Am 2. Oktober wird JAL seine neuen Business- und First-Class-Kabinen der Weltöffentlichkeit vorstellen
JAL wird die neue A350 am 2. Oktober zum ersten Mal in der Business Class präsentieren
Japanische Fluggesellschaften
Oneworld
Die japanische Fluggesellschaft ist bereit, den Vorhang für neue Premium-Kabinen zu lüften und wird ihr neues Flaggschiff, die A350-1000, Ende November auf der Strecke Tokio-New York erstmals einsetzen, wobei alles an Bord neu und "noch nie dagewesen" sein wird.
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Die neuen Suiten werden am 2. Oktober eingeweiht, wie die japanische Fluggesellschaft, die an der oneWorld-Allianz beteiligt ist, in den letzten Tagen bestätigte. Der Schritt von JAL war erwartet worden, da das Unternehmen kurz vor der ANA-Pandemie seine neuen Kabinen vorgestellt hatte, die sofort weltweit führend wurden. JAL reiht sich damit in die lange Liste der Fluggesellschaften ein, die derzeit neue Kabinen auf den Markt bringen, und so wie es sich anhört, können Sie darauf wetten, dass sie eine Tür haben werden, die den Passagier vollständig vom Gang trennen kann. Die neuesten Unternehmen in chronologischer Reihenfolge, die Folgendes ankündigen neuen Kabinen war Cathay Pacific in den letzten Wochen.
Die Fluggesellschaft hatte zuvor behauptet, dass die A350-1000 den Passagieren ein noch nie dagewesenes Erlebnis" bieten werde, was auf einen neuen Ansatz für die First Class und möglicherweise auch die Business Class hindeuten könnte.
JAL verfügt bereits heute über die kleine Version des A350, die auf Kurz- und Mittelstrecken eingesetzt wird.und hat insgesamt 13 A350/1000 in Auftrag gegeben: Die ersten beiden A350-1000 werden Ende dieses Jahres eintreffen, sieben weitere sollen bis Ende 2025 und die letzten vier bis 2028 geliefert werden.
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Mit dieser Flotte von 13 A350-1000 kann Japan Airlines ihre 13 Boeing 777-300ER ausmustern, und die Langstreckenflotte wird dann bis zur Ankunft der 777x (früher oder später) aus A350 und B787 bestehen.
