Lufthansa kauft 41% der ITA-Aktien: "In unserer Gruppe wird das Unternehmen wachsen und Gewinne machen
Lufthansa wird im Rahmen einer Kapitalerhöhung einen Anteil von 41% an ITA für 325 Mio. EUR erwerben.
Lufthansa
ITA-Fluggesellschaften
Star Alliance
SkyTeam
FCO
Deutsche Lufthansa AG hat heute mit dem italienischen Ministerium für Wirtschaft und Finanzen (Ministero dell'Economia e delle Finanze, MEF) eine Vereinbarung getroffen, um den Erwerb einer Minderheitsbeteiligung an der italienischen Fluggesellschaft ITA Airways (Italia Trasporto Aereo S.p.A.). Lufthansa wird im Rahmen einer Kapitalerhöhung einen Anteil von 41% an ITA für 325 Mio. EUR erwerben.
Frisches Geld in den Kassen der ITA
In diesem Artikel:
Die Kapitaleinlage kommt also direkt dem Unternehmen zugute. Als Teil der Vereinbarung verpflichtete sich das MEF auch zu einer Kapitalerhöhung von 250 Mio. EUR bei ITA. Darüber hinaus haben die MEF und Lufthansa Optionen vereinbart, die einen möglichen Erwerb der restlichen Anteile durch Lufthansa zu einem späteren Zeitpunkt ermöglichen. Der Kaufpreis für die restlichen Anteile wird sich an der Geschäftsentwicklung von ITA Airways orientieren.
Mit dem Geld, das derzeit in der Kasse ist, und den neuen Finanzspritzen wird das Unternehmen über eine Ausstattung von fast 1 Milliarde Euro, mit der die gesetzten Ziele erreicht werden können.
Nächste Schritte
Der vertragliche Abschluss des Abkommens wird in Kürze erwartet. Der Erwerb der Minderheitsbeteiligung unterliegt der Genehmigung der zuständigen Behörden. Es wird erwartet, dass ITA Airways und die Lufthansa Group nach Abschluss der Transaktion unverzüglich ihre kommerzielle und operative Zusammenarbeit aufnehmen werden. Als Netzwerk-Airline wird ITA eng mit der Lufthansa Group zusammenarbeiten, um von den Synergien der Gruppe zu profitieren.
Fiumicino neues Drehkreuz für den globalen Süden
ITA Airways wird der fünfte Netzwerk-Carrier im Multi-Brand-Multi-Hub-System des Lufthansa-Konzerns sein. Italien ist der wichtigste Markt außerhalb der Heimatländer der Gruppe und der Vereinigten Staaten. Italien ist die drittgrößte Volkswirtschaft Europas, gemessen am Bruttoinlandsprodukt, mit einer stark exportorientierten Wirtschaft. Dies ist einer der vielen Gründe, warum Geschäftsreisen nach und von Italien wichtig sind. Für Privatreisende ist das Mittelmeerland eines der beliebtesten Freizeitziele der Welt.
Das Zentrum in Rom ist ein idealer Standort für die weitere Diversifizierung des ITA-Netz nach Afrika und Lateinamerikabietet seinen Kunden eine bessere Anbindung an die südliche Hemisphäre.
ITA Airways unabhängig, aber Teil einer großen Gruppe
Als Teil des Lufthansa-Konzerns, ITA wird eine unabhängige Fluggesellschaft bleiben mit eigenem Management und starker Markenidentität, im Einklang mit der erfolgreichen Multi-Hub-, Multi-Brand- und Multi-AOC-Strategie des Lufthansa-Konzerns. Gleichzeitig kann die ITA von den Synergien der Gruppe profitieren, wie den Zugang zum Partnernetzzentrales Revenue Management und die Nutzung der weltweiten Vertriebs- und Marketingkanäle des Lufthansa Konzerns.
Sicherstellen, dass das Wachstum des ITA nachhaltig ist, Lufthansa Group will intermodalen Verkehr für Zubringerverkehre innerhalb Italiens ausbauen. Zu diesem Zweck hat der Lufthansa-Konzern im Februar eine Absichtserklärung mit Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. unterzeichnet. Ziel der Partnerschaft ist es, mehr und mehr Passagiere mit Zugverbindungen von und zu den jeweiligen Flughäfen nach Italien zu befördern auf verschiedenen italienischen Flughäfen. Die Lufthansa Group betreibt bereits ähnliche intermodale Kooperationsprogramme in ihren Heimatmärkten, einschließlich der Deutschen BahnÖsterreichische ÖBB und Schweizerische Bundesbahnen.
