Bei welchen Fluggesellschaften (und in welchen Flugzeugen) gibt es Passagierbars, und welche Regeln gelten für den Zutritt?
Kürzlich an Bord der 777/300 von Qatar in Richtung Doha, der Maschine mit der Qsuite, der besten Business-Kabine [...].

Vor kurzem an Bord der 777/300 von Qatar in Richtung Doha, die mit Qsuite an Bord, der besten Business-Class-Kabine der WeltMeine Sitznachbarn hielten eine Flugbegleiterin an und fragten, ob es an Bord eine Bar gäbe, wo sie sich mit Freunden unterhalten könnten.
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Eine Frage, die ich von Qsuite-Passagieren nie erwartet hätte, vor allem nicht von den vier Glücklichen, die Sitze ergattert hatten, die sich nach dem Öffnen der Schotten in ein richtiges kleines Privatstudio verwandelten. Die Flugbegleiterin entschuldigte sich für das Fehlen einer solchen "Option" an Bord, erklärte den Passagieren aber, wie sie ihre Sitze in eine Bar verwandeln konnten, und alle gewannen ihr Lächeln zurück.
In einer Welt, der des Luftverkehrs, in der Zentimeter wertvoller sind als in der Galleria auf der Piazza del Duomo in Mailand, es gibt einige Unternehmen, die ihre Gäste mit optionalen Extras wie Duschen, Sitzen, die zu Betten werden, und vielem mehr verwöhnen. Zu den verschiedenen Optionen, die einige Fluggesellschaften anbieten, gehört auch eine Bar. Natürlich handelt es sich dabei um Dienstleistungen, die nur in großen Flugzeugen, vor allem im A380, angeboten werden, aber es gibt auch Fluggesellschaften, die in kleineren Flugzeugen Platz geopfert haben, um einen Raum zu schaffen, in dem sich die Passagiere treffen können.
Im Folgenden finden Sie eine Liste der wenigen Fluggesellschaften, die ihren Passagieren erlauben, in einer Lounge in 30.000 Fuß Höhe ein Getränk zu sich zu nehmen.
Virgin Atlantic, die einzige Fluggesellschaft, die nicht den A380 einsetzt
Ich beginne mit dem einzigen Unternehmen, das einen Sozialraum an Bord eines einstöckigen Flugzeugs eingerichtet hat: Ich spreche von den Lofts, die an Bord der gesamten Flotte der britischen Gesellschaft Virgin Atlantic installiert sind: A350, A330/900neo und B787.

Je nachdem, in welchem Modell Sie fliegen, haben Sie eine andere Version der Bar. Am geräumigsten ist sie an Bord des Flaggschiffs der A350/1000: hier gibt es ein großes Sofa und ein paar kleine Sofas wo die Fahrgäste zusammenkommen können, um etwas zu trinken und sich zu unterhalten.

In älteren Flugzeugen wie B787 und A330/300 gibt es eine Art Schalter, an dem ein Flugbegleiter während des Fluges an der Bordbar Cocktails für die Gäste zubereitet.

Auch bei den neuen A330/900neo, die in diesen Monaten in Dienst gestellt werden, gibt es eine Loft-Version, die zwar viel kleiner ist als die der A350, aber immer noch ein perfekter Platz ist, um nicht den ganzen Flug im Sitz zu verbringen.
Der Zugang zu diesen Bereichen ist nur den Passagieren der Oberklasse gestattet, wie VS Business genannt wird.
Korean Air, die Lounge an Bord der A380
Korean Air ist eine der wenigen Fluggesellschaften weltweit, die noch mit A380 fliegen. Die Fluggesellschaft mit Sitz in Seoul bietet eine eigene Lounge für ihre exklusivsten Passagiere, die in der First oder Business Class fliegen.

Der Tradition folgend befindet sich dieser Raum im hinteren Teil des Oberdecks des in Europa hergestellten Riesen. Das Angebot von Korean unterscheidet sich von dem aller anderen Fluggesellschaften, angefangen bei dem sehr sauberen und hellen Design, das mit der Kabinenausstattung übereinstimmt.
Qantas A380-Lounge

Die Tage der A380 von Qantas sind nicht gezählt, oder besser gesagt, im Vergleich zu denen anderer Fluggesellschaften dürften sie noch lange fliegen. Glücklich also die Passagiere auf dem Oberdeck der Riesen mit dem Känguru auf dem Heckruder, die weiterhin die Lounge im vorderen Teil des Oberdecks der A380 genießen können.

Qantas entschied sich dafür, diesen Sozialbereich im vorderen Bereich zu positionieren, wo andere Fluggesellschaften die Toiletten (und Emirates auch die Duschen) untergebracht haben. Räume also, in denen es schwierig gewesen wäre, Passagiere zu platzieren. Dabei hat die australische Fluggesellschaft nichts an Passagiersitzen aufgegeben, sondern zwei kleine Sofas und eine Glasvitrine/Bar um die Treppe herum positioniert, die zum Hauptgeschoss führt.
Die Katar-Bar

Die Lounge und die Bar von Qatar werden nicht mehr lange zur Verfügung stehen. Oder besser gesagt: Qatar hätte seine Riesen gar nicht wieder in Betrieb genommen, wenn es nicht keine Flugzeuge zur Verfügung gehabt hätte. Also ist auch die Lounge für Business- und First-Class-Passagiere wieder da.

Hier können die Passagiere während des Fluges süße und herzhafte Snacks genießen und aus der Weinkarte auswählen, was sie bevorzugen. Die Wahl ist jedoch Business Class, auch wenn Sie in der ersten Klasse reisen.
Die Emirates-Bar

Die berühmteste von allen ist die von Emirates, auch weil sie mit über 90 Flugzeugen, die mit dieser Option ausgestattet sind, die zahlreichste von allen ist.

Die Bar ist während des gesamten Fluges für alle Passagiere der Business Class und der First Class zugänglich. Jedes Jahr wird sie millionenfach fotografiert, denn die Passagiere werden oft eingeladen, sich für ein Erinnerungsfoto in die Mitte der Bar zu stellen.
Auch Etihad kehrt in Kürze zurück
Ab Juni 2023 wird auch die Bar von Etihad wieder in der Luft sein, die nationale Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate wird dann wieder Flüge von Abu Dhabi nach London mit der A380die kultige Passagierresidenz der ersten Klasse.
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