Qatar Airways, Interview mit Mate Hoffmann: "Wir fliegen zurück nach Venedig und Pisa".

Qatar Airways feierte sein 20-jähriges Bestehen auf der Rom Fiumicino die Wiederaufnahme ihrer Aktivitäten auf dem italienischen Markt, "der zu den zehn wichtigsten Märkten im Passagierverkehr gehört", erinnerte Kamerad Hoffmann, Regionalleiter Südeuropa, während der Festveranstaltung im Mecenate Palace in Rom.

Bei dieser Gelegenheit wurde eine Bestandsaufnahme des Netzes der Katar Fluggesellschaften und die von der Fluggesellschaft angebotenen Dienstleistungen, die vor einigen Tagen auf der Skytrax-Auszeichnungen als zweitbeste Fluggesellschaft der Welt und mit der besten globalen Business Class (die Qsuite).

Von Rom nach Venedig: das italienische Netz

"Katar eröffnet in Juni 2003 nur ein Jahr nach der Aufnahme der Flüge nach Mailand", erinnerte Hoffman. Die Zusammenarbeit mit Aeroporti di Roma war immer auf höchstem Niveau, und wir haben den Flugbetrieb nach Fiumicino auch in den letzten Jahren nicht unterbrochen. Die komplizierteste Zeit des Covid im Jahr 2020".

Wann werden Sie in Rom wieder das Niveau von vor der Zeit der Koviden erreichen?
"In diesem Jahr haben wir im Sommer 16 wöchentliche Verbindungen und im Winter werden wir die gleiche Anzahl an Flügen wie 2019 erreichen, wobei die wöchentlichen Frequenzen auf 21 steigen, d.h. drei Flüge pro Tag, wie es bereits auf der Strecke nach Mailand der Fall ist."

Werden auch die Flüge nach Venedig und Pisa zurückkehren?
"Das ist unser nächstes Ziel. I Direktflüge von Venedig und Pisa wurden während der Pandemie unterbrochen, werden aber in Kürze wieder aufgenommen. Wir prüfen derzeit, wann und wie wir den Flugbetrieb wieder aufnehmen können, insbesondere in Abhängigkeit von den Rotationen und der Verfügbarkeit von Flugzeugen, die, wie Sie wissen, in dieser Phase der Wiederaufnahme des Flugbetriebs stärker eingeschränkt sind. Aber wir sind fast so weit: Wir könnten den Betrieb im Winter oder im Jahr 2024 wieder aufnehmen. Mit ziemlicher Sicherheit wird Venedig vor Pisa starten".

Werden wir den A380 früher oder später in Italien sehen?
"Vorläufig schließe ich sie aus. Der Riese der Lüfte wird auf Strecken mit höherer Verkehrsdichte eingesetzt: Paris, London und Australien. Im Moment reicht die Rotation von A350 und B777 oder 787 über Italien aus, um die hervorragende Verkehrsleistung zu gewährleisten, die wir verzeichnen".

Qsuite, Lounges und Privilege Club

Was die Qsuite betrifft, werden wir sie weiterhin auf Flügen ab Italien haben?

"Natürlich, aber das hängt von der Rotation der Flugzeuge ab. Unsere preisgekrönte Qsuite Business Class - die meiner Meinung nach inzwischen mit mancher First Class vergleichbar ist - ist auf ausgewählten Flügen verfügbar. Häufiger auf Mailand als auf Rom und vor allem auf den A350 und einigen B777. Auf den B787-Flugzeugen gibt es ein Mischprodukt, das der Qsuite sehr ähnlich ist, aber einige wesentliche Unterschiede aufweist, auch aufgrund der kleineren Kabine".

Gibt es Neuigkeiten für Vielflieger im Privilege Club Programm?
"Unser Programm ist sehr darauf ausgerichtet, den besten Service zu bieten, und wir werden weiterhin Aktionen starten, die es Ihnen ermöglichen, Meilen und sogar Avios-Punkte in den Programmen unserer oneworld-Partner zu sammeln. Ich denke, ein wichtiger Vorteil von Katar ist, dass die Punkte direkt beim Einchecken gutgeschrieben werden.".

Warum?
"Die Reisenden erhalten die Punkte in Echtzeit gutgeschrieben, sobald sie an Bord des Flugzeugs gehen. Das bedeutet auch, dass sie die Punkte einlösen oder Sonderangebote nutzen können, sobald sie am Flughafen Doha in den zahlreichen Geschäften und Duty-Free-Shops landen. Wir sind eine der wenigen Fluggesellschaften der Welt, die diesen Service anbieten.

