Verkauf von ITA Airways an Lufthansa: Was ändert sich für italienische Reisende?
Mit dem Verkauf von ITA Airways an Lufthansa wird sich einiges ändern, vor allem für diejenigen, die bisher mit Skyteam geflogen sind. Auf Wiedersehen zum [...]
ITA-Fluggesellschaften
Star Alliance
SkyTeam
Mit dem Verkauf von ITA Airways an Lufthansa wird sich viel ändern, vor allem für diejenigen, die an Skyteam-Reisen gewöhnt sind.
In diesem Artikel:
Verabschiedung von den Drehkreuzen Paris, Amsterdam und JFK. Nun werden nicht nur Frankfurt, München und Newark, sondern auch Wien und Zürich zu den am meisten frequentierten Flughäfen für italienische Passagiere.
Keine Änderung für ausgestellte Tickets
Abgesehen von externen Faktoren wie Streiks und unvorhergesehenen Störungen wird sich für Fluggäste mit einem ordnungsgemäß ausgestellten Flugschein nichts ändern. Was sich für zukünftige Flüge ändern wird, sind die Interline- und Code-Sharing-Partner.
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Wenn heute für Ziele, die von ITA Airways nicht bedient werden, Vereinbarungen mit Air France, KLM oder Korean bestehen, können die nächsten Flüge in Zusammenarbeit mit Austrian, Lot oder Turkish durchgeführt werden.
Neue Allianz, auf Wiedersehen Skyteam: Beitritt zur Star Alliance
Lazzerini sprach kürzlich in einem Interview mit uns von 12 Monaten für den Abschluss der Migration in die neue Heimat. ITA Airways wird sich den anderen 26 Gesellschaften der Star Alliance anschließen: Es wird also neue Partner, neue Regeln und neue Möglichkeiten für Vielflieger von ITA und den anderen Fluggesellschaften geben.
Auf Wiedersehen Skyteam-Lounges und Zugang zu diesen Star Alliance auf der ganzen Welt und die der Unternehmen desselben Bündnisses.
Das Treueprogramm Volare
Der Übergang zum neuen Bündnis wird viele Neuerungen mit sich bringeneinige positiv, andere weniger. Die größte Unbekannte bleibt die der Zukunft von Volare, dem Vielflieger von ITA Airways. Alle Fluggesellschaften der LH-Gruppe verfügen über die Miles&More-Karte, die einvernehmlich Miles&Less genannt wird: Ob Volare weiter bestehen wird, muss noch geklärt werden, und ob es absorbiert wird. Es bleibt abzuwarten, wie die Volare-Mitglieder behandelt werden, angefangen bei den vielen ewigen Führungskräften.
Es bleibt auch abzuwarten, auf welcher Ebene Volare den Gold Star Alliance Status erreichen wird: Diese Stufe entspricht dem Senator-Status im deutschen Kundenbindungsprogramm und gewährt Zugang zu den gleichnamigen Lounges, die eine Stufe über den Business-Lounges und Fast-Track-Routen der deutschen Fluggesellschaft an vielen Flughäfen der Welt liegen.
