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Die Plaza Premium Lounge im Terminal 1 in Rom Fiumicino: Durchschneiden des Bandes mit dem chinesischen Löwen

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Die Plaza Premium Lounge im Terminal 1 von Rom Fiumicino: Durchschneiden des Bandes mit dem chinesischen Löwen

Zwei Tage nach der offiziellen Eröffnung der Primeclass wurde heute, am 5. April 2023, die Plaza Premium Lounge eröffnet, die [...]

Die Plaza Premium Lounge im Terminal 1 in Rom Fiumicino: Durchschneiden des Bandes mit dem chinesischen Löwen
von theflyer
5. April 2023
  • FCO

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Zwei Tage nach deroffizielle Eröffnung der Primeclasseröffnete heute, am 5. April 2023, die Plaza Premium Lounge, die zweite Lounge des asiatischen Netzwerks an diesem Flughafen. Plaza Premium ist am Terminal 3 mit dem preisgekrönten (und rezensierten) Lounge im Terminal, die für Nicht-Schengen-Flüge bestimmt ist.

Über Plaza Premium

In diesem Artikel:

    Die aus Asien stammende Gruppe ist heute einer der größten Lounge-Betreiber der Welt, nicht nur wurde als bestes unabhängiges Theaternetzwerk der Welt ausgezeichnetaber die Lounge in London Heathrow Terminal 2 wurde als der beste der Welt ausgezeichnet. Wenn der erste Preis passen würde, Ich bin absolut nicht einverstanden mit der Vergabe des Preises für die zwar schöne Londoner Lounge.

    JFK Clubhouse wird Mitglied im Priority Pass Netzwerk: Details
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    Wir haben bereits viele Lounges dieser Marke getestet, aus der kleinen und hässlichen Halle des Flughafens von Jeddah für diejenigen in London e Kuala Lumpur.

    Nochmals, dies soll keine Bewertung sein, sondern ein erster Besuch anlässlich der Einweihung.

    Die Zeremonie

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    Im Gegensatz zum benachbarten Primeclass, das bereits seit einigen Tagen geöffnet war, öffnete das Plaza Premium heute nur für wenige Gäste.

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    Die Zeremonie fand im großen Stil statt, mit Perkussion und einer traditionellen chinesischen Löwenzeremonie, zusätzlich zum üblichen Durchschneiden des Bandes.

    Standort

    Diese Lounge ist wie alle T1-Lounges, befindet sich im Zwischengeschoss des Bereichs, der die beiden Terminalpiers verbindet. Er bleibt hinter der ITA Airways Lounge.

    Gehen Sie einfach eine Rolltreppe hinauf, und Sie werden sie genau auf der rechten Seite finden, unmöglich zu übersehen. Die Tatsache, dass sich alle Lounges in diesem Bereich befinden, bedeutet, dass Sie, wenn eine Lounge überfüllt ist, ohne Zeitverlust zur nächsten wechseln können. Wahrlich ein einzigartiger Komfort und ein eine großartige Idee der Designer des neuen T1, alle Lounges hier zu konzentrieren des Terminals.

    Zugang

    Le Plaza Premium Aufenthaltsraum seit einigen Jahren aus dem Netz der Prioritätspässe ausgeschieden sind und sind daher unabhängig. Glücklicherweise fallen sie jedoch in den Bereich der Portfolio von Lounges, die für American Express Platinum-Karteninhaber zugänglich sind (und zusätzlich) so ein Platininhaber hat jetzt mindestens zwei Möglichkeiten bei T1bis vor kurzem war die einzige Option Prima Vista.

    Aber die Dinge werden noch interessanter werden, wenn In den kommenden Wochen wird ein neues Prima Vista eröffnet.weitere Verbesserung des Komforts für Fluggäste, die von Italiens bestem Flughafen abfliegen

    Die Lounge

    Die Abmessungen sind identisch mit denen der anderen Lounges410 Quadratmeter. Nur der von ITA Airways wird größer sein und auch der einzige mit offenem Blick auf das Terminal sein.

    Auch in diesem Fall ist eine Freifläche mit Blick auf den Korridor und die offene Decke des Terminals, eine Entscheidung, die auch durch Sicherheitsvorschriften erzwungen wurde.

    Mit Ausnahme eines kleinen Bereichs direkt hinter der Rezeption gibt es keine abgeschiedenen, geschützten Bereiche, in denen man telefonieren oder einfach nur ein Nickerchen machen kann.

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    Dekorative Wände unterteilen den Raum in zwei Bereiche. Die erste beherbergt den Bartresen und eine Reihe von Sitzplätzen.

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    Der zweite ist derjenige, in dem sich das Buffet und eine Insel mit Heißgetränkeautomaten und einem Getränkeautomaten befinden.

    Dienstleistungen

    Er bietet wenig, angefangen bei der Vielfalt der Sitzgelegenheiten. Es gibt keine Chaiselongue oder andere bequemere Sessel, in denen man ein Nickerchen machen könnte. Es gibt keinen separaten Raum, in dem man in Ruhe arbeiten kann. Die Entscheidung wurde getroffen, um die Kapazität zu maximieren, indem man auf Design oder Komfort verzichtet hat.

    Zusammenfassend

    Tag für Tag wird Fiumicino schöner und funktionaler, die Lounges im T1 waren das, was fehlte, um zu sein wirklich ein Fünf-Sterne-Flughafen.

    • plaza premium lounge
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