Ein neues Superunternehmen steht vor der Tür: Saudi-Arabien will mit Emirates konkurrieren

Saudi-Arabien will ein touristisches Zentrum und ein Anziehungspunkt für Investitionen aus der ganzen Welt werden. um dies zu tun, ist sie bereit, die zweite nationale Fluggesellschaft zu starten. Die offizielle Ankündigung der Gründung von RIA, einem Unternehmen, das seinen Sitz am Flughafen Riad haben wird, wird in den nächsten Tagen erwartet.

Sie wollen in wenigen Jahren ein Luftfahrtgigant werden und sind bereit, dafür Dutzende von Milliarden Dollar zu investieren, um eine Flotte von Hunderten von Flugzeugen von Grund auf aufzubauen.

Saudia wird nicht verschwinden

Die Absichten der saudischen Regierung die derzeitige nationale Fluggesellschaft Saudia wird nicht verschwinden, sondern weiter wachsen und nicht mehr wie bisher von den beiden Drehkreuzen Jeddah und Riyadh aus operieren, sondern sich ausschließlich auf den Flughafen Jeddah stützen.

Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, warum man ein zweites Unternehmen von Grund auf gründen sollte. wenn Sie einfach das bereits bestehende Unternehmen ausbauen könnten, das in den letzten Jahren große Fortschritte in Bezug auf Produkt, Service und Akzeptanz gemacht hat. die schöne Lounge in Jeddah.

Die neue GFA

Die RIA soll eine Fluggesellschaft mit Sitz in Riad sein. Die Fluggesellschaft wird sowohl Touristen als auch Geschäftsreisende bedienen und das Ziel ist es, die Größe von Emirates zu erreichen, aber in einem Viertel der Zeit.

Es wird auch interessant sein zu sehen, welche Entscheidung in Bezug auf die Allianzen getroffen werden wird. Saudia ist jetzt Mitglied von Skyteam, aber RIA könnte sich entscheiden, es Emirates gleichzutun und allein zu bleiben oder es wie Katar zu machen und ein wichtiger Akteur in einer der anderen Allianzen zu werden.

Das Wall Street Journal berichtet dass die neue saudi-arabische Fluggesellschaft RIA in Kürze, vielleicht schon in den nächsten Tagen, ihre erste Flugzeugbestellung bekannt geben wird. Der Auftrag wird voraussichtlich sowohl Großraum- als auch Schmalrumpfflugzeuge umfassen und hat einen Wert von 35 Mrd. USD Zu Listenpreisen spricht das WSJ hauptsächlich von einem Direktauftrag an Boeing, aber es ist klar, dass RIA, wenn es so viele Flugzeuge haben will, auch im Airbus-Haus fischen muss. In der Vergangenheit gab es nämlich Nachrichten über eine mögliche Bestellung von mehr als 50 A350, dem Flaggschiff des europäischen Herstellers.

USD 100 Mrd. in 10 Jahren

Berichten zufolge ist Saudi-Arabien bereit, bis 2030 die monströse Summe von 100 Milliarden Dollar für den Luftverkehr auszugeben, eine Zahl, die für kein anderes Land der Welt (einschließlich der Arabischen Emirate) denkbar ist. Damit soll der Schwerpunkt von der Achse Dubai-Katar auf die beiden saudischen Flughäfen verlagert werden.

Eine der Investitionen ist der gigantische neue Flughafen König Salman International sollte sich verwandeln Riyadh zu einer globalen Logistikdrehscheibe zu entwickeln, die Verkehr, Handel und Tourismus ankurbelt.

Zusammenfassend

In den letzten Jahren wurden pharaonische Projekte angekündigt, wie z. B. Der Rig der Vergnügungspark die auf einer stillgelegten Ölplattform oder auf dem Stadt in der Stadtein Verkehrs- und Wohnsystem für Hunderttausende von Menschen. Neu Murabbwird sich über eine Fläche von 19 Quadratkilometern erstrecken.

Der Unterschied in diesem Fall besteht darin, dass die Bestellung von Flugzeugen im Wert von mehreren Milliarden Dollar wird einerseits amerikanischen und europäischen Unternehmen Arbeitsplätze bringen und andererseits das Gleichgewicht, nicht nur geopolitisch, im gesamten Nahen Osten und darüber hinaus verändern.