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Wollen Sie den freien Platz in der Nähe haben? Hier sind die Strategien zum Ausprobieren.

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Möchten Sie den freien Platz in der Nähe haben? Hier sind die Strategien zum Ausprobieren

Der einzige Vorteil eines Fluges in der Business Class zwischen Neapel und Madrid oder von Linate nach Catania besteht darin, dass man ein- und aussteigen kann [...].

Wollen Sie den freien Platz in der Nähe haben? Hier sind die Strategien zum Ausprobieren.
von theflyer
12 Juni 2023

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Der einzige Vorteil eines Fluges in der Business Class zwischen Neapel und Madrid oder von Linate nach Catania besteht darin, dass man zuerst ein- und aussteigen und vor allem einen freien Sitzplatz in der Nähe haben.

In diesem Artikel:

    Der Rest ist derselbe oder fast derselbe, auch wenn einige Fluggesellschaften sich dafür entschieden haben, auf den Basisservice zu verzichten und Gourmetprodukte für die Mahlzeiten an Bord anzubieten: Manchmal isst man in der Economy Class besser als in der Business Class.

    Wenn Sie den Kampf mit den Ellenbogen vermeiden wollenbei dem der Gewinner das Recht hat, die Armlehne zu benutzen, gibt es einige Strategien, die Sie anwenden können, um Ihre Chancen zu erhöhen.

    Eine einzige Prämisse. Dieser Trick funktioniert nur, wenn der Flug um 100% nicht voll ist.

    Entscheiden Sie sich für das richtige Flugzeug

    Die erste und einfachste Strategie besteht darin, auf Flugzeuge zu zielen, die nicht über einen zentralen Sitz verfügen. Es gibt viel mehr von ihnen, als Sie vielleicht denken. Es gibt die kleineren Flugzeuge wie die Embraer, die zum Beispiel von KLM, aber auch von Iberia und anderen Gesellschaften wie Aer Nostrum, die sie auch an ITA Airways vermietet, eingesetzt werden und die eine Konfiguration mit zwei Sitzen pro Reihe haben.

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    Und dann sind da noch die A220, die gerade von ITA Airways in die Flotte aufgenommen wurdenwerden aber auch von Air France, Swiss, Air Baltic und vielen anderen Fluggesellschaften weltweit eingesetzt. In diesem Fall hat die linke Seite des Flugzeugs nur zwei Sitze, während auf der rechten Seite drei Sitze vorhanden sind.

    Dies ist jedoch nicht nur ein Vorrecht von Single-Aisle-Flugzeugen. Auch auf der Langstrecke ist es möglich, diese Konfigurationen zu erreichen.

    Rückblick Flug von Bangkok nach Istanbul in der Economy Class mit Turkish Airlines
    Rückblick Flug von Bangkok nach Istanbul in der Economy Class mit Turkish Airlines

    Zum Beispiel haben A330-Flugzeuge in der Regel eine 2-4-2-Konfiguration. Aber auch in vielen anderen Flugzeugen kann es ähnliche Situationen geben, so dass vor der Wahl eines Sitzes an Bord ist es immer ratsam, den Sitzplan zu überprüfen.

    Wenn Sie zu zweit reisen, lassen Sie den mittleren Sitz frei.

    Die Möglichkeit, online einzuchecken, erlaubt es Ihnen, mit Ihrer Sitzplatzwahl an Bord zu spielen. Über die App oder die Website können Sie während des Buchungsvorgangs oder später Ihren Sitzplatz auswählen. Wenn Sie sich vor dem Einchecken die Karte mit den verfügbaren Sitzplätzen ansehen, wissen Sie, wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass Ihr Sitzplatz noch frei ist.

    Natürlich muss das Flugzeug nicht voll besetzt sein, und es hängt oft auch davon ab, wie "vorne" die gewählte Reihe ist: Je weiter hinten Sie sich im Flugzeug befinden, desto besser sind Ihre Chancen, die Reihe frei zu halten.

    Umgekehrt ist ein Passagier, der in den vorderen Reihen sitzt, eher bereit, sich für den Gedanken zu opfern, früher aussteigen zu können. Wenn Sie allein reisen, ist die Strategie dieselbe. Sie wählen einen Platz in einer Reihe mit nur einem besetzten Platzund Sie werden sich in der gleichen Situation befinden.

    Für mehr Platz bezahlen

    Während der Pandemie wurde diese Option geschaffen, um Unternehmen die Möglichkeit zu geben die Chance, ein paar zusätzliche Dollar zu sammeln. Heute gibt es viele Fluggesellschaften, bei denen Sie sich für einen freien Sitzplatz oder sogar für die ganze Reihe entscheiden können, um sich wie in der ersten Klasse hinzulegen.

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    Natürlich muss der Flug nicht voll sein, und  Eine Erfolgsgarantie gibt es oft erst einige Stunden vor der Abreise, aber es ist besser, als mit einer Schulgruppe auf Exkursion zu gehen.

    In Europa ist diese Option nicht sehr beliebtIn den USA hingegen, wo man versucht, jeden möglichen Gewinn aus den Passagieren herauszuquetschen, ist dies eine Option, die von allen Fluggesellschaften angeboten wird. Die Motivation ist jedoch physischer Natur: Angesichts des Problems der Fettleibigkeit haben alle Fluggesellschaften eine Strategie für übergroße Passagiere, was oft bedeutet, ihnen ein zweites Ticket zum gleichen Preis wie das erste zu berechnen.

    Dann gibt es noch einige Fluggesellschaften, die Wege gefunden haben, um ein paar zusätzliche Dollar für ihre Interkontinentalflüge zu verdienen. Die Motivation ist einfach: Wenn der Sitz ohnehin von keinem Passagier belegt wird, ist es immer besser, etwas zu verdienen, als ihn leer zu lassen.

    Dieses Angebot wird zum Beispiel von Emirates, Etihad, Qantas und Air New Zealand gemacht, um nur einige zu nennen. Das System ist dasselbe wie bei den Auktions-Upgrades, mit dem einzigen Unterschied, dass das Gebot festgelegt ist.

    Einige Tage vor der Abreise erhalten Sie eine E-Mail, in der Sie darüber informiert werden, ob das Angebot angenommen wurde oder nicht.

    Sobald das Einsteigen beendet ist, wechseln Sie den Sitzplatz.

    Die letzte Chance besteht darin, vorsichtig und schnell zu sein. Sobald Sie Ihren Sitzplatz erreicht haben, müssen Sie die Situation in der Kabine und in den Nachbarreihen überprüfen. Wenn Sie einen besseren Sitzplatz entdecken, warten Sie einfach, bis die Besatzung "Boarding completed" ankündigt, und springen Sie dann mit einem Katzensprung von Ihrem Sitz auf den nächstgelegenen freien Platz.

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