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Alle Business-Flüge, Beond kündigt Mailand-Maldive mit A319 an

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All Business Flights, Beond kündigt Mailand-Malediven mit A319 an

Kleine Neuigkeiten, aber vor allem eine Ankündigung für Beond während ihrer ersten Pressekonferenz, die Italien gewidmet ist. Die Fluggesellschaft alle [...]

Alle Business-Flüge, Beond kündigt Mailand-Maldive mit A319 an
von theflyer
11. Oktober 2023
  • BeOnd
  • MXP
  • Malediven

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Kleine Neuigkeiten, aber hauptsächlich eine Ankündigung für Beond während ihrer ersten Pressekonferenz in Italien. Die All-Business-Airline mit einem Luftverkehrsbetreiberzeugnis, das auf der Malediven wird Ende März 2024 seine erste Strecke zwischen Mailand Malpensa und Malé.

In diesem Artikel:

    Die Compagnie ist die einzige auf der Welt, die nur Business Class Sitze hat: der Reisebericht von Mailand nach New York
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    Nach Angaben des CEO von Beond, Tero TaskilaMailand könnte das erste Ziel sein, das in das Netz der Fluggesellschaft aufgenommen wird. "Die Strecke ab Mailand ist nur der Anfang, und wir freuen uns darauf, eine Erweiterung des Netzes planen zu können. in anderen Städten Italiens', erinnerte sich der CEO.

    Beond_Konfiguration

    Der Flug von Mailand Malpensa

    Der kaufmännische Direktor, Sascha Feuerherdsagte: "Es gibt eine starke Nachfrage von Mailand auf die Malediven für den von Beond angebotenen Premium-Service. Die anspruchsvollen Mailänder werden unser Angebot zu schätzen wissen, und wir beabsichtigen, die Erwartungen unserer Kunden von dem Moment an zu übertreffen, in dem sie bei uns buchen. Wir sind dankbar für die Unterstützung, die wir vom Mailänder Flughafen Malpensa erhalten haben, und freuen uns auf eine mögliche Expansion in andere Städte Italiens zu gegebener Zeit."

    BeOnd bereitet sich auf den Start vor und führt überraschend "All-Business"-Flüge von Mailand auf die Malediven ein
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    Der Verkauf für Flüge ab Mailand wird im November eröffnet. Andernfalls wird der Verkauf bis zum Erhalt der A321ceowird die Fluggesellschaft den Betrieb mit einer Airbus A319 die gerade in der neuen Lackierung lackiert wurde, und44 Sitze, die alle voll verstellbar sind. Die Sitze und die Innenausstattung der Kabine wurden nach Angaben des CEO von Beond in Italien entworfen und hergestellt.

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    Die ersten Flüge der Fluggesellschaft sind für nächsten Monat mit einer Direktverbindung nach Malé von Riyadh am 9. November, von Monaco am 15. November und von Zürich am 17. November (die beiden letzteren beinhalten den technischen Tankstopp in Dubai).

    Beond_Kabine

    Das Beond-Modell

    "Wir wollen eine globale Fluggesellschaft für alle sein. Luxus-Reiseziele. Die Malediven haben es uns auch ermöglicht, den Status eines nationalen Luftfahrtunternehmens und ein Luftverkehrsbetreiberzeugnis zu erhalten", erklärte Taskila auf einer Pressekonferenz: "Wir sind die einzige Fluggesellschaft, die bis zu 80 Zielorte ab Male. Unser Geschäftsmodell ist einfach und wirtschaftlich nachhaltig. Wir bieten ein komfortables, detailorientiertes Luxuserlebnis mit einer einzigartigen Serviceklasse. Außerdem werden die Sitze in Italien entworfen und hergestellt, ebenso wie die Innenausstattung der Kabinen".

    BeOnd eröffnet den Verkauf: Hier erfahren Sie, wo die zweite Fluggesellschaft der Welt nur Business Class fliegen wird
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    Die Fluggesellschaft eröffnete die Ticketverkauf für die ersten Flüge und das Angebot umfasst drei Arten von Anruftarifen Wonne, Glückseligkeit und Opulenz.

    Alle drei verfügen über voll verstellbare Sitze und bieten dasselbe Niveau an Verpflegung und Unterhaltung an Bord. Die Unterschiede liegen in den anderen Dienstleistungen: von 40 kg Gepäck zum Einschiffen mit Freude an die 60 kg für Opulenzvom Fast Track über den Zugang zur Lounge bis hin zum Limousinentransfer am Flughafen.

    tarif_beond

    In der Zwischenzeit wurde die erste Lackierung vor ein paar Tagen enthüllt, und den Fotos nach zu urteilen, die auf den offiziellen Kanälen veröffentlicht wurden, die Präsentation des ersten Flugzeugs scheint nur noch eine Frage der Zeit zu seinDas Flugzeug, das für den Start verwendet wird, während die anderen Flugzeuge für die Flotte bereitstehen, sind allesamt Schmalrumpfflugzeuge. Eine Entscheidung, die darauf abzielt, die Kosten sowohl für den Bau als auch für die Instandhaltung einer Flotte einzudämmen, die in den nächsten fünf Jahren aus mindestens 20 Flugzeugen bestehen muss, um ihre Ziele zu erreichen.

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