Ich bin mit Qatar geflogen. Hier ist der Grund, warum Sie es sich zweimal überlegen sollten, bevor Sie mit Qatar in der Business Class fliegen
In der Welt der Vielflieger gibt es einen weit verbreiteten Neologismus, der verwendet wird, um anzuzeigen, wenn ein Unternehmen [...].
Katar Fluggesellschaften
Oneworld
MXP
In der Welt der Vielflieger gibt es eine sehr gebräuchliche Redewendung, die verwendet wird, wenn eine Fluggesellschaft für eine bestimmte Strecke ein Flugzeug einsetzt, das deutlich schlechter ist als das gebuchte: "Ich wurde in Katar verhaftet"
Rechte und Pflichten der Unternehmen
In diesem Artikel:
Ich habe es schon oft geschrieben, dasDer Fahrgast hat das Recht, in der gleichen Klasse, die er gekauft hat, zu seinem Zielort befördert zu werden.Er hat jedoch keinen Anspruch auf das von der Firma genutzte Auto. Wenn Sie die Videobericht über meine Erfahrungen an Bord der alten A330/200 von ITA Airways Ich habe gut erklärt, was passiert ist und was meine Rechte sind.
Es gibt jedoch Situationen, die noch "verletzender" sind.denn es ist eine Sache, in einem mehr oder weniger modernen Flugzeug Economy zu fliegen, und eine ganz andere, eine bestimmte Strecke nur mit einer Fluggesellschaft zu fliegen. weil Sie die Möglichkeit haben, in der schönsten Business-Class-Kabine der Welt zu reisen.
Wer oft reist, weiß sehr gut, dass diese Dinge passieren könnenaber gleichzeitig spielen die Unternehmen in ihrer Kommunikation sehr subtile Spiele. Kürzlich Emirates wurde zur Entschädigung eines Business-Class-Passagiers verurteilt eben weil die Werbung irreführend war und das verwendete Produkt nicht das beworbene war. Katar zum Beispiel ist stolz auf seine mehrfache Weltmeisterkabine außer einem kleinen Vermerk, der den aufmerksamen Leser darauf hinweist, dass es keine Garantie dafür gibt, dass Sie in der QSuite fliegen werden.
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Es wird bei der Buchung deutlich hervorgehoben, wenn eine Strecke mit dieser Kabine bedient wirdSie sagt auch, dass es keinen Aufpreis für diejenigen gibt, die diese Strecken wählen, denn wenn das der Fall wäre, hätte der Fluggast Anspruch auf eine Entschädigung. Dann aber ändert sie mit entwaffnender Regelmäßigkeit den Betrieb und erteilt dem Fluggast mit einer E-Mail eine kalte "Dusche".
Natürlich ist auch das Gegenteil der FallMehrere Leser haben mir in den letzten Monaten geschrieben, dass sie in QSuite "über Nacht" geflogen sind, wenn eine nicht bediente Strecke geplant war, und in solchen Fällen ist es festlich.
Die Politik von Katar in diesen Fällen
Das Unternehmen informiert den von dieser Änderung betroffenen Fluggast oft, aber nicht immer, per E-Mail und weist ihm automatisch einen neuen Sitzplatz an Bord zu. Als ich in diesem Frühjahr mit der QSuite geflogen bin, bin ich nach Paris geflogen, um sicher zu sein, dass ich an Bord der 777/300 fliege, die mit dieser Kabine ausgestattet ist, denn Paris und London sind zwei Märkte, in denen Änderungen sehr, sehr selten sind.
Wenn Sie Ihren bevorzugten Sitzplatz in der Business Class auswählen möchten, klicken Sie hier. Sie können auch von einer kostenlosen Umbuchung profitieren, wenn Sie zu einem anderen Datum in der Qsuite fliegen möchten.* Um von dieser Option zu profitieren, kontaktieren Sie uns bitte.
In der Praxis bietet QR den betroffenen Fluggästen die Möglichkeit, ihren Flug kostenlos zu ändern, auch durch Änderung des Abflugdatums (+/-21 Tage) und/oder des Abflughafens auf einer mit QSuite bedienten Strecke.
Unsere Erfahrung
Gestern sind wir nach Indonesien geflogen, mit einem Zwischenstopp in Doha, und seit wir unsere Tickets gebucht haben, haben wir etwa vier Betriebs- und Flugzeugwechsel hinter uns.
Ursprünglich war es eine reine QSuite-Reise, dann waren wir ganz ohne QSuite unterwegs. Mitte September wandte ich mich also an das Callcenter in Katar um unsere Tickets zu ändern, einer bezahlte bar (knapp 3000 Euro) und zwei buchten mit Avios-Punkten. Ein sehr geduldiger Assistent holte alle Genehmigungen ein, und nach fast 60 Minuten Telefonat hatten wir die gesamte Reiseroute in Qsuite bis auf eine Etappe neu erstellt, einfach denn QR fliegt derzeit nicht mehr mit der QSuite in Italien.
Die kalte Dusche kam 48 Stunden vor dem Flug, praktisch unmöglich, Urlaubspläne zu ändern oder alternative Lösungen zu finden, in Doha flogen wir mit einem Der A350/900 ist einer von vielen, die nicht über die QSuite an Bord verfügen.
Warum man Katar nicht trauen kann
Bis das Unternehmen seine Flottenprobleme löst und alle Flugzeuge, die in der Wüste festsitzen, umdekoriert, wird diese Situation die Regel sein. Suchen Sie einfach im Internet, um zu sehen, wie viele Beiträge in Foren, auf Facebook-Seiten und in Blogs über diese Situation veröffentlicht werden.
Mein Rat lautet daher sehr sorgfältig abwägen, ob sie Katar buchen und die QSuite anstreben sollen oder nichtvor allem, wenn der Ticketpreis höher ist als bei anderen Fluggesellschaften, z. B. bei Flügen nach Asien Ich bevorzuge Oman gegenüber 'Nicht-QSuite'-Flugzeugen. Natürlich ist die Business-Class-Kabine immer noch schön, aber sie ist in Bezug auf Privatsphäre, Komfort und Technologie nicht mit dem Sitz zu vergleichen, der seit seiner Einführung als bester Business-Class-Sitz der Welt ausgezeichnet wurde.
