Riyadh Air enthüllt die neue Lackierung: alle Pläne der arabischen Fluggesellschaft
Nicht einmal drei Monate sind seit der ersten Bestellung eines Großraumflugzeugs vergangen, und schon hat die saudi-arabische Fluggesellschaft Riyadh Air [...].

Nicht einmal drei Monate sind seit der ersten Bestellung von Großraumflugzeugen vergangen, und schon hat die saudi-arabische Fluggesellschaft Riyadh Air hat die erste von zwei Bemalungen für ihren B787-Dreamliner vorgestellt.
In diesem Artikel:
Mitte März hatte die Fluggesellschaft eine Vereinbarung mit Boeing über den Kauf von 39 Flugzeuge B787-9 Dreamliner mit Optionen für weitere 33 Flugzeuge desselben Modells.
Das von Tony Douglas geleitete Projekt
Das Projekt Riyadh Air liegt in den Händen von zwei der anerkanntesten Manager im weltweiten Luftverkehr: der Geschäftsführer ist Tony Douglasder Architekt des Aufstiegs von Ethiad Airways auf der Weltbühne, während der Coo (Chief Operating Officer) Peter Bellow, Leiter der großen europäischen Expansion von Ryanair. Eine nette Mischung aus alten, preiswerten Fähigkeiten und Erfahrungen, die mehr als nur ein paar Überraschungen bieten könnte.
Die erste B787 von Riad, registriert unter dem Code N8572C (eine zweite, andere Lackierung wird auf einer anderen B787 auf der Paris Air Show Ende Juni zu sehen sein, Anmerkung der Redaktion:) hat eine auffällige, aber elegante Lackierung und erinnert auf dem Flügel an seinen Anfangsbuchstaben.
Das Ziel des Unternehmens ist es, die strategische Lage Saudi-Arabiens zu nutzen, um den Flughafen Riad zu einem wichtigen Knotenpunkt für Asien, Afrika und Europasogar die Golffluggesellschaften (Emirates & Co.) herausfordern.
Eine elegante und stimmungsvolle Lackierung
Nach Angaben der Fluggesellschaft ist die Lackierung, die die Farben Lavendel und Blau kombiniert, "eine perfekte Mischung aus Spitzentechnologie und zeitloser Eleganz". Die Lavendel, mit Ursprung in Saudi-ArabienEr symbolisiert Gastfreundschaft, und das saudische Königreich verwendet Lavendel für zeremonielle und offizielle Zwecke".
Der Name des Vektors wird in große weiße Buchstaben in Fettdruck auf Englisch und Arabisch, während das Logo der Fluggesellschaft auf dem Heck und auf den Triebwerken erscheint.
Das Logo hat die Form eines Flugzeugfensters und symbolisiert das Ziel der Fluggesellschaft, "Saudi-Arabiens Fenster zur Welt". Der stilisierte Buchstabe "R" soll an die Flügel von Vögeln im Flug erinnern.
Wann wird Riyadh Air abheben?
Riyadh Air plant, seine Flotte weiter zu vergrößern. Während sie im März eine Bestellung von 39 Dreamlinern mit Optionen für weitere 33 Flugzeuge bekannt gab, ist das Unternehmen nun dabei, die Abschluss eines Auftrags über Schmalrumpfflugzeugewahrscheinlich noch bei Boeing.
Zusammen mit der anderen nationalen Fluggesellschaft, Saudiain einem fast einzigartigen Spiel der Koexistenz (siehe Modell Emirates-Etihad); Riyadh Air wird zur raschen Verwirklichung der folgenden Ziele beitragen 330 Millionen Passagiere und 100 Millionen Besucher pro Jahr bis 2030im Einklang mit den Entwicklungsplänen Saudi-Arabiens.
Das Überraschendste an Riyadh Air - im Besitz der Öffentlicher Investitionsfonds (PIF) von Saudi-Arabien ist die Schnelligkeit und Konkretheit des operativen Plans: Er sollte 2025 starten und konnte stattdessen bereits nächstes Jahr den Betrieb aufnehmen, oder sogar bis Ende 2023. Das Ziel ist es, Saudi-Arabien bis 2030 mit 100 Zielen zu verbinden.
Riyadh Air hat bereits den ersten Schritt zur Aufnahme des Flugbetriebs getan, indem es die RX-Code der Iata-Identifikation während der Generalversammlung Iata die in diesen Tagen in Istanbul stattfindet.