Lufthansa nimmt die gesamte A380-Flotte wieder in Betrieb

Letzten Sommer Lufthansa hat die Wiederinbetriebnahme mehrerer A380 angekündigt mit dem Ausbruch der Rinderpest in den Winterschlaf versetzt. Die Giganten des Himmels wurden nach monatelanger Arbeit und einer großen finanziellen Investition der deutschen Fluggesellschaft reaktiviert.

Warum Lufthansa alle A380 wieder in Betrieb nimmt

Angepöbelt, beleidigt und verspottetaber schließlich kann keiner so viele Fahrgäste auf einmal befördern, keiner spricht die Fahrgäste so an wie der Doppeldecker und vor allem gibt es eine steigende Nachfrage und um den chronischen Mangel an neuen Flugzeugen zu beheben, der auch durch dieUnmöglichkeit der Inbetriebnahme der neuen Kabinen wie seit Monaten vorhergesagt.

Die deutsche Fluggesellschaft, die gerade dabei ist, Referenzpartner von ITA Airways zu werden, hat in den letzten 24 Monaten alles getan, um die Nichtauslieferung der 777X auszugleichenaber die einfachste Lösung ist die, die auch von vielen anderen Luftfahrtunternehmen übernommen wurde: Die Rückkehr der A380 in den Luftraum.

Die A380 der Lufthansa sind mit vier Kabinen ausgestattetFirst, Business, Premium Economy und Traditional Economy für insgesamt 509 Plätze.

Die gesamte Flotte wird in Monaco zum Einsatz kommen

Lufthansa hat traditionell zwei Drehkreuze: Frankfurt und München. Während die Kurzstreckenflotte austauschbar ist, ist dies bei den Großraumflugzeugen nicht der Fall. Crews, Piloten und Techniker sind zwischen Frankfurt (Boeing) und München (Airbus) aufgeteilt. Dies ist bei der 100% nicht der Fall, aber es ist klar, dass in München hauptsächlich Flugzeuge europäischer Hersteller stationiert sind.

Und diese Situation wird sich bestätigen, wenn zwischen Ende 2024 und Anfang 2025 auch alle anderen A380, die jetzt in der Wüste geparkt sind, wieder in Dienst gestellt werden. Vor der Pandemie gab es 14 Lufthansa A380, von denen sechs verkauft wurden, Bislang haben 3 von ihnen seit diesem Sommer wieder mit dem Fliegen begonnen.Eine vierte wird bis Ende des Jahres hinzukommen, und die letzten vier werden, wie erwähnt, nacheinander reaktiviert.

Um die guten Nachrichten zu vervollständigen und eine lange Lebensdauer der A380 der Lufthansa zu gewährleisten, möchte ich lesen Sie die Ankündigung der Entscheidung, die neuen Kabinen an Bord dieses Giganten zu installierenbedeuten würde, wie es für Qantas, Emirate e British Airways die beschlossen, die Innenräume zu renovieren und so die Lebensdauer dieser Flugzeuge zu verlängern.

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