Qatar streicht die Qsuite aus Italien, der beste Business-Class-Sitz der Welt verschwindet aus dem italienischen Luftraum
Es gibt einen Business-Class-Sitz, der bei weitem der beste von allen ist, es ist ein Produkt, das die [...]
Katar Fluggesellschaften
Oneworld
MXP
Es gibt einen Business-Class-Sitz, der bei weitem der beste von allen istist ein Produkt, das die Konkurrenz übertrifft. Das Unternehmen, das es erfunden hat, hat beschlossen, die erste Klasse abzuschaffen, und ist überzeugt, dass sein Geschäftsangebot der bestmögliche Kompromiss ist. Dieser Sessel heißt QSuite und wurde seit seiner Verleihung jedes Jahr als den besten Business-Class-Sitz der Welt.
In diesem Artikel:
Qsuite ist ein Kreuz und eine Freude für Katar und für die Passagiere des zweitbeste Fluggesellschaft der Welt.
Freude, weil es auf Reisen, ob allein, zu zweit oder als Familie, keinen Sitz auf der Welt gibt, der die Passagiere glücklicher macht. Kreuz, weil es diese Kabine leider nicht in der gesamten Flotte des Unternehmens mit Sitz in Doha gibt, und zwar ist nur in einer kleinen Patrouille von Langstreckenflugzeugen der QR-Flotte installiert und Autowechsel sind das, was alle Passagiere auf dem Weg zum Flughafen mit einem QR-Ticket in der Hand am meisten fürchten.
Keine Garantie für den Fahrgast
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Eine Sache, die ich immer wieder erklärt habe, ist, dass es immer zu Änderungen kommen kann und dass der Fluggast keinerlei Garantie hat. Sie kaufen eine Flugklasse, nicht ein Produkt. Das bedeutet, wie Sie in meinem Artikel gesehen haben Jüngstes Missgeschick an Bord ITA-Fluggesellschaften dass Sie nichts bezahlen müssen, wenn Sie in einem alten statt in einem neuen Flugzeug reisen. Im Gegenteil, Sie erhalten eine Rückerstattung, wenn Sie in der Business Class gebucht haben und in eine niedrigere Kabine zurückgestuft werden.
Die böse Überraschung
In den letzten Tagen habe ich eine E-Mail von Qatar erhalten, in der es um eine Änderung des Flugplans für einen Flug ging, den ich Ende des Jahres antreten sollte. Es war nichts Besonderes, eine Zeitverschiebung von ein paar Minuten.
Also habe ich über die App nachgesehen, ob die ausgewählten Plätze immer bestätigt wurden und hier Ich habe erfahren, dass der Flug, der bisher mit QSuite durchgeführt wurde, stattdessen mit einem A350 mit einer anderen Kabine durchgeführt wird, Der Sitz in diesen Flugzeugen ist bequem und sehr beliebt, aber leider ist er nicht die QSuite, er hat keine Tür, die vom Gang trennt, und er hat auch nicht die Möglichkeit, ein Doppelbett zu werden.
Wechsel der Maschinen in den Wintermonaten
Also habe ich in den Flügen herumgestöbert und entdeckt, wie 21. Oktober in Mailand und 30. Oktober in Rom, d.h. zeitgleich mit dem Beginn der Wintersaison im Luftverkehr verschwindet die QSuite ab 5 Flügen täglich dass QR von zwei große italienische Interkontinentalflughäfen. Es gibt praktisch keine Linienflüge mehr mit Flugzeugen, die mit der QSuite ausgestattet sind.
Bei der Durchsicht des gesamten Kalenders fand ich nur eine Handvoll Flüge ab Rom, die als QSuite verkauft wurden, aber wirklich wenig oder nichts bis Ende Januar. Seit Februar scheinen sich die Dinge mit einer viel höheren Frequenz von Qsuite-Routen zu verbessern, aber nur von der Hauptstadt, nicht von Mailand, wo QSuite bis zum späten Frühjahr nur über Frankfurt verfügbar ist.
Von Mailand aus gibt es im Oktober mindestens einen Flug mit einem Flugzeug, das mit der preisgekrönten Kabine ausgestattet ist, und zwar am 2, 3, 4, 8, 10, 11, 13, 14 und 19, danach nicht mehr. Um zu sehen, ob ein Flug mit dieser Kabine durchgeführt wird oder nicht, schauen Sie einfach, ob bei der Suche nach einer Strecke die Worte Qsuite in den Suchergebnissen angezeigt werden.
Dies ist sicherlich eine kalte Dusche für die italienischen Fluggäste, ähnlich wie bei der haben wir erfahren, dass der A380 von Emirates auf der Strecke Mailand/New York gestrichen wurde.
Im Interview mit TFC Qatar stellte er klar, dass: " Qsuite ist nicht auf allen Strecken verfügbar, und wir möchten dies in unserer Mitteilung angeben. Dies hängt von der Rotation des Flugzeugs ab und davon, ob es bereits konfiguriert ist (nur bei den Modellen 350 und 777). Wir haben je nach eingesetztem Flugzeug unterschiedliche Produkte, und wir sind überzeugt, dass sie den Erwartungen unserer Kunden entsprechen. Es ist daher möglich, dass sie die Konfiguration zum Beispiel auf dem Weiterflug von Doha aus finden oder manchmal auch nicht auf beiden Strecken".
Zusammenfassend
Der Streit zwischen Katar und Airbus ist beigelegt Dies dürfte die Wiederinbetriebnahme der A350 beschleunigen, die aufgrund von Lackierungsproblemen in der Wüste festsitzen. Früher oder später wird die Auslieferung der neuen A350 und so werden immer mehr Flugzeuge, die mit der QSuite ausgestattet sind, wieder fliegen, in der Zwischenzeit muss man sich mit einem normalen Sitz begnügen, aber immerhin immer besser als das, was viele andere Unternehmen den italienischen und europäischen Passagieren anbieten.
