Rückblick Air Dolomiti Flug von Malpensa nach München

Dies war meine erste Erfahrung an Bord einer Air Dolomiti EmbraerEs war in der Tat mein erster Flug mit diesem Unternehmen.

Spezifikationen

Flugzeuge:

E-195

Klasse:

Wirtschaft

Behandeln:

MXP - MUX

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Obwohl ich oft von Genua aus fliege, wenn LH-Flug nach Deutschland, ich bevorzuge den Abflug von NizzaDie Entfernung von meinem Wohnort ist mehr oder weniger gleich, aber die Auswahl an Fahrplänen und möglichen Wiederholungen ist nicht vergleichbar.

Reservierung

Dies ist ein bezahltes Ticket, ein Anflug nach... Tokio. Ein Anflugflug ist ein Flug, der es Ihnen ermöglicht, den Flughafen zu erreichen, von dem aus Sie zu Ihrem "Langstreckenziel" abfliegen, wobei Sie in Japan in das Flugzeug steigen müssen, um meine Erfahrung mit 7 Erstflügen mit Emirates, Diese Lösung erwies sich als die günstigste, da es sich um eine Mehrfachreise mit Hinflug nach Tokio Haneda und Rückflug von Bangkok handelt.

Der Gesamtpreis für die Buchung betrug knapp 1.000 Euro.in der Super Economy. Ich habe mir keine Sorgen gemacht, da ich dank meiner Singapore Airlines Krisflyer-Karte den Star Alliance Gold-Status hatte, auch wenn ich am Ende weit weniger Vorteile hatte, als ich mir erhofft hatte.

Auf dem Flughafen

Air Dolomiti wird von Lufthansa kontrolliert und so erwartete ich, wie an Bord der Lufthansa zu reisen. Dass da etwas nicht stimmte, stellte ich beim Online-Check-in fest: Auf der virtuellen Bordkarte stand nicht Priority und auch mein Status war anders eingetragen als auf dem Flug von München nach Tokio.

Beim Einchecken war alles normal, ich habe es an den Geschäftsschaltern gemacht und niemand hatte irgendwelche Beschwerden. Auch mein Koffer war als vorrangig gekennzeichnet. Wenn Sie meine neuen Koffer mögen, empfehle ich Ihnen, die Vorteile zu nutzen Rabattcode TFC10, um den 10% zu erhalten und den Level8-Shop zu durchsuchen.

Ich hatte die erste Überraschung am Eingang zur Lufthansa-Lounge. Kein Zugang für Star Alliance Gold Mitglieder, die mit einem Air Dolomiti Economy Ticket reisen.

Das ist nicht verwunderlich: So steht es auch auf der Website von Air Dolomiti (Das wusste ich natürlich nicht). Der Zugang ist jedoch mit American Express Platinum möglich. (Denken Sie daran, dass es in physischer Form vorliegen muss, die digitale Version zählt nicht).

Zweite Überraschung, aber auch hier hätte ich es wissen müssen: kein Priority Boarding für Passagiere, die nicht in der Business Class reisen oder keinen Miles&More Status haben. Also Boarding in Gruppe 3.

An Bord

Glücklicherweise konnte ich dank des Gruppen-Boardings direkt nach den vorrangigen Passagieren einsteigen: Ich schreibe zum Glück, weil die E195 von Air Dolomiti um 100% voll war.

Die Kabine in diesen Flugzeugen ist immer 2-2 konfiguriert.

Das Platzangebot an Bord von Kleinflugzeugen wie der E190 ist wesentlich großzügiger als in den klassischen A320/B737. Sicher, das Flugzeug ist kleiner, aber für Flüge von maximal ein paar Stunden sind sie besser als die als Sardellenbüchsen konfigurierten Flugzeuge. Der Stuhl ist schlank, aber bequem. Er ist nicht zu steif und die Sitzfläche hat genau die richtige Breite. 

Leider sind wir mit mehr als 30 Minuten Verspätung losgefahren, Verspätung, die bei einer Flugdauer von weniger als 60 Minuten nicht aufgefangen werden konnte.

Dienst

Air Dolomiti hat, wie auch andere Fluggesellschaften der LH-Gruppe, den kostenlosen Bordservice für Economy-Passagiere abgeschafft und durch ein kostenpflichtiges Angebot auf wesentlich höherem Niveau ersetzt, zumindest wenn man die Bilder der Produkte auf der Speisekarte betrachtet.

Im Grunde wird den Passagieren nur Wasser und ein Keks angeboten, alles andere wird bezahlt. Ich denke, diese Lösung ist sowohl für die Fahrgäste als auch für die Besatzung/das Unternehmen perfekt.

Wi-fi

Das Wi-Fi-Symbol auf dem Sitz hatte mich getäuscht: Es gibt keine Internetverbindung zur Außenwelt, aber man hat Zugang zu einem kostenlosen Portal.

Von hier aus können Sie den digitalen Zeitungskiosk nutzen, Musik hören, Spiele spielen oder institutionelle Videos ansehen. Das Schönste ist die Karte, nicht gerade navigierbar, aber besser als nichts.

Zusammenfassend

Ohne Schande oder Lob. Sicherlich Ich war ein wenig enttäuscht von der Überraschung über die Nichtgewährung von Star Alliance-VorteilenDa es sich um eine regionale Fluggesellschaft handelt, habe ich nicht erwartet, wie ein Passagier zweiter Klasse behandelt zu werden.

Der verspätete Abflug, der durch die verspätete Ankunft des Autos und den daraus resultierenden Verlust des Slots in München verursacht wurde, verkürzte die Zeit, die ich hatte, um durch das zweite Drehkreuz der Lufthansa zu schlendern, und gab mir gerade genug Zeit, um in die Senator Lounge zu gehen, bevor ich meinen Flug nach Tokio antrat.

Das Urteil

Schade, dass die Star-Alliance-Leistungen nicht gezahlt wurden, sonst hätte ich mich nicht beschweren können. Ich verstehe nicht, warum ein Unternehmen, das zur LH-Gruppe gehört, eine solche Politik verfolgt. Was den Flug angeht, war der einzige Nachteil die Verspätung.

6

Dienst

6

IFE

6

Kabine und Sessel

6.5

Pro

Gegen

• Keine Star Alliance Vorteile