La Compagnie triumphiert bei den Travel & Leisure Awards: beste Fluggesellschaft der Welt
Die Nachricht hat auf ihre eigene Art und Weise etwas Historisches an sich. Denn nach 27 aufeinanderfolgenden Jahren hat Singapore Airlines seine [...]

Auf ihre eigene kleine Art und Weise haben die Nachrichten etwas Historisches. Denn Singapore Airlines hat bei den Travel & Leisure Awards nach 27 aufeinanderfolgenden Jahren die Führung als beste Fluggesellschaft der Welt verloren, die jährlich vom gleichnamigen amerikanischen Reisemagazin verliehenen Auszeichnungen. In der Praxis hat Singapore Airlines das Zepter in der Hand, seit die Auszeichnungen vor 27 Jahren, also 1998, zum ersten Mal verliehen wurden. Singapur hingegen hat in den letzten Monaten bei den Skytrax-Auszeichnungen triumphiert.
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Die Abstimmung von rund 165.000 Lesern des Magazins und der Website ergab den Gewinner für 2023, die französische La Compagnie, das einzige rein kommerzielle Unternehmen der Welt. Die Flotte von La Compagnie besteht aus nur zwei Flugzeugen (aus denen in den nächsten Jahren vier werden sollen): zwei Airbus A321LR, die Langstreckenversion der beliebten zweistrahligen Flugzeuge des europäischen Konsortiums mit nur 76 Sitzen. Auch das Streckennetz ist begrenzt, denn La Compagnie fliegt nur Paris Orly, New York Newark, Mailand Malpensa und im Sommer Nizza an.
Wenn man in eines ihrer Flugzeuge steigt, fühlt man sich wie in einem Boutique-Hotel, in dem auf jedes Detail geachtet wird und die Aufmerksamkeit für den Kunden maximal ist. Die Preise sind jedoch niedriger als die der Business Class bei allen anderen Gesellschaften auf dem Atlantik, denn ein Hin- und Rückflug beginnt bei weniger als 2.000 Euro. An Bord: Gerichte von Sterneköchen, Champagner, Sitze, die sich in Betten verwandeln lassen, individuelle Bordunterhaltung. Am Boden: Fast Track an den Kontrollen und Zugang zu den Lounges.

Bei der Bewertung der Fluggesellschaften durch Travel & Leisure (T&L) wurde über die Aspekte Kabinenkomfort, Bordservice, Kundenservice und Preis-Leistungs-Verhältnis abgestimmt, An zweiter Stelle lag Emirates, die neben der renommierten First und Business Class auch eine Economy Class auf ihrem Airbus A380 anbietet, die in Bezug auf Komfort, Essen, Service und Unterhaltung weltweit ihresgleichen sucht. Die Fluggesellschaft Emirates wird im nächsten Jahr in den von Rating-Agenturen und Fachmagazinen (wie Travel & Leisure) erstellten Rankings aufsteigen, als seine neue Premium Economydas derzeit in rund 20 A380 vorhanden ist, wird in immer mehr Flugzeugen eingebaut werden.

Der dritte Platz ging an Qatar Airways, dessen Geschäftsprodukt, die QSuitegehört nach wie vor zu den besten Produkten seiner Klasse in der Welt. Singapore Airlines rutschte auf den vierten Platz abein "Opfer" von Covid und den Reisebeschränkungen, die sie seit etwa zwei Jahren unbeweglich (oder fast unbeweglich) gemacht haben, wodurch sie vielleicht etwas von ihrem Glanz verloren hat, zumindest in den Augen der T&L-Leser.

Der Rest der von dem amerikanischen Magazin zusammengestellten Top Ten ist im Grunde eine Parade fernöstlicher Unternehmen Die einzigen Ausnahmen sind Air Tahiti Nui auf dem sechsten Platz und die englische Virgin Atlantic auf dem neunten Platz. Den fünften Platz belegte All Nippon Airways (ANA) mit ihren herausragenden Premium-Produkten ("The room" in der Business Class und "The suite") in der First Class. Auf dem siebten Platz liegt die ebenfalls japanische Japan Airlines, die vor allem durch ihr gastronomisches Angebot und ihren Bordservice besticht, gefolgt von Cathay Pacific, und Eva Air aus Taiwan rundet die Top Ten ab.
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