in der Entwicklung."
Zusammenfassend
Die QSuite spielt wirklich in einer anderen Liga, sie ist derzeit weltweit konkurrenzlos und die LH-Kabine wird Qatar sicherlich nicht aufhalten können. Mit der Ankunft der 777X (früher oder später) wird Qatar die Welt mit der Qsuite 3.0 in Erstaunen versetzen.
