Endlich müssen Sie nicht mehr in der Schlange stehen, um für den AirTrain zu bezahlen, wenn Sie am JFK landen.

JFK ist das Tor zur New York am meisten von Italienern verwendet. Sowohl ITA Airways als auch Neos, die beiden italienischen Fluggesellschaften, die Mailand und Rom mit dem Big Apple verbinden, landen hier, ebenso wie Emirates mit seinem Flug der fünften Freiheit, Delta und American Airlines. Auch Air France, KLM, Lufthansa, British Airways und viele andere Fluggesellschaften, die von Fluggästen aus Italien häufig genutzt werden, landen hier.

Sobald die Einwanderung abgeschlossen ist es gibt viele Wege, um das Ziel zu erreichen. Der schnellste Weg ist definitiv der Hubschrauber, aber er ist nicht der billigste. Es gibt Taxis, Uber, Hotel-Shuttlebusse und dann die absolut billigste Möglichkeit, die in letzter Zeit sogar noch schneller geworden ist, nämlich die U-Bahn.

Die Warteschlange an der Mautstelle

Eines der absurdesten Dinge war die Ankunft an der Endstation des Airtrain und das Anstehen, um für die Fahrt zu bezahlen, während man gleichzeitig die Gebühr für die Metrokarte entrichten musste - ein echter Langweiler.

Der Airtrain kann kostenlos zwischen den Terminals am JFK verkehren. bis zur Haltestelle Federal Circle, die von Autovermietungen und Hotel-Shuttles, die ihre Gäste abholen, genutzt wird. Bei den Haltestellen Jamaica, Lefferts Blvd und Howard Beach wird sie jedoch kostenpflichtig.

Das mag sich wie ein Selbstläufer anhören, aber Nur wer einmal in seinem Leben während der Rushhour durch Jamaika gefahren ist, versteht, wie diese Neuheit das Leben vereinfacht, sobald er in NY ankommt.. Vor allem diejenigen, die noch nie dort waren, stehen verwirrt vor den automatischen Kassen, wissen nicht sofort, wie sie sich verhalten sollen, und finden es oft schwierig, nicht nur die Bezahlung, sondern auch den Kauf der Metrocard und das Aufladen des Guthabens zu bewältigen.

Die "technologische" OMNY-Revolution

Jetzt auch der Airtrain, wie das gesamte New Yorker U-Bahn-System, kann dank der Installation von Drehkreuzen, die mit dem OMNYO-System (One Metro New York) verbunden sind, einfach mit einem Fingertipp von Ihrem Mobiltelefon, Ihrer Smartwatch oder durch Durchziehen Ihrer Kreditkarte bezahlt werden. Das spart nicht nur Geld für die Metrokarte (1$), sondern auch eine Menge Zeit und Stress.

Die Neuerung ist an einigen Drehkreuzen in Jamaica und Howard Beach vorhanden und wird bis Ende 2024 auf alle Tore ausgedehnt, um auch die (unvermeidlichen) Menschenmassen zu vermeiden, die sich von den automatischen Kassen zu den Drehkreuzen bewegen.

Um zu verstehen, wie dieser Modus das Leben in New York vereinfacht, muss man nur die von der MTA veröffentlichte Zahlen.

Die Kunden nutzten OMNY für den Zugang zu allen 472 U-Bahn-Stationen. Außerdem konnten die Kunden 204 lokale Buslinien und 31 Expressbusse mit OMNY nutzen. OMNY expandiert weiter. Fast die Hälfte aller U-Bahn-Benutzer nutzt OMNY, um in das System einzusteigen, wobei täglich zwei Millionen Kunden OMNY nutzen. OMNY bearbeitete Papiere aus allen 195 Ländern Bankkarten ausgeben, und 68% der OMNY-Transaktionen werden von Kunden über digitale Geldbörsen auf Telefonen und tragbaren Geräten getätigt.