Und dann finden Sie sich in der neuen Al Mourjan Business Lounge wieder...
"Die neue neu eröffnete Lounge ist Teil einer Erfahrung von Komfort und Pflege für unsere Kunden, die im Laufe der Zeit immer mehr verfeinert wird. Der Salon blickt auf "Der Obstgarten"die neue Erweiterung des Flughafens von Doha, die kurz vor der Fußballweltmeisterschaft eingeweiht wurde. Ein echter Garten unter einer Stahlkuppel mit einer Vielzahl von Pflanzen im Inneren, ein Raum, der den Fluggästen eine völlig andere Umgebung bietet, in der sie auf ihren Flug warten können, in völliger Entspannung und Harmonie mit der Natur. Unter diesem Gesichtspunkt können wir wohl von einem absolut nahtlosen Erlebnis sprechen - von unseren Sitzen bis zum Flughafen und darüber hinaus.

Und die Skytrax-Auszeichnungen 2023 bestätigen dies...
"Wir sind sehr zufrieden. Skytrax zeichnete den Flughafen Doha Hamad außerdem als zweitbesten Flughafen der Welt aus, und Qatar Airways erhielt die Auszeichnung für die weltweit beste Business Class, die beste Fluggesellschaft im Nahen Osten und die zweitbeste der Welt sowie den Preis für die weltweit beste Business Class Lounge und das weltweit beste Business Class Lounge-Dining. Dies bedeutet, dass es die Passagiere selbst und Vielflieger, die uns belohnen und die Qualität unserer Arbeit zu würdigen".

Die Rolle von Rom Fiumicino

Was bedeutet es für Katar, von Rom aus den gesamten südosteuropäischen Quadranten zu verwalten?
"Von Rom aus verwalten wir den gesamten Quadranten mit einem Netz von 7 Flughäfen und 172 Flügen pro Woche in 9 Länder: Türkei, Zypern, Griechenland, Bosnien, Rumänien, Bulgarien, Serbien und Kroatien. Dazu kommen noch Malta und Nordmazedonien, wo wir bereits vor dem Kovid-Flugbetrieb Flüge angeboten haben und diese auch in Zukunft wieder aufnehmen werden.

Wachstum und eine zentrale Rolle für neue Ziele?
"Zu Beginn im Jahr 2003 zählte das Personal in Rom 7 Personen, heute sind es etwa 80, einschließlich der Flughafen- und Handelsteams. Unser Ziel ist es, auch weiterhin ein Bezugspunkt für italienische Reisende zu sein, die auf der Suche nach Qualitätsservice, Komfort und nahtloses Reiseerlebnis in allen Phasen, sowohl an Bord als auch am Flughafen in unserem Drehkreuz in Doha mit einem Angebot in Form von Anschlussflüge vom Hamad International Airport nach Australien, Asien und Afrika auf insgesamt 161 weltweiten Strecken".

Die zentrale Bedeutung von Doha

Mit der Möglichkeit eines Zwischenstopps in Katar...
Gemeinsam mit Discover Qatar (der Tourismusbehörde des Landes), Anmerkung der Redaktion:) unterstützen wir die Entwicklung des Zwischenstopp in Katardie es Ihnen ermöglichen, ein ideales Ziel für Wüstenabenteuer, Shopping, Luxusrestaurants und Kultur zu entdecken, von traditionellen Souks bis hin zu Museen und Kunstgalerien. Die Pakete umfassen Aufenthalte von bis zu 4 Nächten in einem HotelTouren und Erlebnisse, ab 14 $ pro Person für eine Nacht".

Beinhaltet das Wachstum in Rom auch neue Anschlussflüge, vielleicht nach Süd- oder Nordamerika, nach dem Vorbild anderer Fluggesellschaften?
"Ich schließe das aus: Wir haben sehr starke Partnerschaften mit der Iag-Gruppe (Iberia und British) und mit allen oneworld-Fluggesellschaften. Unser Schwerpunkt bleibt das Netz über Doha nach Asien und Australien. Ein Modell, das für italienische Reisende sehr gut funktioniert. Wir konzentrieren uns auch weiterhin auf Direktflüge in die USA ab Doha. Hier haben wir das größte Wachstum zu verzeichnen, das sich seit der Zeit vor Covid praktisch verdreifacht hat: Wir bedienen 11 Ziele in den USA, fast alle mit zwei täglichen Flügen".

Was sind die wichtigsten Trends im Luftverkehr aus Sicht von Qatar Airways?
"Der Geschäftsreiseverkehr holt langsamer auf und liegt immer noch bei 85% im Vergleich zu 2019, aber der wirkliche Sprung nach vorne ist der des Premium-Freizeitsegments: das ist das große Phänomen nach dem Covid. Für den italienischen Markt sind die beliebtesten Reiseziele Indonesien, Thailand, Sansibar und Kilimandscharo; aber auch das Zielland Katar verzeichnet weiterhin einen deutlichen Anstieg. Es ist nicht nur der Effekt des Fifa-Weltmeisterschaft. Die Italiener entdecken auch die vielen Attraktionen, die außerhalb des klassischen Doha-Rundkurses angeboten werden, und Kreuzfahrten bringen mehr Touristen ins Land. Auch der ethnische Markt wächst, vor allem von Italien nach Sri Lanka, Pakistan und auf die Philippinen".

• Interview der Woche