Nach mehr als drei Jahren wurde eine der besten Lounges der Welt wiedereröffnet: The Pier Cathay First Class

Hongkong und China waren die beiden Länder, die am wenigsten bereit waren, ihre Grenzen wieder zu öffnen.und als sie Anfang 2023 eröffnet wurden, kehrten sie langsam zur Normalität zurück.

In den letzten Tagen, genau am 19. Juli, gab es einen weiteren Schritt auf dem Weg zurück zur Normalität: Cathay Pacific eröffnete seine beste, exklusivste, schönste und am meisten bewunderte Lounge für Vielflieger in der ganzen Welt wieder. Ich hatte das Glück, ein paar Tage später, am 30. Juli, dabei zu sein. Hier ist mein Bericht

Standort

Diese Lounge befindet sich inEnde des internationalen Terminals, in der Nähe von Flugsteig 63. Es ist unmöglich, es nicht zu bemerken, denn die goldenen Schilder weisen auf die Rolltreppen hin, die man nehmen muss, um zu diesem kleinen Heiligtum zu gelangen.

Zugang

Das Betreten dieser Lounge ist nicht jedermanns SacheAber wie immer ist das Tolle an der Treue zu einer Allianz, dass man auch dann belohnt wird, wenn man in der Economy Class reist, obwohl das bei mir nicht der Fall ist, da ich jetzt in der Business Class mit einem Ticket reise, das mit Punkten und einer Handvoll Euro bezahlt wurde.

Um teilzunehmen, müssen Sie mit Cathay Pacific in der ersten Klasse reisen. oder eines der Eine-Welt-Unternehmen. Die Alternative ist den höchsten Status im Treueprogramm von Marco Polo habenoder einen Status haben, der dem von Emerald entspricht in einer der OneWorld-Gesellschaften und reisen an Bord eines dieser Unternehmen.

Wenn Sie den Emerald-Status haben und mit BA in der Economy fliegen, kommen Sie rein, wenn Sie den Status haben, aber mit Lufthansa fliegen, sparen Sie sich den Weg und gehen in eine andere Lounge wie die Centurion oder eine der vielen Plaza Premium Lounges.

Die Lounge

Die Besonderheit ist, dass sie sich von allen anderen Lounges an diesem Flughafen unterscheidet, Der Pier befindet sich nicht über den Flugsteigen und ist nicht zum Terminal hin geöffnet, Hier sind wir unten in einer viel intimeren Umgebung.

Seit dem Bestehen der Rezeption man hat den Eindruck, in einem Boutique-Hotel und nicht in einer Flughafen-Lounge zu sein. Eigentlich gibt es gar nichts, außer der Aussicht, die einen daran erinnert, dass man Passagier und nicht Gast ist. Allein der Korridor, der die Loungebereiche trennt, macht einem klar, dass man sich in einer überdurchschnittlich guten Lage befindet. Auch die Tatsache, dass es nicht überfüllt ist, trägt zum Gefühl der Exklusivität bei.

Anstatt den Gang weiterzugehen, biegt man sofort links ab und gelangt in den Barbereich, und hier fühlt man sich wie in einer dieser Fünf-Sterne-Bars in New York.

Die runde Bar, das elegante Dekor und die ausgestellten Flaschen lassen die Erinnerung an einen Wartesaal verschwinden. Die Weinkarte ist genauso wichtig wie die Cocktails.

Von der Bar aus gelangt man in den Entspannungsbereich, hier gibt es verschiedene Sitzgelegenheiten, die alle einen räumlichen Blick auf die Start- und Landebahn, oder besser gesagt auf die Finger, bieten. Wir befinden uns auf der gleichen Höhe wie die Nase der Flugzeuge, es scheint fast so, als ob wir den Piloten in die Augen schauen würden.

Es gibt auch eine kleine Kombüse, einen Bereich, in dem man ein Getränk, einen Snack oder etwas Süßes essen kann.

Ich musste einen Snack zu mir nehmen und gönnte mir zwei Maccarons, zwei Gebäckstücke und ein Glas Champagner.

Über den Korridor erreichen Sie den SPA-Bereich, die Duschen und die Cabanas.

Auf der gegenüberliegenden Seite befinden sich Mikrobüros mit iMac27″ und Telefon, hier kann man ungestört arbeiten und dank des im Gemeinschaftsraum vorhandenen A3-Druckers auch drucken.

Nun kommen wir zum Glanzstück der Lounge, dem Restaurant.

Dienstleistungen

Das erste, was ich tat, sobald ich ankam, war, zum Spa zu gehen. Ich erwartete eine lange Wartezeit für eine Massage, aber stattdessen "jetzt?" und so gönnte ich mir eine 15-minütige intensive Schulter- und Nackenmassage.

Die anderen Optionen waren eine Augenbehandlung, was angesichts meiner Augenringe vielleicht sinnvoller war, oder eine klassische Fußmassage nach thailändischer Art.

Ich habe eine Zeit lang im Büro gearbeitet, aber dann konnte ich nicht widerstehen und habe mir eine Kabine zuweisen lassen.

Auch hier dachte ich, es gäbe eine Warteschlange, aber sie waren alle frei.

Natürlich ist es kein Schlafzimmer, wie es zum Beispiel die First Class Lounge der Swiss oder andere Lounges auf der ganzen Welt von Katar bis Oman oder auch die PrimeClass in Riga bieten, aber es ist perfekt, um sich zurückzuziehen, am Computer zu arbeiten und den privaten Blick auf die Landebahn zu genießen.

Natürlich können Sie den elektrischen Vorhang herunterziehen und sind so vor neugierigen Blicken geschützt.

Essen & Trinken

Von der Bar und dem Imbiss habe ich gesagt, das Restaurant fehlt also.

Als Penner, Schnorrer und Gauner, der ich bin, konnte ich nicht anders, als mich hinzusetzen und zumindest ein paar der Gerichte zu essen, die unter der Aufsicht eines der besten Köche Hongkongs zubereitet wurden.

Zusammenfassend

Dieses Mal hatte ich GlückWäre ich in der Woche zuvor hier gewesen, hätte ich die Tür geschlossen vorgefunden, aber stattdessen konnte ich den Service dieser Lounge selbst erleben. Natürlich wird sie nicht so riesig sein wie die von Katar in Doha, sie wird nicht La Premiere in Paris sein, aber es ist definitiv unter den Top 5 der besten Lounges der Welt.

Das Urteil

Zweifellos eine der besten Lounges der Welt, wenn auch nicht so exklusiv wie einige Lounges, die nur für Passagiere der ersten Klasse reserviert sind. Sie sieht aus wie ein Hotel, die Cabanas mit Blick auf die Start- und Landebahn sind etwas wirklich Einzigartiges und das A-la-carté-Restaurant ist eine Besonderheit, die das Haus auszeichnet.

10

Bewertung Standort

9

F&B

9

Dienstleistungen

9

Pro

• Der Standort
• Das Restaurant
• Die Kabine

Gegen

• Keine