Am 30. Juni wird die U-Bahn Linate (wirklich) mit dem Zentrum von Mailand verbinden: aber man muss zweimal stempeln
Ab dem 30. Juni wird die Metro M4 endlich den Flughafen Mailand-Linate mit der Piazza San Babila im Zentrum von Mailand verbinden [...].
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Ab dem 30. Juni wird die Metro M4 endlich den Flughafen Mailand-Linate mit der Piazza San Babila verbindenim Zentrum von Mailand (und umgekehrt). Dies ist ein "epochales" Ereignis, sowohl für die Mailänder als auch für diejenigen, die die "Forlanini" von außerhalb der Stadt erreichen. Damit die Arbeiten abgeschlossen werden können der Dienst wird von heute, 10. Juni, bis zum Tag der Einweihung ausgesetzt.
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Der erste Abschnitt, zwischen Dateo und Linate, wurde am 26. November 2022 eröffnet. und mit der Eröffnung des zweiten Parkplatzes wird es nun möglich sein, mit der U-Bahn vom Zentrum Mailands zum Flughafen der Stadt zu fahren.
Fertigstellung des Abschnitts im Jahr 2024
Ende 2024 wird die M4 ihren "echten" Endpunkt, Mailand San Cristoforo, erreichen. am äußersten südwestlichen Stadtrand der Stadt.
Somit ist neben San Babila ein weiterer Punkt von Kreuzung mit einer anderen U-Bahn-Linie, der M2, an der Station Sant'Ambrogiodie die Effizienz der Verbindungen zum (und vom) Flughafen Linate sowohl für die Mailänder als auch für die von außerhalb ankommenden Reisenden erhöhen wird.
Wie sich das Reisen verändert
Für die Mailänder ist dies die erste schnelle Verbindung mit festen Reisezeiten seit Bestehen des Flughafens, die bisher mit dem Auto, dem Taxi oder der Buslinie 73 zu erreichen, die immer in San Babila endet. Übersetzt: alle Straßenfahrzeuge, die in Bezug auf die Geschwindigkeit den Unwägbarkeiten des Mailänder Verkehrs unterliegen, der vor allem zur Hauptverkehrszeit ein echtes Hindernis sein kann.
Mit dem M4 hingegen können die Abreisenden von San Babila genau wissen, wann sie am Flughafen ankommen werden, so dass sie nicht Gefahr laufen, ihr Flugzeug zu verpassen oder Stunden zu früh abzureisen.
Es wird sieben Haltestellen von San Babila aus geben (und natürlich auch umgekehrt), und die Fahrzeit beträgt nur 12 Minuten. In der Hauptverkehrszeit wird alle 90 Sekunden ein Zug fahren. Und auch die Kosten für die Fahrt stehen fest, anders als beim Taxi: 2,20 Euro, d.h. das Atm-Stadtticket.
Der Bahnhof San Babila der M4 wird nur wenige Kilometer von dem der M1 entfernt sein, so dass jeder, der die M1 benutzt, Linate mit nur einem Umstieg erreichen kann, und jeder, der die M2, M3 und M5 benutzt, Linate mit zwei Umstiegen erreichen kann.
Wenn Sie die Meter wechseln, stempeln Sie zweimal
Es muss gesagt werden, dass in der Entwurfsphase, Der Knotenpunkt zwischen der M1 und der M4 bei San Babila war nicht "bündig".d. h. auf der gleichen Ebene. Fahrgäste, die von der M1 kommen, müssen also von den Bahnsteigen zum Zwischengeschoss hinaufgehen, an den Drehkreuzen der M1 aussteigen, unterirdisch gehen, ihre Fahrkarten erneut an den Drehkreuzen entwerten und an den Bahnsteigen der M4 aussteigen.
Eine Fahrt mit der U-Bahn nach Linate kostet immer 2,20 €, aber es wird notwendig sein, den Fahrschein zweimal innerhalb der Gültigkeitsdauer von 90 Minuten zu lösen. Der Grund dafür ist nicht planerischer, sondern rein wirtschaftlicher Natur. Die neue Linie wurde durch eine Projektfinanzierung gebaut, die Es wurde eine Vorrichtung entwickelt, die eine genaue Zählung der Ströme ermöglicht. und die mit den Eintrittskarten erzielten Gewinne umverteilen.
